Alex_S16

Et ouais sa reste toujours impressionnant ces courses...

Toi tu écoute Radio FG...

Oui a moin de trouver un membre qui aurait assez de place chez lui pour acceuillir la prépa... Un peu à la mode Japonnaise..

Ah oui il en avait marre de son petit moteur... En tout pour l'avoir vue en vraie elle est superbe et quelle sonorité... Je me souvient encore des parois de l'élephant qui en tremblait...

oui on a une fine équipe qui fait du bon boulot pour faire vivre ce forum !

Alors je viens de lire sur leur site que les Turbos on été placé à l'arrière pour un meilleure refroidissement et seulement 10 modèles à 350 000 dollars pièces sortiront...

Mercedes vient d'annoncer la sortie prochaine de sa Classe S 600 Guard Pullman, soit la limousine à l'étoile ultime pour quiconque ne souhaite pas acheter une Maybach... hum ?... perpétrant ainsi une longue tradition. Au programme de cette Classe S 600 Guard Pullman basée sur la plateforme de la S 600 Guard, elle-même dérivée de la S 600 longue, on retrouve un empattement ‘stretched' gagnant quelques précieux centimètres, une cloison de séparation entre le chauffeur et les 4 passagers placés en face à face, etc... je vous passe le cuir, le bois précieux et tout le tralala tsoin tsoin... les options dignes de ‘James Bond' de la S 600 Guard sont bien entendu disponibles. Côté technique, c'est toujours le V12 5.5l Biturbo de 517 ch pour 830 Nm de couple qui s'y colle. Les premières livraisons de cette Mercedes Classe S 600 Pullman Limousine devraient intervenir courant 2008... on aura donc l'occasion d'en reparler.

Non, je pensais plus à son nouveau moulin, etc.... Ouais Il a deux moulin maintenant...

Luc Chartrand, fondateur de HTT Locus Technologies était très fier de présenter sa Pléthore 2007, alias la première supercar canadienne qui s'affiche au prix de 250 000 dollars canadiens, soit 164 000 euros en version d'entrée de gamme à 550 ch... et 60 000 euros de plus en version 1 000 ch ! Tabernac vla la Supercar Canadienne !

Tu veux qu'il mette qu'il a cassé sa boite !!!

Bienvenue à toi ici, Et vivement ta nouvelle titine !!!

Le tuner américain Roush a déjà été traité dans News Auto pour ses préparations sur base de Ford Mustang, Ford F-150 et Ford GT... on ne peut rien vous cacher, il est très lié à Ford. Après les Mustang Stage I, II, III et 427 R, voici venir une série limitée à 100 exemplaires baptisée Stage III Balckjack, résultat d'une vision noir c'est noir de Jack Roush himself lui permettant d'écouler pour près de 29 000 dollars d'accessoires... Sous le capot, le V8 4.6l est intégralement revu de fond en comble et se voit greffer un compresseur M90 avec au final une puissance de 430 ch pour 542 Nm de couple... le refroidissement et la suspension ont été revus en conséquence. Esthétiquement, et comme son nom l'indique, cette Ford Mustang Stage III BlackJack by Roush est livrée dans une magnifique teinte noire métallisée contrastant avec la large bande centrale noir mat du plus bel effet. Pour le reste, on retrouve le kit aérodynamique traditionnel du Stage III chez Roush avec spoiler avant, aileron, jantes alu de 18 pouces, etc... mais aussi un intérieur faisant la part belle aux inserts en carbone.

Oui c'est la fameuse qui fait 730 ch qui traine dans le 78...

Ouais et elle fais très grosse à coté !

Ah le monnnnnnnnnnnnnnnnstre !!!

Malheureusement il n'y a que la Cooper S et a la rigueur la Clio Rs que l'on peut pourrire !

même l'arrière...

Plus efficace?

Euhh version de Renault ou juste un mec ki a fait sa?

Moi aussi j'ai du mal...Je préfère 1000 fois Porsche !!!

j'aime pas les jantes !