Martin Plourde

Chez si ca va être rentable.... tk.. c'est peut etre une facon futur de travailler les pistes de R/C tout en s'amusant... mais bien-sûr... sans compter les heures... hahahahaha

La voici la fameuse pelle mécanique... en fait ... s'en est un model.. y'en n'a plein sur le marcher... mais avec un beau prix aussi... et la fameuse Liebherr:

ouep... c'est terriblement chers... mais il sont si beau comme truck.... j'aime beaucoup les R/C avec beaucoup de réalisme... je vais essayer de retrouver la pelle mécanique que j'ai vue sur le net...avec les lumière fonctionnant à pneumatique pour les cylindre... encore-là... de gros bidou!!!

Ca fait un bout que j'avais vue ca et je voulais vous montrer ca. Tamiya font des pick-up avec un superbe réalisme. Les "High Lift". Il y a le F-350, le tundra et l'ancien pick-up toyota des années 80, le 4-runner ou "Hilux". Remarquez le niveau de détails... même les lumières sont au plus précises que jamais. Ce sont tous des LEDs, mais le controlleur de lumières de Tamiya est capable d'imiter l'éffet d'allumage des lumières Halogen ( sur le push bar et Roll bar ), des lumières au Zenon ( lumières avant normal et fog lamp en jaune ) et même les flasheur qui eux allume et éteint progressivement comme une ampoule 12 volt normal de voiture. Il y a aussi les lumières de freins et les lumières de reculons... Haaaaaaaa oui... le camions est téléguidé et il roule aussi... Voici quelques vidéos les mettants en vedettes.... admirez-les...

C'est sûr qu'avec le Platinum, ca reviens un peut plus chers, car ca prends un starter box, radio receiver... mais c'est tout une machine dans le monster. Il arrive avec presque tout les options possible dessus pour la course. Le Revo platinum que tu as conduit à Amqui est arrivé premier à la course de St-André contre les Truggy. Normalement, les truggys devrais être plus rapide. C'est sûr que le pilote y fait aussi! Mais même si tu achete le 3.3 RTR, tu as une bonne machine entre les mains. Les REVO sont très populaires! Tu te trompe pas avec ca... Parcontre, la seul chose que je peut te dire, c'est que même RTR, ca te prendras top ou tard un Starter box pour cette bête, car le principe de starter avec le moteur électrique laisse a désirer et brise assez rapidement...

Patib... est-ce que ton O.S. est mieux ? Je n'ai pas pus voir a la fin de la journée si ca allait bien ! on a oubliger de prendre des photos des gagants! J'aime ca quand on fait ca... ca aide a se r'appeler et a connaitre d'avantage les gens.!

Simplement vous dire un gros merci Amqui ! Donald Myriam, Maxime et Réjean! Je crois qui a travailler fort réjean sur le deck et sur la piste aussi! Merci a vous tous de nous avoir si bien accueilis! La track était superbe ! Il y avais du challenge de calibre aussi. J'ai terminer 2e dans le A-main buggy, toujours encore derière cette aileron noir, de Raymond Gagnon! ehehehhe Ca commence a me faire penser dans le film de Flash Mc Queen, " Chick " qui fini toujours 2e en arrière de cette aileron " Le King " ! Ceux qui ont écouter le film vont bien comprendre ce que je veut dire... Merci Raymond de m'avoir fait essayer les AKA tires en fin de journée. J'ai vraiment trouver qu'est-ce qui me manquais sur mon buggy, la ptit touche qui manquais dans les virages! Merci a Patrick " Patib " pour tous ce qu'il a fait pour avoir de la compétition ( compte tour, organisation des course, le son etc.) Alors a bientot les ami(e)s. Je suis bien content de vous avoir revu encore une fois. C'est vraiment trippant d'etre ensemble et d'avoir autant de fun !

Avez-vous hâte à demain les ptit loup et pes ptites louves ??? Je commence être sur le " kick-down " -là ! J'ai hate de vous revoir mautadine !!

Ok... mon "s.v.p." était dans le sens de " est-ce que je peut avoir une réponse à ma question s.v.p. ? " et non genre " s.v.p. un pitt-land en avant du stand " heheh VOici une autre preuve que les forums, c'est dur de bien interpréter le sens des message laisser ! On na pas l'accent de la voix... Encore un point de plus pour skype pour les réunions aux 6 semaines...

Good... ca va être une belle journée... Avec un ptit peut de challenge ... ca va cool!!

AAAAA non non! Tu nous décois pas Mimi! C'était juste informel! Merci ... A bientot...

s.v.p...

J,ai une question pour les organisateur à Amqui! est-ce que le Pitt-Land est rendu en avant du stand des pilotes maintenant que vous avez un stand.. ou il est rester gauche du stand de pilote ?

WOW... ca c'est vraiment encore mieux! Une hélico flambant neuve en plus a cause du bug du radio! Super Rob...

