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Ultra MBX - HPI E10 - Venom Creeper - HB D8T
Land Rover a répondu à un(e) sujet de David_26 dans Photos et vidéos
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Euuuuuuuuuuu.... c'est Ken Block... que dire de plus
Land Rover a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Photos et vidéos
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starter gear pour ofna lx one avec un .28
Land Rover a répondu à un(e) sujet de Go-honnor-et-RC dans Poubelle
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starter gear pour ofna lx one avec un .28
Land Rover a répondu à un(e) sujet de Go-honnor-et-RC dans Poubelle
HA Désolé je n'ai pas cet pièce là http://www.greathobbies.com/productinfo/?prod_id=HPI87127 Je run sur pullstart et starter box ... Mais j'ai 2 pullstart , 2 oneway bearing , un carbu , un tête avec les shim et les vis ... TK plein d'autre pièces mais rien pour le Rotostart Entouka je vais vendre plusieurs choise dans pas long ... tu iras vois mon post ! -
starter gear pour ofna lx one avec un .28
Land Rover a répondu à un(e) sujet de Go-honnor-et-RC dans Poubelle
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Je te conseil de laisser une espace entre le RX et le frame +ou- 4-5 millimètres. pour la longueur de l'antenne elle devrais être dans les 35-40 pouces pour la «réduire» tu peux en bobiner facilement la moitié ! Bobine autour de du plastique ! et garde tout sa loin du metal , alu ... graphite la je sais pas ??
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Fin de semaine du 25 septembre
Land Rover a répondu à un(e) sujet de Mimi03 dans Rencontres et évenements en région
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venom creeper
Land Rover a répondu à un(e) sujet de cletus78 dans Crawlers et Scale Trucks 1.9" et 2.2"
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Puce/transpondeur personnel AMBrc vraiment pas chers
Land Rover a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Discussion générale
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Transport Auger replique miniature de VAN à moteur diesel!!!
Land Rover a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Hors sujet...
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Ultra MBX - HPI E10 - Venom Creeper - HB D8T
Land Rover a répondu à un(e) sujet de David_26 dans Photos et vidéos
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R/C Hélico... It's not a toy!!!
Land Rover a répondu à un(e) sujet de Martin Plourde dans Photos et vidéos
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Mon père est Michel Jean , ses dernier vole date de 2005 je crois ... Pour la saison 2011 je vais voir selon le nombre d'heure en simulateur , si je me dirige en hélico (élec) ou en avion (nitro)... Pour cette hiver je vais voir a sa, le indoor avion ou hélico m'intéresse beaucoup ... Mais sa va surtout dépendre de mes moyen financier , de l'avancement de mes étude , mais aussi de ou je vais habiter ! (une parti de la formation mécanique que je vais suivre se donne a Matane ...) (a suivre...) ses quoi la formation mecanique que tu va suivre a matane ?? car jai fait mon cours en mecanique auto la a matane Mecanic véhicule de loisir "deux temps , quatre temps , moto , vtt , skidoo ..."
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Mon père est Michel Jean , ses dernier vole date de 2005 je crois ... Pour la saison 2011 je vais voir selon le nombre d'heure en simulateur , si je me dirige en hélico (élec) ou en avion (nitro)... Pour cette hiver je vais voir a sa, le indoor avion ou hélico m'intéresse beaucoup ... Mais sa va surtout dépendre de mes moyen financier , de l'avancement de mes étude , mais aussi de ou je vais habiter ! (une parti de la formation mécanique que je vais suivre se donne a Matane ...) (a suivre...)
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Merci Martin pour la réponse ! J'ai jeté un coup d'œil sur le gallon , et oui c'est effectivement du 10% nitro & 20% lube , mais pour un «vieux» gaz il run encore très bien ! donc je vais bruler le ¾ il étais entreposer au sec et dans le noir , sa a surement aidée a sa conservation ! je crois bien connaitre le club don tu parle ! mon père en a été membre pendant plusieurs années ! et je compte bien le rejoindre l'été prochain ! et ramener mon père dans le club ! faut dire que il y a seulement 11 ½ avions qui dort au sous-sol... (pour moi sa sera du simulateur pour cette hiver ! j'ai faite 2-3 vole en «trainer» il y a déjà 6-7 ans de sa ... ) le .45 en faite il est pour sa Ceci n'ai que mon deuxième prototype en +ou- dix ans ! (le premier étant un flop monumentale !) Se proto est encore au stade «expérimentale» j'ai encore beaucoup de chose a corriger , ajouter , Ajuster , améliorer et repenser ! ...