nunu01

c'est sa gonzesse a ses cotés qu'a du le quitter le soir meme après c'est sur que sur autoroute j aurais fait le malin moins longtemps.... c'est pas vraiment mon terrain de jeu préféré

au debut j ai essayé avec une interface elm323, mais elle ne fonctionne qu'avec celle d après 2001 je me suis donc fabriqué le cable avec la prise jack et une résistance de 1MOhm

je pense que powerdyn est quand meme optimiste (surtout le couple) mais c'est plutot marrant !

moi aussi j essayerais de descendre un vendredi ou si des gens passent par la bresse ou la dombes

on sent bien une meilleure poussée dès 3500 jusqu'à 5500 ensuite ça rechigne moins à aller chercher la puissance, surtout en 4, c'est vraiment flagrant en plus la coupure passe de 7200 à 7800 (ça fait bizarre de voir l'aiguille trainer dans a zone rouge) je l ai passé au banc il y a 1 mois(sans le boitier), elle a sorti 128ch à 6700 pour 15,5kg à 5400 j'ai fait trois shoot powerdyn depuis la pose du boitier et elle sort 140 à 6400 pour 17kg à 5100 avec une courbe bien mieux remplie jusqu'à 5500 ça confirme les impressions au volant par contre elle tourne à 10L au lieu de 7,5 (mais ç'est à cause du test du boitier...) c'est surtout histoire de mieux profiter de l'admi et de la ligne en attendant le budget pour des AAC voilà, voilà

salut t as fais un reset du calculateur ?

salut ! je suis technicien informatique chez un assembleur en gros, je monte et je répare des PC

dimanche en fin d'après midi je me trainais derrière un monospace en attendant un pote en CJ que j'avais perdu dans la circulation je regarde dans mon retro et vois arriver un 350Z roadster orange ! je la laisse doubler reflexe 5-4-3 on monte jusqu a 130 on redescend a 110 il me met un petit vent a la reprise mais je m accroche on passe le village 3 voitures devant nous, on laisse passer ceux d en face et s'est reparti ! il a du etre surpris que j'arrive à m accrocher ! on passe le village d'après à 80 (limite à 70) arrivé au niveau du panneau il ecrase (il aurait du descendre un rapport, tant pis pour lui ) fond de 3, je le laisse pas s'envoler jusqu'a 150 fond de 4, je le double à 170 on releve car on a deux camions devant nous et un village après je mets les warnings mais il repond pas (un frustré...) passer le village, il a cherché a me doubler tant qu il pouvait, mais avec la circulation dans les deux sens, j ai eu l avantage du poids je ne pensais pas pouvoir le tenir aussi bien ! en tout cas je me suis bien marrer !

c'était un dimanche soir d'octobre vers 23h30 pour une fois je ne fais pas le tour de bourg en bresse par la rocade, mais par les 2x2 voies vers carrefour j'arrive au feu de speedy et me colle a gauche d'une celica, jantes 17 chromées, 2 jeunz à bord feu vert, petite accèl en 2 arrivé au deuxieme feu, y a un peu de circul, je reste sur la gauche, lui a droite, on ralenti au feu du macdo, deux voitures sont arretées devant nous, on aura pas eu le temps de s amuser... je les vois rigoler tous seuls je baisse ma vitre et lui lance "Tu peux rien faire !" Il s'énerve tous de suite "Tu va voir si je peux rien faire !" on se faufile a droite direction lons on se colle au feu de jasseron (moi derriere, y a qu une voie, mais ca debouche tout de suite sur 2 voies) VERT ! fond de 1 fond de 2, je ne met pas le pied a fond sinon je m encasrte dans son coffre il se decale sur la voie de droite rupteur, fond de 3, je lui met une caisse passage en 4, il s'accroche jusqu au rond point passage en trois pour le rond poind, il s'accroche passage en 2, petit travers, contre braquage pour sortir et ne pas faire un tour de manege gratuit (lui en profite pour me ratrapper) fond de 2, fond de 3 du monde au rond point d'après, on leve le pied warnings je tourne à gauche lui tout droit une bonne montée d'adrenaline !

une lada !

merci à tous pour votre accueil ! elle est plutot propre mais elle commence a accuser son âge, j'ai quelques pocs sur les cotés et le capot la photo fait illusion enfin ça c'est accessoire... tant qu'elle marche ! d'ailleurs, cette photo a été faite sur une petite route à coté du circuit de bresse j'y vais parfois en spectateur il faudra que je me motive un jour à aller sur la piste

salut à tous ! je vous présente mon jouet que je possède depuis un an déjà c'est une Citroën Saxo 16v noir Onyx de 2000. je l'ai acheter avec 125000kms toute d'origine depuis, je lui ai collé : - une admission - une ligne GrN inox - des B6 - des baquets - des freins en 266 - un boitier CS quel bonheur ! chaque montée en régime est un véritable plaisir ! elle se conduit au doigt et l'oeil et est scotchée au sol (quoi que...) mais quelles sensations ! un vrai kart ! franchement c'est le pied ! c'est sur elle est pas faite pour l'autoroute, mais elle est parfaite pour mes routes de campagnes !

salut kenshiro ! j'étais justement en train de d'envoyer un MP sur un autre forum je recupere les quelques photos de ma sax tout à l'heure et je posterais ma presentation

Salut à tous ! je me presente : nunu, 27 ans et heureux possesseur d'une petite saxo 16v je m'etais inscrit il y a un bon bout de temps mais je n'avais jamais encore poster dans ce forum donc voilà, c'est fait !