Sylvain-rcbsl

Une planche de plancher flottant couchée sur le sens de la largeur avec 2-3 blocs pour la tenir devrait faire un pas pire jump...

Ben le gars m'a dit qu'il était -11 en inventaire mais qu'il pouvait me le faire au même prix (80$). J'ai dit pas de problème mon homme, commandes moi ca Canadian Tire sont assez souples sur les rabais.

C'est pas le JobMate que je me suis acheté c'est l'autre bleu qui était en spécial la semaine passée

Rien eu qui a rapport au RC à l'exception d'un compresseur à air qui servira pour une cloueuse à air et éventuellement à nettoyer mes RC...

Deux beaux petits GT

Un beau 18B tout neuf

Rien de spécial sinon de les démonter et de les nettoyer. Mon MGT est déjà tout en petits morceaux. Peut-être quelques modifications mais rien de majeur. Peut-être aussi un nouveau moteur mais je vais attendre de voir les commentaires durant l'hiver. Un nouveau moteur 13T pour le B4, un nouveau moteur .12 aussi pour le 10GT et rien pour le 18B

Quelles sont les moficiations, ajouts sur vos monster pour 2006 ? Moteur, tire, ....

Ca ressemble beaucoup à des HPI Mesh pour le MT2. Roue avant -> http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRD73&P=7 Roue arrière -> http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRD76&P=7 Pour mettre les roues arrières, tu dois installer un petit adapteur "hex" dans tes roues arrières. Pour ce qui est des tires, en arrière c'est des Proline Bowties et en avant des Proline M2 ou M Blade, dur à dire on dirait que celui de gauche n'est pas comme celui de droite. Mais si tu veux d'excellentes roues prends pas des HPI, vas y plus avec des Proline ou RPM.

Ton .12 devrait être bon quand même si tu baisses ton ratio. En changeant ta clutch bell et ta spur tout devrait bien aller.

Tu vas devoir changer ta clutch bell pour une 13T ou 14T (la stock a 15T)et ta spur pour avoir un ratio plus petit pour compenser pour les tires plus gros. Avec tes tires, tu vas perdre beaucoup d'agilité mais tu vas gagner beaucoup de ground clearance. Aussi, ca va demander plus au servo pour tourner les roues. Tu dois aussi serrer un peu plus ton servo saver. Et peut-être même changer ton servo pour un plus fort. N'oublies pas des tires plus gros accrochent plus un peu partout, ca risque d'être un peu plus difficile sur les tables de roues. Pour ton moteur, pas de trouble, le bon vieux OS .15CV va supporter la surcharge, surveilles sa température si tu roules souvent dans la pelouse car ca va lui demander plus d'effort ! Et vive le 10GT

Étant donné qu'il fait plus froid, tes packes durent-ils moins longtemps ? Combien de runtime avec un lipo ?

Pas mauvaise idée non plus...C'est à vous de voir... Là je vais me coucher, je travaille demain...

Je suis 500% en accord avec toi McCoy. Si le but "final" c'est d'avoir quelque chose d'organisé et sérieux et que les gens poussent tous dans le même sens j'ai aucun problème avec une rencontre pour mettre toutes les idées sur papier et commencer quelque chose mais demander moi pas d'aller courser à tous les jours ou fin de semaine parce que c'est impossible. Je crois que tu as vu c'était quoi le RC dans d'autres régions et villes, je pense que nous sommes autant capables qu'eux d'avoir quelque chose. Je suis d'accor moi aussi. Mais c'est plus facile a dire qu'a faire. Ben à date c'est pas mal toi et Ice qui s'occuper de ca. Vous connaissez pas mal tout le monde qui font du RC à Riki, choisissez 5-6 personnes dans tout ce monde là (même si je ne suis pas sélectionné pas grave, pourvu que ca avance) pour avoir une bonne représentation et rencontrer vous quelque part, style au Ti-Bedon et parler de tout ca devant une grosse pizza... Vous demandez à la personne si elle veut et si oui, ben c'est telle heure à telle place that's it that's all !

