Martin Plourde

Son vraiment belles les photos David!!! Moi aussi j'ai pas pensé de prendre un vidéo de ca maudit!!! C'est vraiment rare comme phénomène... Parfois , on aurait dit un film d'horreur!!!!

Haaaaaaaaa ok.... là je comprends...

DSL mais moi j'ai pas eu de problème a date avec ma dx2 Peut-être qu'elle ne sert pas assez souvent Riel... elle est rester flambant neuve.... hihihihihih

J'aimerais savoir pourquoi tu suggère ceci? Sur quel informations/spec que tu t'es basé pour proposer ceci ? Merci.

C'est tu une joke Rob ou tu est sérieux ???

Il y a plusieurs marque... mais les plus populaires sont Futaba, Spektrum et Ko-Propo.... Après ca, il y a Multiplex que je ne recommande vraiment pas, Airtronics et Sanwa.... Mais c'est trois dernière marque son rare et dur pour avoir du support ou de l'aide...

Bien... si c'est encore trop chers... il rese la dernière solution.... SPEKTRUM: http://www.greathobbies.com/productinfo/?prod_id=SPM3160

C'est pas si chers que ca : http://www.greathobbies.com/productinfo/?prod_id=FUT3PM24MX

Moi ... je pense avoir LA solution à ton problème... Radio + receiver 2.4GHz flambette!!!

37 pouces !!!! Sacre.... ca va prendre un trailer pour trainer l'antenne... j'espère que cette mesure est aumoins pour la radio et non le receiver...

Et le choix c'est arrêté sur ..........

Je t'avais suggéré le nouveau 610C de Thunder Power. Étant donné que Maxime à déjà ce model et que vous connaisser déjà la programmation, ca serait bien. De plus , le nouveau charger peut fonctionner directement sur l'alimentation électrique 120V d'une maison ou sur le 12V comme par exemple, sur une batterie de chars. Le voici: http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1574_116/products_id/178721/n/Thunder-Power-TP610C-AC-DC-1-6-Cell-LiPo-Charger-w-Balancer Celui que Maxime à : http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1574_116/products_id/22245/n/Thunder-Power-TP610-1-6-Cell-DC-Li-Poly-Charger-Balancer Celui à David aussi fait bien la job! Dans le dual charger, c'est vraiment nice pour la fonction de 2 en 1, cependant c'est beaucoup plus chers ( dans les 270$ et +). http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1574_116/products_id/146192/n/Hyperion-EOS-0615i-Duo3-Dual-Li-NiMH-A123-Balancing-Charger-6S-15A-360W Je sais que Marc s'en ai procurer un en Ontario que le prix était vraiment bon par rapport à chez Amainhobbies. Il y en a tellement de charger maintenant sur le marché. http://www.amainhobbies.com/index.php/cPath/1574_116/n/Electric-Accessories-Chargers

Mon avis perso sur ces avions comme le Ember 2, est que je crois que c'est plus solide que l'on peu penser, même avec une colision dans le mur ou par terre. Voici pourquoi je dit cela: Premièrement, l'avion est très légèrte! Donc, si ca va mal, nous n'avons qu'à couper les gaz, et elle va ralentir très rapidement dù à son faible poid. Donc, l'impact sera de force beauoup moindre. Deuxièmement, le "frame" si je peut dire cela comme ca, est en tige de fibre de carbon. Donc, lors d'un impact, la tige peut accepter une certaine flexion avant de casser, et étant donner le poid, je pense pas que la tige va plier beaucoup. En coupant les gaz, ca ce mets à descendre tout seul et sa planne. Moi Mimi, si tu aimes ce model, je te dit GO dessus! Je suis certains que ce ne seras pas si fragile que ca en cas d'impact dans le gym, et de plus, si par malheur elle de détruit, tu n'a qu'a acheter la version BNF (Bind and Fly ) qui cout moins cher et tu repart en neuf. tu garde l'autre pour les morceaux en spares. Je suis sûr que dans le cas de bris majeur, ca reviens aussi chers acheter les pieces pour la réparer que le prix de la BNF. Moi avec ma mSR, c'est ce que je me suit dit: Si ja la plante solide, je vais m'acheter la version BNF et garder l'autre pour les morceaux qui sont encore bons pour du spares.! C'est mon opignion!

