vince781
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oué mais j'ai des contraintes, je ne peux pas garer une grosse voiture chez moi, le garage est blindé et ma cour n'accepte pas une voiture plus grande que la mienne -
bah c'est d'apres le mécano du circuit ou j'en fais, une saison pour eux c'est environ 15 session (en gros) de 10 min tous les jours, pendant 3 mois. donc pour moi ce sont des pneu dure qui dure p.s: c'est bien toi, alex qui te plaignais de la position du pédalier qui était trop loin de toi, la derniere fois ou j'y suis allé -
on peut pas dire close ça va recommencer a la prochaine session Mais ce que veux dire julien, c'est que les karts sont récents et donc ils ne sont pas abimés. Les trains de pneus peuvent tenir 1 voir 2 saisons parfois. Enfin bref la prochaine fois régler vos pédalier de maniere différente et vous vérez que la kart aura "un autre visage"
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bah je sais pas vraiment j'attends de voir la paye que je vais avoir dans 1 mois, plus le prix de ma cc, plus ce que j'ai de coter pour le moment
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bah je suis un peu dans le meme truc sauf que moi, j'ai pas encore la voiture
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pas mal la collectionh surtout les 2 dernieres ce sont bien des renault??? -
le chassis sur un réglage de quelques mm peut avoir un comportement plus ou moins stable, le devant n'est pas réglable (kart de loc) mais derriere oui (mais pas certain) Sur ces karts on peut régler que le pédalier et a mon avis il y en a certain qui ne changent pas vraiment le préréglage, ou du moins ne roule jamais avec le meme. Ce qui implique des changements de sensation. Pour finir chaque personne a un pilotage différent, les bourrins bouffent la gomme des pneus plus vite que les autres et meme sur des kart récents, il y a un petit écart de comportement
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oué bah la j'ai une voiture a vendre, avoir du taf et avoir un salaire et apres acheter la voiture -
moi je ne l'ai pas encore, mais bon eddy me les gardes au chaud de toute façon je ne les collerais pas avant d'avoir ma nouvelle titine
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il faut etre patient ... Cela ne sert a rien de vouloir en faire trop, il faut continuer a garder une ambiance, se réunir pour voir les nouvelles tetes... -
bienvenue a toi -
sa va quand meme, il y a que 28% de non posteurs, le forum n'est pas vieux le nbr de messages augmente vite. Regarde les forums qui sont identiques a celui-ci et regarde leur statistique, on est bien mieux. Les forums qui marchent vraiment bien, il y en a que 2, grace a leur notoriété sportive pour l'un et l'autre pour ces rassos
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non tu peux trouver des différences soit avec les pneus( pas le cas puisque les karts sont neufs). Sur le circuit ou je tournes un max pendant les vacs, ce sont les memes mais aucun n'est régler pareil
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bienvenue a toi ici -
pas tres convaincu moi. Pour les débutants ça peut etre pas mal, mais je vois pas apres l'intéret, ou il est le plaisir de chercher les limites d'adherences et tous... -
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Je te dois la session de la dernière fois... oué je sais
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[bouga_77] 106 XS kit carrosserie S16
vince781 a répondu à un(e) sujet de 106_2000 dans vos voitures
pour 5000€ tu as un GTT, clio 16s mais beaucoup de bornes -
je serais peut etre présent, pour tourner c'est encore moins sur, j'ai plus de thunes aussi
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MA 205 GRIFFE ( En cours de remis a neuf )
vince781 a répondu à un(e) sujet de gtiman91 dans vos voitures
Ca marche deja tres bien, le gonflage vient ensuite ouais c'est qu'il faut faire au début. En plus le moteur actuel marche donc il y a aussi la possibilité de travailler sur le tct a coté -
MA 205 GRIFFE ( En cours de remis a neuf )
vince781 a répondu à un(e) sujet de gtiman91 dans vos voitures
dans ce cas, faut trouver un moteur complet l'adapter sur ta griffe et de modifier petit a petit sans prendre le risque de faire de mauvais choix -
MA 205 GRIFFE ( En cours de remis a neuf )
vince781 a répondu à un(e) sujet de gtiman91 dans vos voitures
bah c'est le probleme de ce moteur le mieux est de faire un mix entre un bas moteur plus costaud( d'origine diesel) et le haut du tct -
MA 205 GRIFFE ( En cours de remis a neuf )
vince781 a répondu à un(e) sujet de gtiman91 dans vos voitures
c'est que je regardais aussi, le bloc du tct peut aller a 200ch sans modif mais la fiabilitée -
ça ne serait pas une dont le moteur a été refait y a pas longtemps??? -
ça va on va bien les voir