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Tout ce qui a été posté par ricardo69
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Projet de sortie Chamrousse part III
ricardo69 a répondu à un(e) sujet de Kenshiro11 dans IDEES ET PROJETS DE RENCONTRES
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euh des inconnus en tous cas effectivement tres bonne sauce, je comprend mieux la definition de Zad du mot sauce maintenant! j'en ai vraiment chié pour vous suivre mais c'est tellement bien! ca change de rouler en ligne droite sur autouroute on remet ca quand vous voulez la seule deception de la soirée c le passage sur la balance erf.... moi qui pensais qu'elle etait plus legere que ce qui etait donne sur la carte grise 1T170, ben DMC, avec 30 L d'essence le resultat est.... 1T220 les caisse modernes il va falloir lui rajouter plus de chevaux que prevu pour contrebalancer ca bon alors dans 2 semains c mon anniv' il me faut: un kit supension bilstein, un kit etriers 6 pistons, une barre antiroulis renforcee,.... cvomment ca je reve ?
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Fiat Grande Punto T-jet - Ricardo69
ricardo69 a répondu à un(e) sujet de ricardo69 dans TON VEHICULE
bon avec du retard pour les photos je poste les photos du tube decata ragazzon que je n'ai plus pour la semaine. je l'ai laisse hier chez luppi pour qu'il me soude le support de la sonde afr plus une commande chez lui por un petit bout de tube acier pour pouvoir virer le cache moteur plastique tout pourri qui m'empeche de pouvoir acceder au regulateur de pression que je monterais en meme temps. donc si tout se passe bien je recup la piece au plus tard vendredi 4/09 et samedi matin bah direction le garage pour que je monte tout ca + les 1ers test et mesures de la richesse ( enfin! ca aura ete long ) je confirmerais mais si y'en a qui veulent passer me voir au garage c avec plaisir ( fiat a lyon vaise rue marietton) place au photos: le decata le regulateur a demain soir! -
Tranny Civic "Sonikku za Hejjihoggu"
ricardo69 a répondu à un(e) sujet de benrrrra dans TON VEHICULE
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hello! alors pour le coup vu que je bosse chez fiat/alfa je peux te donner plus d'infos et au cas ou le jour ou t'a besoin te donnner 1 coup de pouce !! alors les gros points a surveiller sur cette caisse ( j'en voie tous les jours hi hi): l'embrayage hydraulique butee un peu fragile surtout si tu laisse tt le temps le pied sur l'embrayage a 1 feu en ville par exemple. du cpou pedale au plancher... les durites de turbo sup et inf avec l'age elles claquent assez facilement et pour l'inferieure y'a 1 modif a faire: vis de masse sur la bv qui perce la durite.... le turbo peut en fonction de l'age et de la conduite consommet de l'huile, cas de geometrie variable gripee aussi. a "ecouter" en acceleration pour verifier sa sante enfin tous les silentblocs de trains, barre de torsions et autres.... passe 90.000 - 100.000 ca prend du jeu, ca use les pneus de travers ,ca deforme les pneus surtout ar si t'est monte en 16 ou en 17 dans le meilleur des cas ca claque dans les trous. mis a part ca tres bon modele, la finition a de l'age ca reste une italienne avec ses defauts ( c aussi ce qui fait son charme!) les seuls cas de moteurs casse c'est parce que les clients etaient des abrutis et qu'ils n'ont pas change la courroie de distrib ( a faire tous les 4 ans par securite et maxi 5 ans ou 120.000 au 1er des 2 termes atteints dans tous les cas) bonne fiabilite dans son ensemble si ca te dis passe au garage ou je bosse (81 rue marietton a lyon vaise) tu me demande ( richard) lol et on mettra ta caisse sur le pont pour en faire le tour histoire que tu sois tranquille! ++ bonne soirée!
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tes commentaires tu peux te les garder kenshiro ca serait bien. c'est facile de faire la morale aux autres ca oui! mais essayer de savoir pk les gens qui s'annoncent present ne viennent pas ca c trop dur pour toi on dirait... on a tous une bonne raison et dans le pire des cas meme sans bonne raisons on a pas a se justifier... tu fais souvent les memes remarques mais bon est tu parfait aussi, fais tu toujours ce que tu annonce a 100% pas sur ou alors tu est 1 dieu sur ce.... a vendredi si j'ai une caisse...
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