J'ai choisis un 7.5T dans le Novak par rapport au gearage d'originie du Sprint. Je m'explique: La version brushless du Sprint ( Sprint Flux ) vien avec un moteur de 5700Kv. Le moteur ballistic 7.5T est un 5800Kv. Donc, c'est comme si j'avais le même setup mais en Novak ou tekin. Puis si c'est trop rapide/trop fort, ben avec le radio que j'ai, je devrais être bon pour le programmer pour limiter le tous C'est a ca que ca serre les fontions évolué sur nos radio non ? Fa que quand j'aurais besoin de speed, on débarre le setting sur le radio puis GOOOO!!!! L'autre affaire qui me fait penser un ptit brin vers Novak, c'est le kit que j'ai acheté sur mon Trail Crawler. Ca va tellement bien et je suis très satisfait, donc, pourquoi recommencer dans autre chose encore...

Le 7.5T, ca va être fort pour la drift ... mais aussi rapide en mode course... Je ne veut pas changer de setup pour la drift et/ou pour la course... Au pire, j'ai just à acheter un wound stator différent entre 3.5T jusqu'à 21.5T... C'est la beauter ce ces moteurs, Les ballistic sont full mods. Tekin aussi ils sont comme ca... J'hésite entre le kit Tekin RS-PRO vs le Novak Kinetic... ya pas grand différence entre les deux et juste 30$ entre les deux kits....

Aupire, regarde des vidéos de ce modèle sur Youtube ou sur Parkzone.. ca va donner une bonne idée... En voici un... Je crois pas que tu aurais de la difficuler avec ce modele-là...

Ok... je vais dire mon setup... je voulais attendre qu'il soit complété mais pas grave hihihih : Véhicule: HPI Sprint 2 sport Drift model 350Z ESC/Motor combo: Novak Kinetic ESC avec un moteur Brushless Sensored Ballistic 7.5T (5800Kv) Radio/Receiver: Futaba FASST système 2.4Ghz Servo: Stock pour l'instant mais seras remplacer par un Futaba BLS 451 Mods futur: (...2011...) Body Nissan GTR (Skyline R35) Ajout kit stage A HPI AJout Kit Stage B HPI Drift Box (D-Box) Changement pneus pour réplique Toyo tires ou Dunlop sur mags offset de 9mm Probablement changement des drive shafts pour CVD selon la vitesse d'usure des dogbones Update Pignion/ring gear diff avant et arrière si ca toff pas .. hehehehe Note: Il faut qu'il reste facilement modifiable pour le convertir en On-Road de course sur Tapis si un jour l'occasion ce présente... donc setup versatille "Goodies" falicement enlevable pour le mettre vraiment Racing sur Tapis! Voilà!

Donc... pèse sur "Enter" fort fort par ce qu'il y a 3 copies de carbons en-dsour!!!!!!

Par contre, ca risque d'être rapide un peut plus que celle à Donald je crois... Mais je crois que tu pourras apprendre avec ca... a moins que quelqu'un dit le contraire.

Ca va voler très bien! C'est le genre d'avion que roberto et Rob avaient l'hiver passer.

Harold... décourage-toi pas.. on va passer du temps ensemble puis on va le tuner ton moteur. je te le garantie, aupire, on pourras faire un de ces quatres cet automne. Greille-toi de bougie puis charges les batteries du starter box, receiver et radio et glow plug puis quand on va avoir l'occasion de ce voir, on va finir par ajuster ton moteur!!!

WOW!!!! Vraiment un nice setup!!! Moir mon setup est ????????????????????????????????????????????????????? ( véhicule en conception )

Bonjour à tous! WOW! Encore une suberbe de belle journée ! Comme David à dit, c'était des condition idéal pour la track! C'était un peut froid mais le fun que nous avons eux ensemble nous faisait oubliger que nous claquions des dents!!!! Je vous mets le liens de mes photos prisent de cette belle journée! Merci Amqui pour votre accueil superbe chaleureuse!!! On vous aiment fort!!!! http://s514.photobucket.com/albums/t341/mplourde10/Amqui%2026-09-2010/?albumview=slideshow

Allo, je serai avec vous tantot.. il se peut aussi que mon chum étudiant sera-la ... ca va être cool... atantot