Martin Plourde

Sylvain, Belle occasion de recommencer en neuf!!! Ca c'est Cool.... Charles, j'ai comme perdu l'intérêts du M-LST.... Pour cette hiver... C'est pour ca que je suis en réflexion...

Moi .. pas sûr!!! je vais penser à tous ça!!!

C'est quand???

OUin Ok... bon tk... moi chu partant n'importe quand a part le 10 septembre...

Peut-être que nous pourrions r'approcher la date au Samedi 3 Septembre???? Anonymous, Tweety ???

Haaaaaaa shit ICE... C'est vrai, ils ont commencé en n'en parler à la Radio.... Maudit marde...

Coool Myrmyr... Ce serait vraiment le fun toi, max, donald, Dan et autres que j'oublie le noms ( maudit mémoire )!!!

Cooooooooolll tweety...

Coooooool.... Moi et Manon nous sommes partant!!! De préférence le Samedi s.v.p. comme à Amqui. C'est le best!!!! Je serai culbuteur pour cette journée...

Je vais t'envoyer un MP pour l'adresse...

Cool... mais assure-toi que ce soit la bonne dimension...

«Woooowww... c'est impressionnant !!!

MOi chu d'acccord pour le deal de mon côté avec Manon... Parcontre, mon portefeuille ces temps-ci ne veut pas !!!

Oui ta raison Charles, mais sa arrvie même au meilleur pilote. Donc, ca me console un peu. Bon assez de sapitoyer sur mon sort, je vais commencer à démonter ca puis réparer... Bon par où commencer???

Salut, non j'en ai pas de grommet de spaire et je vais checker moi aussi pour en commander car il va falloir que je les changes un moment données. En passant, je crois que tu as inverser de tube a gaz sur ta tank principale. Normalement, le trou du haut est pour le tube qui viens du muffler pour bâtir une pression, et celui du bas pour alimenter la header tank. Sur tes photos, il semple que les deux tubes sont inversés. bye,

Bonjour à tous, Je tiens à remercier TOUS les gens d'Amqui!!! Merci beaucoup beaucoup pour votre belle hospitalité!!! Vous-êtes une super de belle gang!!! La rencontre à été au-dela de mes espérance.!!! Pis en plus, moi et Manon avions même pas de truck à nitro!!! Ce fût cool à mort. On à rire, très bien mangé ( même trop bien pour certains, hein Charles-Maxx HAAHAH) et les gens sont sympatique. Encore félicitations gang pour la belle accueil que vous nous avez fait!!! Transmeter le message à ceux qui n'ont pas accès ou qui ne vont pas sur le forum!!! MyrMyr, Dan, ICE, Charles-Maxx et celui qui a un Revo 3.3 jaune que je ne me souviens pas de son nom, un GROS MERCI de m'avoir prêter vos bolides pour un essais!!! Il est rare de pouvoir essayer autant de modèle en même temps!!! Je crois bien maintenant, que je suis piquer pour en avoir un.... Le choix n'est toutefois pas fait encore. Disons que depuis Samedi, c'est un sujet de conversation que moi et Manon avons très souvent!!! Merci encore et à la prochaine fois!!!

Cool... Comme tu la dit, c'est vraiment voler.. voler.et... voler.. le truc. Moi aujourd'hui, ca fait 1 an que je fait de l'hélico et je fait maintenant du 3D à volonter. Ca grâce à la pratique et au simulateur de vol que je suis arriver-là!!! Il y a aussi la gang sur helifreak qui m'aide beaucoup lorsque je suis embêter... On se redonne des news.... Fait-moi signe si tu viens dans le coin... En passant, je vais remonter mon hélico et essayer de refaire un vidéo avec tous les manoeuvre que je suis capable de faire juste qu'à date. Il y a eu une très grosse progression depuis le début de l'année... A plus...

Heuuuuu... désolé Dan mais mon hélico à gaz est briser. J'ai eu un servo qui a sauter en vol puis elle à crasher.. voir le topics sous hélico sur le forum pour les images. Je vais peut-être apporter ma petite electrique... bye,

Salut David, Eh puis??? Quel sont tes impressions??? Pas trop comme sur le simulateur les premières fois hein??? J'ai remarqué deux petites choses qu'il faudrait corriger... 1) Le régime moteur lorsque tu viens sur le bord de décoller puis être environ à 1 pouces du sol semple un peut haut. C'est le point 3 de ta courbe. Si tu à des blades en bois, il ne faut surtout pas que le RPM de la tête dépasse 1800 car elle va se mettre à checker comme un chien qui se secoue lorsqu'il est mouiller. C'est juste peut-être une impression que j'ai. Le best, c'est la tacher pour savoir comment elle vire. 2) Lorsque tu pilote, as-tu remarquer comment ton copain tiens la télécommande? Il ne pilote pas au pouce. Il tiens les sticks comme si il les pincerais avec deux doigts. C'est plus facile et plus précis pour piloter. Je suis bien content d'avoir vue c'est images. C'est cool. C'est comme si j'aurait été-là pour le premier vol. Continue à pratiquer et ne lâche pas. Redonne-moi des news David... Merci pour le vidéos... Bye,

WOUHOU... C'EST DEMAIN!!!! J'ai hate J'ai hate J'ai hate....

Prend l'outil dans windows : Windows movies maker. tu peut spécifier à quel grosseur que tu veut ton fichiers final. Par la suite, tu le transfert sur à une place sur le web comme putfile.com ou RCpics.net... Comme ca, tu a voler... comment c'était???

Ce qui va couter le plus chère, ce sont les blades puis le servos qui à lacher. 100.00$ US de blades + 100.00$ un servos... Je suis déjà à 200.00$ en partant. Ca va vite. Mais moins chère que acheter un autre kit...

Moi a cet heure, je serai partie. Pas besoin de confirmer, ceux qui monterons ben il seront-là. Ceux qui ne seront pas-là ben il perdrons une belle occasion d'avoir ben du fun...

J'estime environ à 300.00$ en partant, et je n'ai pas commencé à faire le tour pour vérifier les gear et les gears des servos si il y en a de stripper. Pour moi au alentour de 450.00$!

Bonjour, après 1 an de vol avec mon Falcon, j'ai eu mon premier crash ce soir. Et pour informer tout le monde tout de suite, ce n'est pas une erreur de pilotage. En effet, après avoir eu une frousse totale le crash à été causé par un " servo lock " sur les aileron. Le servo c'est mis à bloquer. Il à bloqué trois fois durant le vol, le temps d'essayer de ramener mon hélico sur terre. J'ai eu la bonne idée de flipper la switch pour tomber en autorotation ce qui à limiter les dégâts. Durant l'autorotation, le servo c'est bloqué à nouveau, ce qui fait que l'hélico à planté de côté, au sol. Donc, voici des photos prisent à mon retour à la maison: Réparation en cours....