Sylvain-rcbsl

Pour tous ceux qui pensent mettre la main sur un OS .30 VG, voici un "review" trouvé sur le web. http://www.rcuniverse.com/magazine/article_display.cfm?article_id=596 Et même un petit vidéo -> http://67.18.81.100/rcuvideos/magazine/reviews/596/high.wmv

Tu peux regarder ce lien aussi, ca explique ben des choses au sujet des glow plugs. http://www.rcnitro.com/rn/articles/glowplugs.asp Je manque un peu de temps mais demain je t'explique mieux si j'ai le temps

Ca se à rien de s'astiner là dessus....

Les gars de Qc ne voudront pas faire les 4As à Rimouski... Ca prenderait le même genre de courses à Riki et que vous les invitiez. Moi j'achete que du fuel et quelques gogosses pour mon MGT au LHS parce que pour mon RC10GT et mon 18T il n'a pas de pièces (normal il ne vend pas d'Associated) alors venez pas me faire chier en me disant que j'achete rien là bas... Moi je roule Associated et le LHS n'en vend pas, ca arrive de même pas de sa faute et pas de la mienne. Quand j'avais mon Savage, j'achetais mes pièces là bas. Le LHS peut me dire d'aller me promener ailleur, j'ai aucune misère avec ca

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On verra rendu là Charles. C'est quel soir de semaine ? 2$ ou 20$ c'est vraiment pas cher, en plus c'est à St-A !

Moi et ManitouT.... Lis les messages précédents

Bon travail Charles !!! Mais je suis banni du RC

Je travaille

Je m'enligne sur l'électrique parce que j'aime bien le feeling, aucun lien avec personne. Je roulais en électrique avant de rouler en nitro. Si je roule pas cet hiver parce qu'il n'y a pas de piste ou que je ne suis pas le bienvenu c'est pas plus grave que ca, j'ai ben d'autres chose à faire...Le RC n'est pas prioritaire dans ma vie

Me promener ailleur ???? C'est quand même moi qui a démarré ce forum pour rassembler (Ca semble ne pas avoir fonctionné )les gars de RC de la région. Pour ce qui est du fuel, si tu ne veux pas nous en vendre c'est comme tu veux. Et pour ce qui est de EBay, ca doit ben faire 1 an que j'ai rien acheté là dessus. Alors si tu ne veux plus que l'on achète chez toi c'est comme tu le veux, c'est ta décision. Bonne journée

Tu as raison !

En forme Charles Si j'ai dit que je voulais vendre mon mini c'est tout simplement parce que si il n'y a pas de course, ca sert à rien que je le garde parce que je ne m'en sert pas. En passant, te souviens tu il y a quelques mois, tu te demandais pourquoi personne voulait s'impliquer dans un club de RC....Ben c'est pas en envoyant chier le monde que tu vas te trouver des membres et que tu vas être respecté. Maintenant, quand tu auras des nouvelles pour le local à St-A, tu le diras. Je vais te faire confiance. En plus, si tu réussis à avoir un local un soir de semaine ca va être A1 ! On va attendre de tes nouvelles. Je ne voudrais pas que ca vire encore en guerre comme avec les messages pour former un club

Il se passe quoi cet hiver ??? Tout le monde avait un local et là plus personne en a ??? Est-ce qu'il va avoir du RC quelque part cet hiver ????

Après les fêtes ca veut dire Pâques ca ??? Je pense que je vais laisser faire dans ce cas.... 18T à vendre

Quelqu'un a des nouvelles pour un local ???? Pas obligé d'attendre que nous soyons l'hiver pour trouver un local !!!

XRay va sortir bientôt un mini on-road nitro.... Voici un petit vidéo... http://www.teamxray.com/nt18/index_high.htm

Voici mon nouveau jouet....

Y'a 2 pouces de neige !!! De toute facon je pense bien vendre mon mini....

Il se passe quoi avec les courses de mini cet hiver ??? Parce que ca serait pas mal le temps de rouler à l'intérieur.... Allez vous avoir un local ?? Va-t-il avoir des courses ??? Si il y a rien, je vais vendre tout mon stock mini

Charles, serais-tu devenu au fan de Thunder Tiger ?

Voici le nouveau Truggy de Thunder Tiger....Le ST1 The Thunder Tiger ST-1 is intended for racing and has been designed to be a pure competition truck with ultra-wide suspension arms, low center of gravity, and super sturdy chassis for excellent handling characteristics. Specification: Length: 485mm Width: 380mm+/-5mm Height: 182mm Wheelbase: 349mm ~ 365mm FR/RR Track: 335mm ~ 345mm/340mm Weight: 3920g Ground Clearance: 48mm The ST-1 comes with a race proven extra-long anodized aluminum chassis for added durability, super strong composite arms, and adjustable pivot balls. Both front and rear sway bars are also standard. An oversized 150cc fuel tank will squeeze the fuel to the last drop to maximize your run time with the brand-new Thunder Tiger PRO-28BX-R engine already installed. A 3mm thick Ti anodized aluminum parts give the truck the most distinctive look without compromising durability, and the lay-down style steering servo installation further lowers the center of gravity. All suspension geometry angles are adjustable, including front and rear toe-in, camber, and caster. With no need to purchase optional hub carriers to tune the geometry. The reliable and convenient pillow ball system and various interchangeable squat blocks solve the problem at once. The ST-1 comes with high-quality CV drive shafts and bearings to enable you to have the smoothest action but sharp acceleration. Besides these standard features, the optional two-speed transmission is a must. Features Powerful 4.60cc PRO-28BX-R pull start engine with two needle slide carburetor TI-color anodized radio tray and steering brace Extra long and rigid suspension arms provide superior handling and better cornering ability 3 sets of durable gear differentials 8 spoke chrome wheels & race ready high grip tires Lowest C.G. provides stable handling and resists rollovers Fully equipped C.V. driveshafts, front, rear and center Enclosed radio box enables to install 5AA size batteries 150cc large capacity fuel tank with large fuel splash guard 4 machined aluminum oil-filled shocks with 3.5mm shafts, 8 shocks maximum possible Tuned pillow ball front suspension system for ease of camber tuning Variable toe & squat blocks equipped Aluminum tuned pipe & header High torque 8.Kg metal gear steering & throttle/brake servo included Full set of ball bearings to keep drivetrain components spinning freely Composite 3-shoe clutch Dual oil-resistant fiber disc brakes 3.5mm front/rear sway bar included 17mm hex drives fit Pro-Line 40 series tires Optional 2-speed transmission upgrades for maximum top speed

Jolie petite piste !

Beaucoup de pièces du HPI Nitro MT2 font sur le HPI Nitro RS4 3, c'est la même plateforme pour les 2.

Smartech peut-être