badboy1

Voila,a la suite de mon joint de CUCU j'ais attendu pour m'acheter de nombreuses pieces ... Alors voila toutes mes petites pièces les potos : -Volant moteur alléger : (Mais c’était un 1700 VOLVO et non un 1400 donc j’ais ralléger le mien) -Carbu preparer pour 1.2 bar cher FERRY : Avent : Après : -Boite R11Turbo : -Embrayage renforcer OMP : -Culasse rectifier par les soins de Renove Moteur : -Silencieux en INOX : (Merci ERWAN ) -Disques et plaquettes percer rainurer OMP : -Shift light comme les autres GT GAYZZZZ (C’est normal,on a eu un prix de lot) Ensuite on demonte le moteur et on monte tous sa avec LEGANGGTGAYZZ Voila comment HUCHO est revenu du garage : Et la les photo du demontage les potos : Mazout qui s'amuse pendant ce temps.... Le bloc sortit : Ensuite Volant moteur alleger,Embrayage renforcer et boite de R11 Turbo monter : Ensuite remontage de la culasse avec son joint renforcer de 19mm : Et on remonte le bloc : Lolo93 qui c'est salit en nous fesant les sandwichs ; Le moteur finit : Mes anciens disques : Les nouveaux : Et on la sort moteur tournant pour finir sa a l'abri : Voila les potos,les photos s'arrentent la car après il pleuvait et la nuit tombait,on a finis a 22h30 Merci aux GTGAYZZZZZ

Donc voila c'est un GT Turbo Alain Oreille de 1990 avec 153 000 kms . Frais a prevoir : -Changer les pneus AV -Cilindre bloc de barre stabilisatrice -Cage a aiguille de la colonne de direction (En faite rien de grave ) Place aux photos a l'achat : Peu de temps après l'avoir eu,HUTCHO était garer devant chez moi et un ti fils de diable met rentrer dedans en scooter et a pris la fuite :evil: Donc voila mon aile arriere gauche est enfoncer et et tout est rayer :evil: :twisted: :evil: voila les tofs : :evil: :twisted: :evil: Et pour finir tous sa,a mon retour de vacance je revenais trankilement de ma tite semaine quant soudain je reguarde au tableau de bord et la : -aiguille de temperatuire dans le rouge je m'arrete reguarder et mon radiateur tournais pas,j'appelle MAZOUT pour pouvoir chinter mon radiateur en directe,il m'explique je le fait.Sa refroidit,je repart et directe sa remonte,je me remets sur la bande d'arret durgence je laisse refroidir,je redemarre et la fumé blanche et HUCHO tourne sur trois patte Bon j'ais tous gagner,un joint cucu Il était 13h30 a 70kms de ROUEN sur l'A13 en direction de paris,je devais aller rejoindre un collegue a ROUEN.Je l'appelle ,il arrive, entre temps l'autoroute service est passer et m'a appeler une depaneuse.Elle est a rriver a 15h40 :evil: Mon collegue était pas chaud pour tracter 70 kms donc j'ai laisser HUCHO au garage du depanneur,et je leur est demander un devis pour qu'il puisse me la guarder au chaud dans leur garage tant que je puisse trouver un moyen de rapatriment Mais vu le prix du GARAGE pour un joint de culasse j'ais preferer le ramener chez moi et lui fair une tite prepa place aux photos : Et en route pour de nouvelles aventures.............

Slt los potos encore un de plus,donc Cédric 21ans(frere de LOLO93) de DRANCY (93),je suis agent de maintenance et possede un GT Turbo Alain Oreille. Place aux photos a l'achat :