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gt-jerome

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Tout ce qui a été posté par gt-jerome

  1. euh, c'est mon avis que tu rejoignais? parce que moi c'est pas greg
  2. arf... je me disais aussi... trop peu sécurisé
  3. et ce circuit là, il vous interresse pas?? circuit d'alès : http://www.pole-mecanique.com/circuit-rallye-asphalte.html
  4. ouaip, c sur que ca craint parce que qui dit "pouvoir" dit "abus", ils vont en profiter les salopards! mais sinon, dans un sens, vu certaines bouzes qui roulent sur nos routes, parfois c'est pas plus mal, parce qu'il y a des bagnoles, on se demandes comment elle tienne encore sur roues, et personne, j'aimerais pas les avoir derrière moi...
  5. gt-jerome

    sub fab 01

    pas de bol fab... esperons qu'ensuite, elle aille bien!
  6. oufff!! j'ai bien cru que j'etais demasqué.... (pour l'histoire du canard... )
  7. gt-jerome

    Quelle dommage

    ah bordel! meme s'il sont blaireau, moi ca me fait tjs mal au coeur un carton... le "bon" vieux PAF et le silence qui suit, ca rappelle trop des souvenirs lol mais faut dire un truc, c'est qu'a mon avis, s'il avait voulu le faire expret, ils auraient pas reussi....
  8. bordel!! faut souder tout ca!!!!!!!!!!!!!
  9. je supose que t'es obligé de drifter en 2? parce qu'en 1, tu pourrais surment nettement plus relancer... dommage qu'on voit + ta boite a gant que tes mains sur le volant
  10. gt-jerome

    WRTI vs GT drift

    ah mon pépé!! t'a beau avoir un bien belle avatar, ne comprend tu pas l'amour qu'on puisse avoir pour une auto??? Il l'aime sa sub le nico, il aime le drift aussi, donc pkoi pas? je pense qu'il y a le coté exclusif, ca change des banal nissan ou bmw lol (aller, sans rancune ) nan, mais c'est ca, je lui ai deja demander, il veut la garder sa sub, c'etait un peu un challenge, la solution de non facilité... pendant les compet, qd on le cherche, ben c'est la sub en crabe, on le reconnait
  11. ce serait pas une mauvaise idée^^ avant de mettre de la puissance, toujours penser au chassis!!!! le chassis!!!! si ! si !! ca sert sur une voiture!!
  12. gt-jerome

    WRTI vs GT drift

    (pour connaitre l'engin, c'est une GT donc 5 portes (3 portes non importée je crois) et donc le rajoute a été fait maison, ca reste une pièce unique cette GT 5p avec ce fameux kit )
  13. gt-jerome

    WRTI vs GT drift

    la blanche driftouille bien, mais je l'ai rarement vu en heure depuis le kit donc... le pilote est encore plus frapé que sa monture
  14. gt-jerome

    benrrrra

    un copilote aussi ca sert a rien
  15. t'appelle ca un montage!!! c'est quoi ce demi tour en 15 manouevre meme pas coupé au montage!! lol nan, sinon, nikel, t'a un bon coup de volant y en a un il est joli a un moment! c'est sur que ca manque d'autobloc, tu aura du mal a faire mieux sans une petite prepa....
  16. gt-jerome

    benrrrra

    Salut Ben!!! allez!! montre nous tes ..... photos qu'est ce que tu fais la? tu veux runer??? Edit : je viens de voir ta vivic! elle tabasse bien, le look et tout et pis, les frein, tu sais, ca sert a rien
  17. deja vu, oui, le coup de volant est couillu, heureusement la video est là pour nous le montrer, mais ca a failli pas se faire lol...
  18. j'ai pas compris avec la m3, qu'est ce qu'elle venait faire dans l'histoire la pauvre?...
  19. gt-jerome

    sub fab 01

    tin Fab, t'avais pas une autre photo On dirait que David il a trop snifé le goudron là.... Moi non plus je l'ai pas encore vu cette fameuse Sub Light!! qu'est ce que ca donne depuis le temps? toujours sur cale?? (ah! ces sub! on se demande pkoi ils mettent des roues, elles sont au garage )
  20. gt-jerome

    Déraper sur une plaque d'huile

    moi je me souviens avoir un fait "stage de sécurité" a l'epoque ou j'avais a peine mon permis pneus slick a l'arriere sur goudron special, donc autant dire des conditions de neige, a petite allure, (<40kmh) en epingle, le fait de debrayé rendait la voiture nettement plus rattrapable donc c'est censer etre bien connu, il faut debrayé ensuite, par mes experiences perso, je me suis rendu compte qu'il y a pas forcement besoin, parfois ca partait en tete a queue, parfois pas, ca depend de plein de truc normalement, il faut debrayé pour eviter que le moteur entraine les roues et ne prenne de la vitesse, en debrayant, on a juste a tourner le volant et basta, pas de risque de prise de vitesse... mettre les gaz, oui, ca marche aussi, je pense pas qu'il yai qu'une seule facon de rattrapper, ca doit dependre de la vitesse a laquelle on glisse et faut pas dire que c'est pas possible de partir en tete a queue avec une traction SnowSeb, de part ton experience, ca a bien du t'arriver... qd l'arriere suit plus, parfois, c'est mort
  21. gt-jerome

    rc vs new mini

    c n'importe quoi ces match! trop fun en tout cas, c sur que les RC thermiques, ca arrache bien, la mini faut pas qu'elle ai peur de lui rouler dessus lol
  22. gt-jerome

    Déraper sur une plaque d'huile

    Clair je dirai moins que ca quand meme, mais bon sur autoroute et cam embarqué l'effet de vitesse est bof. Par contre pas sur que ce soit un 4rm, ca ressemble beaucoupl plus a une traction, surtout vu l'angle de la deuxieme raquette... yep, mais une Audi traction, ca existe? sinon, pour la vitesse, moi c'est plutot le temps qu'il a mis pour s'arreter et surtout la voiture qui n'est pas parti en tete a queue, y a une certaines vitesses ou c'est un peu irratrapable la, meme si le gars est bon, on peut aussi dire merci a la voiture qui est saine ... mais limite a l'arret en 2 coup de raquettes, je me dis ca ressemble pas a du 150, mais il allait surment vite tout de meme, donc chapeau moi j'ai eu droit a ca dernierement sur route de montagne a environ 80, je me suis fait caca dessus, avec une voiture qui arrivait en face... donc 2 fois plus rapide a 150, ca me parait un peu simple, mais pourquoi pas...
  23. gt-jerome

    Déraper sur une plaque d'huile

    Ah! les 4 roues motrices je sais pas si ca aide pour le coup, mais super reflexe pour ce qui est de la vitesse, j'ai pas l'impression qu'il soit a 150....
  24. moi j'avais jamais vu! putin il se gene pas! trop mort de rire!!! son break familiale!! mort le demi tour, je coup de patin, trop fort! Alala! je me demande comment il font pour pas s'en sortir avec des grosses prunes, surtout qu'a un moment, il a bien failli se faire serrer par la camionnette le cameraman il a bien fliper lol
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