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Tout ce qui a été posté par pti dav gtt
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c clair oui j ai envi de la garder ma titine lol et puis en faisan sa sa me permettra de mieu la connaitre de l opimiser un chouille histoire d avoir un pe de cheveaux lol donc voili voilou mais pour sa faut que j attende mon embauche comme sa le moi suivan la paye tombe et apres place aux gros travaux
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je devrais fair sa le mois prochain avec mes potes le temps d acheter une pochette e rodage joints de carbu quelques durite qui son fatigué et je le sortirais et puis pe etre une peinture sur le bloc et lol j espere j aurais mon turbo neuf aussi car sa fait 1 mois que je l attend la merde vraimen renault fon chier lol
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ouai c du selex et il me semble que c est un diametre 32 je croi a confirmé car je sui pa tres sur tout a l heure j ai fais 2 ptite reprise avec un pote qui lui aussi a un gt turbo mais phase 1 avec un moteur de phase 2 qui compte 90 000 km il a suremen 800 gr de pression comme moi et cote cote sachan que j ai un gros souci de carbu, un turbo cassé et 180 000 km jsui plutot conten par rappor au resultat
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saloute tout le monde bon alor pour le pti gt ba changemen des bougies ce matin toujour meme prob demaine changemen des fils d allumages et pi si c pa sa j achete une pochete de joints de carbu et je refais ce foutu carbu sinon jsui conten vendredi elle a bien marché donc voili voilou jvou tien o jus des avancé de la voiture
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et bien pour le ralenti le prob c est que a froid enfin aujourd hui elle tournait pa trop mal sinon en regle general le ralenti vari de 800 a 1500 et de temps en temps chute a 500 600 tr et quan j arrive a un feu et qu il faut freiner si je decelere trop rapidemen elle a tendence a calé sinon si j arrive vraimen tranquillement elle reste stable donc je c pa trop par contre a vitesse constante sur n importe qu elle vitesse elle a des ratré. j ai une bougie de cassé mè elle a commencé a tourner comme une patate avan qu elle casse.jme di pe etre qu elle etai deja fissuré et que voila la en la remontan elle a pété donc cette aprem je vais acheter 4 bougies a 13 euros piece je te tiendrai o couran voir si sa a fai quelque chose
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votre ville et dep!
pti dav gtt a répondu à un(e) sujet de julien78-prepa-racing dans présentation des membres
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oui il est bien branché et pour le neiman lui aussi il est demain je v essayer de mettre ma voiture en prise et de la faire avancer car peut etre qu il est bloqué je c est pa tro si sa marche pa et bien je le demonte et je le fou en direct sur la batterie pour verifié si il tourne sa fait chié limite je deprime je vais de problemes en problemes j ai cassé mon turbo sa fait 1 mois que je l attent de chez renault du coup j en est remis un vieu en attendan suite a sa la caisse tien plus le ralenti elle donne des accou quand je roule a vitesse constante comprend plus mais je me dis que c est juste une periode de crise pour la voiture lol faut vite qu elle passe lol
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ouai ba gros souci je pige plus rien sur cette voiture sa demarre plus snifff soit mon demarreur est bloqué soi j ai pas de jus qui arrive sur le demarreur si quelqu un a eu deja un probleme similaire qu il me fasse signe sa pourrai m aider merci d avance a tous et longue vie a se pti fofo bien sympatique
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dac dac bon ba demain deja je change mes 4 bougies a 13 e sa fait cher lol et puis par la suite je vais sortir le moulin avec mes potes et ont vas refaire tous mes joints de moteur pour etre tranquille avec un bon nettoyage elle sera toute belle tout a l heure j ai eu un souci vous pourrez peut etre m aidé j ai remonté mon mano de pression en voulant demarrer ma voiture gt en prise donc normal sa a donné un accou et depuis elle demarre plus le demarreur tourne meme pas je me demande si la masse ou l alim ce sont defaitent du demarreur sa fè chier un peut quand meme
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pour te repondre gtiman91 oui je vais aux rasso le vendredi en se momen on va souvan a S.... o rasso de 21 turbo sinon avan ont allaient a R.... , V...... , la C....... , A......... donc voila pour le momen le pti turbal est en panne enfin il roule mè avec des raté il a du mal a tenir le ralenti je pense soi au carbu ou l allumage a verifier demain
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