Raymond1

Modication ben ben simple pour empêcher les roches de couper ma belt. J'ai placé des bandes de foams autocollants qu'on utilise pour isoler les portes de maison. J'en ai placé 3 épaisseurs de haut. J'ai fait le test aujourd'hui et c'est #1 Avant : Après :

Pas un Kyosho... Ouais ! Encore un kiètochaud LOLOL Un RT5

On aimerait beaucoup aller vous voir la gang, ca fait longtemps là......J'ai checké votre calendrier et aucune course adonne avec un lundi de congé pour ma blonde Faudrait revenir dimanche dans la nuit.....c'est très risqué. À moins que tu aurais un changement dans ton horaire.....Tiens-moi au courant !

Salut ! Rob est supposé nous mettre au courant pour l'horaire de location du gym de Matane pour le indoor. Y'a p-e d'autres endroits qui vont s'ajouter plus tard........

Chantal va tenir au courant, c'est certain

Pas encore..... Mais j'ai le # tracking par exemple

Ca serait l'fun, j'serai très content

P'tit vidéo que j'ai bien aimé. Pour amateur de big scale 3D J'trippe sur son décolage rapide LOL

Si jamais tu viens à une rencontre bientôt, j'te prêterais tout ce qu'il te faut pour rouler.

Un p'tit lien intéressant pour tout les 1/10 électrique pour vous aider à choisir le bon setup de gear. C'est en anglais... http://www.comeseethis.com/gearing/Default.aspx

Oh yeah ! Beau body ! Y'é vraiment trop beau cletus. Ca va flasher en maudit jaune de même Oublie pas de faire attention à tes belts à cause des roches. J'attends mes belts d'une journée à l'autre, je vais posté des photos de mes modifs pour te montrer ca. Après une couple de pack de batteries, serre tes belts car elles devraient être slack un peu

Oui, j'le savais, c'était juste pour rire David. Y'as-tu d'autre chose que tu veux t'acheter ? Qu'on part un autre débat ? LOLOL

Mets-en !! LOLOL Ché pas si David a fait son choix avec tout ca ! HAHAHA !!

Je ne veux pas investir des grosses $$$$$ dans une manette quand on ne sait jamais qu'elle peut prendre l'humidité pis sauter, hein Martin ?

Même à ca Raymond, ca la pas empêcher d'avoir du troube cette été au PRO Serie avec le "binding" entre ta radio et tes receivers. Je crois même que tu n'as pas terminer la première final à Moncton en truggy à cause de ca. J'ai 2 manettes spektrum pleine au babine et j'ai roulé et je roule encore. Elles se font aller mes manettes, crois-moi. Dans ma situation, le binding n'est pas un trouble pour moi, c'est juste normal.

Des fois on pense que le trouble est dans la manette mais il faut faire attention à la manière qu'on monte le receiver dans la machine aussi peut importe la marque. J'ai déjà vu des receivers lousses ben raide dans la boîte. Dans les machines nitro, y'a beaucoup de vibrations. Mes receivers sont toujours bien enroulés dans le foam pour les protéger.

J'ai hâte en maudit ! Tiens-nous au courant

Tu posteras des photos cletus, c'était mon 1er choix celui que tu vas avoir.

J'trouve que c'est un bon deal Pour moi, en autant que c'est une 2.4.....ca fait l'affaire. En plus, le Pro Driver Dave Henry avait une spektrum dans ses mains sur l'IPE cet été. Tant qu'à moi, trop de gadgets, trop d'options/setups s'en devient mêlant.

David a bien fait le résumé et moi, chu partant !

Le E-Maxx serait mieux pour basher, suspension plus dure. Il est beaucoup concu avec des pces de revo. Le E-Revo tant qu'à moi, est plus pour la course.

Pourquoi t'aime pas le E-Maxx ?

La roche passe entre le frame et la belt. Avec la rotation avant, elle se coince entre les deux. C'est une bonne idée aussi de couper le frame en ligne de la belt pour faire passer les roches. Cletus, as-tu recu ton onroad ? Ca doit être pour bientôt ?

Merci pour ton coup d'oeil. Inquiètes-toi pas, c'est la première et dernière fois que je casse une belt. Je vais placer des photos de c'que j'vais faire Hummmm, j'ai des doutes la dessus .... Même si tu boucherais les trous, et que tu ferais une cage au tour, une belt, ca use et ca étire aussi. C'est fait en composé de rubber. Ca saut des dents de temps en temps ce qui fait qu'un moment donné, il faut la changer/remplacer si elle n'a pas lâcher avant. Un moment donné, on est au bout des ajustement de tension, et la belt continue à étirer elle. Si elle ne lâche pas, elle va sauter des dents et par conséquent finiras pas casser ou ne plus modre sur les poulies. En remplacment, les belts du Cyclone S stock sont les même que celle de HPI avec le même nombre de dents, sauf avec une qualité un peut supérieur. Ceci est peut-être un moyen de prolonger la vie des belt un peut mais elles seront à changé un jour aussi. Avec des tires pour la drift, y'a aucun stress sur les belts. Mon problème c'est vraiment les roches parce que je l'ai déjà bloqué 2-3 fois, c'est ce qui a coupé ma belt. Parcontre avec des tires compound mou, c'est une autre histoire pour les belts

Définitivement E-Revo ou même E-Maxx pour la disponibilité des pces, waterproof et plus facile à travailler selon moi.