En tk... y'en as une qui est contente du prix que j'ai gagné en tirage! Merci beaucoup encore une fois !!! Mon ptit papoutte : Manque juste le Raptor 700R sur la photos... mais j'étais en arrière du Kodak!! hihihhi

Méchant grammant associated ! Pas assez d'être casseux.. il faut que ca soit pas standard comme les autres ? heheheheh

Ouin mon David... pour un gars qui ma dit qu'il voulais pas courser la première année... je trouve que tu as l'air a avoir pogner la picure solide a voir les modif sur ton truck !!! eheheheh... c'est bon ca... continue comme ca!!!

J'utilise un Power supply de PC convertis. Ca marche super bien!

Heyyyyyyy........ ya tu du monde de St-Cyprien qui seras présent en fin de semaine ??? YOUUUUUUHOUUUUUUUU.....!!!!!!!!!!! AAAAAAAAAAAAAAAALLLLLLLLLLLLLLLLOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!! Danny, Yann, Martin Pellerin, et autres... descendez!!! C'est un ordre !!!!!!

DSL... moi aussi je suis à la recherche de la même chose que toi... Fait-moi signe si tu trouve de ton côté..

Oui... je l'ai aimes beaucoup mes 2 ptit TP610C. J'ai avais acheter chez Greathobbies dans le temps. Maintenant, il sont disponible prèsque partout. Amainhobbies on des bon prix aussi sur ce chargeur. Pour le prix, il est de très bonne qualité... http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_116/products_id/22245/n/Thunder-Power-TP610C-1-6-Cell-DC-Li-Poly-Charger-Balancer

Bonjour, Je veut vous parler d'un fabriquant que, déjà j'apprécais beaucoup pour la qualité de ces produits, et que aujourd'hui il a encore augmenter dans mon estime. Je veut vous parler de la compagnie qui fabrique des Batteries Lithium-Polymer et chargeur Thunder Power. Au ZoomRace 2009, nous avons reçu une quantité d'eau en pluie assez incroyable cette journée-la. Je roulais mon E-REVO en Monster cette journée. Je possède 2 chargeurs Thunder Power, model TP610C pour charger mes Li-Po pour mon E-REVO. Malheureusement, mes deux chargeurs non pas apprécié le déluge de mère nature de cette journée. Les écran LCD des chargeur on commencer à pèdre de leurs forces d'affichages après cette journée. Malgré un bon sèchage avant de les réutiliser chez moi et à la course de Cap-Chat, les LCD on rendu l'âme tranquillement au fur et a mesure que j'utilisais les 2 chargeurs. Donc, il est temps de passé à l'action rapidement afin de faire réparer mes chargeurs, en espérant que ces réparations ne me coute pas trop chers. J'ai donc contacté Thunder Power par leurs site web. J'ai demandé un " RMA" ( Returned Manufactured Authorization ) par le biais de leur site web. Je n'étais vraiment pas sûr de la garantie fournis par Thunder Power pour mes chargeurs. Je remplis donc le formulaire sur le site, fournis les dates d'achats des chargeurs. J'ai obtenue mon numéro d'autorisation de RMA pour retourner mes chargeurs. J'ai retourné mes 2 chargeurs avec une photocopie des preuves d'achats, et avec la même descriptions du problème fournis sur le site web. J'ai envoyé mes chargeurs au tour du 20 Août. Aujourd'hui, j'ai reçu mes 2 chargeurs retournés par la compagnie, réparer et sans frais de réparations. Je suis vraiment content du service! En résumé, je voudrais vous dire que c'est très important de garder vos factures de vos achats de R/C, surtout pour l'électronique, comme chargeur, radio, receiver et servos. Le deuxième point important est, que c'est avantageux parfois de payer un peux plus chers à l'achat et faire affaire avec une bonne compagnie dans leurs domaine respectif, car on ne sais jamais quand nous pouvons avoir besoin de leurs supports. Je voulais simplement partagé cette expérience avec vous vécu avec ce fournisseur. Merci.

C'est du 5 X 10 mm Harold. Comme les bearing de clutch bell... Quand ont les mesures.. ca donne jamais exactement 5 ou 10 mm sinon sa serait trop "tight" a entrer dans son espace...

J'ai touvé l'infos sur les bearing recherché: Team Associated 3/16 x 3/8" Rubber Sealed Bearings (2) These bearings are used for the front wheels, as well as idler gear cluster, and the top shaft of the transmission. Donc.. c'est des 3/16" X 3/8" ou 4.8mm X 9.5mm ( 5 X 10 mm)... Je crois que c'est les même bearing que les bearing de clutch bell de buggy ?!?!? Si c'est ca.. vous devez surement avoir ca en stock pour vos buggy....

Miriam... quel sont les dimension du bearing ? J'ai peut-être ca dans mon ptit coffre à trésor de bearing ici! Je suis pomal sûr que quelqu'un a ca en stock !!!