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Tout ce qui a été posté par Johns78
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Moteur Rover 216 GTi 16v (1991-1994) Type du moteur : 4 cylindres en ligne (Honda) Energie : Essence Disposition : Transversal avant Alimentation : Gestion intégrale Suralimentation : - Distribution : Double arbre à cames en tête Soupapes : 4 par cylindre Côtes : 75.0 x 90.0 mm Cylindrée : 1590 cc Compression : - Puissance : 130 chevaux à 6800 tr/min Couple : 14.5 mkg à 5700 tr/min Transmission Rover 216 GTi 16v (1991-1994) Boîte de vitesses : 5 rapports Puissance fiscale : 9 chevaux Type : Traction Antipatinage : Non ESP : Non Châssis Rover 216 GTi 16v (1991-1994) Direction : Crémaillère, assistée Suspension avant : Mc Pherson Suspension arrière : Bras oscillants Cx : - Freins avant : Disques ventilés Freins arrière : Disques ABS : En option Pneus avant : 185/55 VR15 Pneus arrière : 185/55 VR15 Dimensions Rover 216 GTi 16v (1991-1994) Longueur : 422 cm Largeur : 168 cm Hauteur : - cm Coffre : 350 litres Poids : 1152kg Performances Rover 216 GTi 16v (1991-1994) Vitesse maxi : 201 0 à 100 km/h : - 0 à 160 km/h : - 0 à 200 km/h : - 400 mètres DA : - 1000 mètres DA : - Poids/Puissance : 8.86
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Présentation de la Xantia Activa TCT+ de Cyber-Greg
Johns78 a répondu à un(e) sujet de CYBER-GREG dans TON VEHICULE
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j'sui d'accor rien de mieu k'un bon ti V6 mai bon la conso voila koi, j'ai le V6 phaz 2 en 12S c trè linéaire mai on a du couple a bas kom ho régime et nico accélération ça accélèr mieu ke bocou de gen le pence. jcompren ta passionpr cet voiture g pri une tite rover gti kan mêmpour fair kleke économie d'essence, lool.
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Jme présente jmappel john kom vou pouvez vous en douté, jroule en Rover 216 gti 16 ça paye pa tro de mine, mai ça marche assez bi1 ! Dc c un moteur honda de 130ch le DOHC 1.6 16v pa encor de prépa mai c en projet nivo moteur pui j'ai oci un 605 V6 mai jroule moins ac la conso fai mal mai c agréable a conduire, couple + confor associé lui il est de 1995, c 'est un phaz 2 toutes option mai ac velour. En tt cas ça fai plaisir de trouver des vrai passioné !!