cletus78

il es pas use manitou il es flamban neuf dans la boite le gars vend aussi une pipe pour aller avec mais si ses trop de taponage a tuner ma passer mon tour merci les gars

quelle qu un connais se moteur et pourrais t il me dire si sa serais bon dans un buggy merci

je suis plus vieux que matinou lolll

oui et moi je porte toujours malchance a mon coureur quand je suis pitman mccoy a perdue une roue es ses moi qui le pitais

allo je cherche un .21 pour enfin de semaine svp faite vos offre en mp merci

ses sur sa ma faire un effort pour essayer dans faire tourner un et advienne qui pourras pour enfin de semaine

je vais faire tout mon possible ma ressayer mon vg aujourd hui et refaire des test avec mon cobra en allenvant tou les shim pour essayer de monter un peut la compresion on d veras se que sa donne emplus je devrais avoir eu mon autre buggy

he oui la malchance continue apres un debut de journer prometeur au pro series tout ses gacher apres la deuxieme qualif quand jai ouvert mon body me suis rendu compte que mon s etais demanche et vue quil et pogner apres le filtre a air ben il a rentrer une tone de sable dedan . pour faire du mal i marchais en sale alord apres l avoir netoyer entre la 2 ieme et 3ieme qualif rien donner il stallais tout le temp arrive pour les final intermediaire pour faire du mal je partais en tete du main b intermediaire jai meme pas resusis a prend le depart il a stallais sur la ligne de depart se qui veut dire que mon beau moteur et mort et ma belle journer de course par la meme occasion mais appart sa jai adorer l experience la piste etais completement debile . tres technique pour un newb comme sa prit mon bon ami manitou a coter de moi pour me rassurer et me conseiller pendant la premier qualif . surtout pour m aider a gerer la puissant de mon feu cobra . jai appris beaucoup de cette journer . je conseil a tout le monde d au moin gouter une fois a un pro series ses trop malade mais vous inquieter pas ma essayer de trouver une solution et voir si je pourrais pas ressusiter mon vg pour st francoi en fin de semaine . comme dirais les francais le moteur et mort vive le nouveau moteur loll alord j espere tous vous voir a st francois

ouin gang de chanceux moi pas de vacance pour cette ete

hee xtreme rc ses pas le nom d une revue sa si ses le gars point de vie legaliter sa peut pas vous causer des ennuye

oui ses pour ca et je l adore dejas

vous ete vraiment chanceux chip foose et une vrais legende de la personalisation d auto ses le meilleur j espere que ceux qui on fais autografier leur cab fond le serrer precieusement et pas rouler avec . etan mecanicien automobile je vous envie les gars

dsl je crois que ta question es pas dans la bonne section un savage ses un off road et tu pose ta question dans la section on road

je les pogner sur ebaye s etais le moteur de pratique d un gars commanditer il en avais deux a vendre l autre ses manitoo qui la achter il a autour de un gallon de bruler ses un axe rossi cobra hot mod s etais un gars de l ontario j ai ete surpris que personne bid plus que sa dessus mais pour la je suis pleinement satisfait

allo je vien de faire le premiere essaie de mon nouveau moteur trop genial je veut plus rien savoir de mon os vg jai eu un peut de misere au debut il etais trop riche jai du lui donner un tour de vis avant qui commence a bien virer . mais un coup ajuster wow sa arrache et la le fine tuning et pas fait j attend d etre avec des pro pour le mette juste sur la coche mais la sa avais lair bien a se faire braaser pas mal sur l asphalte dans la cours il montais max 230 avec le cab dessus mais ses le jourd et la nuit d avec mon os vg mon vg je le roulais ici dans cours avec une 13t comparer avec une 14t sur mon cobra et mon cobra tire deux fois plus que mon vg j avais de la misere a le tenir sur l aspahlte mais ouf sa boit en criss un moteur 9 port a le brasser dans cours je fais a peut pres 5minute 30 seconde max avec une thank ouf ses le fun les gros moteur mais sa boit jai bien hate de voir sa encourse avec du monde qui vont m aider a faire le fine tuning pour 140$ shipper je suis parfaitement satisfait reste juste a savoir combien de temp il va durer

merci machinix jeretien to offre

moi je vais essayer d y etre en buggy si je peut trouver un moyen pour y aller

bon ben je crois que jai finni par comprende ses un hyper 8 pro vue que mon anglais et pas terrible javais crue qu il avais upgrader en 8,5 mais ses lui qui a passer a une 8.5 mais vue que son annonce etais pas tout a fais clair il a eu pitier de moi et il me donne un chassis fr2 de 8.5 pareil emplus du buggy sur les photo on voit pas le servo tray mes il vien avec . va juste faloire que j achete des dob bone de 8.5 si je veut instaler le chassis fr2 sinon je peut le rouler avec son chassis de hyper 8 pro . mais au prix que j ai payer je suis vraiment plus que satisfais .sans le shipping il me revien meme pas le pris des shock tower

good moi j adore le volant superbe elle a l air bien tripante ta menette j espere quelle va combler toute tes atente je crois que ses dejas pas mal fait loll tien nous au courant mique tu les tester avec ton bolide

good j ai parler avec le vendeur jai de la misere a comprende l anlgais mais je crois qu il vien avec le chassis fr2 du 8.5 celui qui a 4mm de plus long good je crois enfin de compte que sa va peut etre etre mon premier buggy jai hate de le recevoir

donne nous des news de ca jai bien hate de savoir

voici mon nouvelle achat un autre hyper 8 pro avec des upgrade de 8.5 sa va surement etre mon spare a moin qu il sois en meilleur etas que le mien je vais voir a son arriver pour le prix jaurais ete fou de pas l acheter

merci sylvain

merci sylvain je vais aller appliquer tes conseil tout de suite et pour les shock je remplis jusqua bord es leccedent va sorti en vissant ?

allo comme d habitude jai encore une question niaiseuse je suis entrain de changer mes huile de diff et je voudraissavoir j en mets combien dedan flush au casse a moitier du casse merci