Non vendu pas mal vite....Pas assez cher peut-être ! Je ne sais pas... Mais je ne sais pas si je vais m'acheter un autre mini. Encore un RC18T RTR (mon gars trippait pas mal sur le 18t) ou juste rouler mon B4 en électrique. La piste à St-A va être assez grande pour rouler un B4 ??

Je suis 500% en accord avec toi McCoy. Si le but "final" c'est d'avoir quelque chose d'organisé et sérieux et que les gens poussent tous dans le même sens j'ai aucun problème avec une rencontre pour mettre toutes les idées sur papier et commencer quelque chose mais demander moi pas d'aller courser à tous les jours ou fin de semaine parce que c'est impossible. Je crois que tu as vu c'était quoi le RC dans d'autres régions et villes, je pense que nous sommes autant capables qu'eux d'avoir quelque chose.

J'ai rien contre le fait qu'il commande ou pas des pièces et qu'un inventaire c'est pas évident à avoir et que les comptes entrent quand même à la fin du mois... Si tout va bien et que je peux (les vendredis soir c'est plus facile) OUI je vais faire un tour avec plaisir. Surtout pour botter le cul de ton mini LST

Ce que ICE a dit, j'imagine qu'il le pensait, si il ne veut plus me voir c'est lui qui le sait j'ai pas de problème avec tout ca. Sa réaction était peut-être un peu exagérée car vous êtes peu nombreux à faire du RC à Riki et d'aller dire à un de ne plus se présenter aux tracks (parce que j'achete du stock ailleur....Je ne suis pas le seul) ca fait "simple", vous venez d'en perdre un Pour ce qui est de rouler les fins de semaine pas facile pour moi. J'ai toujours bien une maison, terrain à ,'occuper, famille, travail etc etc j'ai d'autres priorités que le RC la fin de semaine... Alors c'est pour ca que la semaine en pm ou am c'était plus facile pour moi car j,avais la gardienne et pas mal moins d'affaire à faire à la maison. De toute facon j'ai pas à me justifier. Moi qui pensait que le forum allait rapprocher les gens pour former une belle gang de gars de RC je me suis mis le doigt dans l'oeil jusqu'au coude. Parce que là un tire à gauche, l'autre à droite J'ai rien contre personne en particulier, vous êtes pas mal tous ben gentils et trippés autant RC que moi. Quand le monde seront capable de s'entendre, ca va me faire plaisir d'aller aider et de rouler avec vous autres. Et pour ce qui est d'acheter ailleurs je ne suis pas le seul qui fait ca, je ne suis pas le premier et ni le dernier. Ca fait 15 ans que j'achete à la même place et j'ai d'excellents prix et service, pourquoi je changerais ? Je me commanderai 2-3 caisses du fuel le printemps prochain, pas plus compliqué ! Sur ce les amis, je n'ai pas l'intention de revenir sur le sujet..

Ben oui McCoy je travaillais les fin de semaine et j'ai été environ 15 fois à la on-road et 4-5 fois à la off-road...Et pas en cahcette à grosseur que j'ai pas facile à cacher !!! Prends juste le forum, si j'avais pas cru au "potentiel" des gars du coin pour le Rc je l'aurais jamais parti.

Fuire des problèmes ??? Il n'a pas vraiment de problème je crois. Ce que ICE a dit j'ai pas vraiement de misère avec ca. C'est lui qui a le LHS, il voit que j'achetais juste mon fuel chez lui ca réaction est "normale". Il gère le RC comme il le pense. Il a investi beaucoup d'argent et de temps dans des infrastructures j'ai aucune difficulté avec ca.

Tu vas encore moins me voir ahhahaha

Je dirais plus semi-sabatique car j'ai l'intention d'en faire chez moi, aller aux 4 4As et chez un chum dans le coin de Montmagny....Pas plus, ca ressemble pas mal à ca.

McCoy -> Des news pour les films ??

Non à date pas de on-road et ni de off-road pour moi l'an prochain. Ni de mini cet hiver. Il m'a été conseillé d'aller me promener ailleur Amusez vous bien Même que je diras que ca serait le fun de ne plus m'occuper du forum, pour la reconnaissance que ca donne....

Ca risque d'être un bon camion.... C ava vous faire Papa LST et bébé LST