mael70

après plusieurs heure de recherche dans le monde renault et la gamme de moteur "cléon" voici les voiture qui sont monté avec se bloque (attention je ne dit pas que c'est forcement compatible mais que ses voiture sont monté en cléon et peut être compatible ) deja des info trouvé (je fais partagé meme si pas utile ) : Moteurs La désignation s'organise en 3 caractères : une lettre, un nombre, une lettre. (Exemple : F8M) La première lettre désigne le bloc moteur : C (Cleon), ou F (Fonte). Le chiffre correspond au type de moteur. Nombre Description 1 Carburateur simple corps 2 Carburateur double corps 8 Injection Diesel Enfin, la dernière lettre correspond à la cylindrée. Deuxième lettre Description E de 1050 à 1149 cm³ G de 1150 à 1249 cm³ J de 1350 à 1449 cm³ M de 1550 à 1649 cm³ N de 1650 à 1749 cm³ ensuite les voiture qui sont monté en cléon : r9 et 11 : TC - GTC - R11 Société -C - TC - TL - GTC - TL - GTL -TL- GTL - TS - GTS r12 r5 r19 1L2 et 1L4 ( pas le e) renault express ( 1L, 1L2, 1L4 ) pas plus d'info clio 1 1L1, 1L2 et 1L4 ( 65ch ) 4l estafette r18 r15, r17, r7, fuego pas voir peu d'info sur ses voiture si vous avez d'autre info qui peuvent m'aider merci de faire partagé

c'est pas un moteur longitudinal edit : le bloque et totalement HS, j'ai enlevé 3L d'eau du bas moteur

ah oublié de le dire fini l'idée du mazout j'ai trouvé un bloc r12 ts me le prix m'arrête un peu sinon le kart continue sa mise a nue sinon merci a tous

et la bête qui va l'animer : (2L1 diesel de 90ch)

c'est vrai j'y reflechirai pour le prochain sinon on continue :

oui je sais ma théorie est peut être fausse et oui un 600 cbr n'est pas un petit moteur Mais bon le type qui ma dit de changé d'idée a déja plusieur kart a son actif et vu que j'y connais rien je prefere l'écouter ( rien de méchant contre toi ) sinon le voila a sa place et un gros tour d'horizon pour voir le taf a faire et un triangle a changé (arriere gauche), il a l'air d'être refait et bien malade et une petite vue de la place du pilote on voit pas grand chose

oui la triangulation je garde, mais le moteur de moto va en chié pour prendre des tours c'est comme si tu fesai un swap a l'envers ( petit moteur => grosse voiture ) le bloc moto ne pourrai pas emmené les 500kg du kart ( a peu pres ) moteur 600 cbr, couple = 9 mkg à 8 500 tr/min pour 185kg moteur r5 tl, couple 6,5 mkg à 3 000 tr/min pour 800kg du point de vue investissement sa ne sera pas a la hauteur, je risque d'investir quand même une somme (pas négligeable) et être déçu par le résultat (vécu par la personne qui ma conseillé) il y a l'apprentissage aussi n'ayant jamais fait de kartcross j'ai plus de chance de me retourné avec un gros moteur le temps d'apprendre je vise un 600cbr avec chassi prévu et tout

merci en discutant avec des pro il m'ont dit d'oublier cette idée, la kart est trop lourd et pas conçu sinon j'attends des news d'un moteur pour se weekend, r5 tl

juste une petite remarque, c'est quoi le 6 ? et avec se type de montage pour prendre un virage serré c'est tout en glisse car plus de differentiel

des news !!! changement total (non snowseb je le vend pas ) apres une grande reflection avec papa a la place du r12 va venir se glissé un moteur de moto donc je recherche un bloc de moto ainsi que tout les plan possible et de la documentation/photo sur la transmition

on verra d'ici quelque année sinon je pensais le repeindre comme sa :

merci pour ses annonce sinon le voila arrivé, des le moteur trouvé on attaque le gros

tu me connais mal, je lache jamais pour la r5 c'est pas facile y'a beaucoup de super 5 et peu de r5

super projet a ta place je resterait sur l'idée de la golf 1/2 perso j'aime pas l'électronique

moteur toujours pas trouvé et toute les personne a qui j'en parle me disent des truc différent

t'est un comique je déconne t'inquiete et c'est jamais trop puissant sinon pour le bloc jsui tjr a la ramasse...

la boite et pas en propulsion ? sinon il doit valoir un peu d'argent

pas grave ben quoi il est bien

mais c'est un moteur longitudinal ou pas ?

sa serais super sympa de ta part

la r11 je la touche pour une poignée de main donc sa coute rien d'essayer et si sa va pas je vend ou échange un double corp avec ligne inox doit y avoir moyen de revendre sa

forcement justement j'en cherche des personne qui connaisse mais je trouve pas

sur un autre forum on ma dit que le bloc de la r12 est un bloc cléon et que certaine r11 était monté avec se moteur (r11 1L4 carbu après recherche) si sa passe pas tant pis le moteur je le paye pas

sa c'est sur pour le bloc si il passe il va y avoir un bloc r11 double corp et voila le petit siege

je pensai a un si gros moteur car en plus de faire du chemin je voudrais faire du "drift" du moin apprendre avec