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Tout ce qui a été posté par matmayers
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Voila j'ai un collègue qui vend une cale inox pour avoir le turbo en haut et la descente pour turbo T3 avec la wastegate externe et afr pour 205 tct. C'est exactement la même que la mienne voilou. La cale échappement inox avec wastegate externe : La downpipe inox : Prix : 400 euro Son email : yan_62@live.fr
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Volant moteur de 405 T16 Prix : 250 € 4 bielles de 405 turbo 16 Prix : 200 euro vilebrequin de 405 T16 Prix : 400 € bloc moteur 405 T16 Prix : 400 € pompe a huile 405 T16 Prix : 150 € cache thermique & arrivée + retour huile 405 T16 Prix : 150 € Les prix sont négociable ne me demander pas le culasse ni le collecteur échappement et admission ils sont déjà vendu
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205 1L9 GTI TCT (Turbo Constant Torque)
matmayers a répondu à un(e) sujet de matmayers dans TON VEHICULE
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Comme j'ai pas accès a certain topic je savais pas ou le mettre : La Team Run Racing et la Team SRT Organise un run le jeudi 07/05/2009 a 22h30 comme vendredi c'est ferié et pour évité les bleus et les jacky's alors qui est partant ?????? Pour le lieu demander a darkmatt84 certain sont déjà venue a l'endroit pas de rdv a leader a fos on trace directe sur la piste. J'espère qu'on pourra compter sur vous
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Voila le mec en veux pas trop chére le moteur et complet 125 000 Kms avec faisceau,calculo,Turbal,collecteur échappement,enfin tout. Le volant moteur tourne nikel il bloque pas je vous laisse admiré les photos alors achat du moteur de 405 Turbo 16 je précise aussi que c'est un vrai moteur de 405 t16 acheter sans faisceau,calculo et turbal. Démontage moteur Achat pochette joint haut moteur Démontage,Nettoyage culasse Changement de tout les joints culasse et rodage soupapes culasse Restauration couvre culasse Déglaçage chemises Restauration bloc moteur Restauration descente de turbo Support Moteur Rampe Injection Restauration collecteur admission TOUT LES ÉLÉMENTS PEINT DEPUIS LE DÉBUT DU POST ONT ÉTÉ SABLéS Collecteur échappement Part 1 ALORS J'AI TROUVER 2 FISSURES PAS GRAVE CE MATIN JE VAIS ACHETER DES BAGUETTES A SOUDER POUR LA FONTE ET COMME JE NE SAIS PAS SOUDER A LA FONTE J'AI UN AMI QUI ME LE FAIT AUJOURD'HUI NORMALEMENT Arrivée de quelques pièces voici quelques pièces de ma culasse qui me manqué que j'ai reçu: 1: Joint de tube diamètre 30x40-8 2: Clapet diamètre 3,5x12-22 3: Bouchon fileté petit 14x1,5 4: Bouchon fileté grand 14x1,5 5: Bouchon diamètre 20,4 Culasse Terminée Après avoir acheté tout cela j'ai tout remplacer aujourd'hui la culasse et enfin terminée 1: Joint de tube diamètre 30x40-8 2: Clapet diamètre 3,5x12-22 3: Bouchon fileté petit 14x1,5 4: Bouchon fileté grand 14x1,5 5: Bouchon diamètre 20,4 1: Joint de tube diamètre 30x40-8 2: Clapet diamètre 3,5x12-22 3: Bouchon fileté petit 14x1,5 & 5: Bouchon diamètre 20,4 4: Bouchon fileté grand 14x1,5 Bouchon de cuvette ou bouchon de sablage diam 27 9 au total 8 sur le bloc et une sur la culasse Alors j'ai trouvé d'ocaz ce collecteur d'eau de 405 T16 complet avec visserie et sondes car ceci me manqué et que c'est du NFP (ne se fabrique plus) LE 26/01/2009 REÇU COLLECTEUR INOX 405 T16 AVEC DESCENTE TURBO Arrivages Pièces CACHE DISTRIB COMPLET JAUGE HUILE COMPLÈTE TOUTE LA VISSERIE DU CACHE DISTRIB,COLLECTEUR D'EAU LE TOUT RÉUNIS Pochette bas moteur voila c'est recu
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205 1L9 GTI TCT (Turbo Constant Torque)
matmayers a répondu à un(e) sujet de matmayers dans TON VEHICULE
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admission 306 RS vendu a fermer
matmayers a répondu à un(e) sujet de matmayers dans PIECES DETACHEES
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205 1L9 GTI TCT (Turbo Constant Torque)
matmayers a répondu à un(e) sujet de matmayers dans TON VEHICULE
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205 1L9 GTI TCT (Turbo Constant Torque)
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205 1L9 GTI TCT (Turbo Constant Torque)
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205 1L9 GTI TCT (Turbo Constant Torque)
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205 1L9 GTI TCT (Turbo Constant Torque)
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205 1L9 GTI TCT (Turbo Constant Torque)
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