outlaw rider

ouais , j'ai hate d'attaquer l'ax lol

j'ai une traverse d'une xsi et je dois aussi avoir feux et cligno , faut que je verifie l'etat des pattes du feux j'ai aussi radia xsi petit model mais bon vu la date ca doit plus etre d'actu mais vu que c'ets pas verouillé je propose tjs

bonjour je vends , vu que j'ai arretté le tuning un condo de 2 farads de chez american accessories en alu brossé, digital a ecriture rouge 80 € un de 5 farads de chez soundstream en alu et chrome, avec led bleu clignotante avec la baisse de la tention et affichage digital bleu 150 € prix negociable

oui la carrosserie saxo existe mais la kit car, il y a aussi la carrosserie 106 , mais ces deux carrosserie se trouvent en 1/10 ieme hpi chassis court ( empattement plus court )

oki a l'occase alors pk pas , surtout en plus sur 106 hummm lol car j'ai 2 106 et une ax (meme moteur)

alors voici ma titine une 1.10 eme electrique 4wd full origine a part le variateur que j'ai remplacé par un modele avec temps de reponse pour la marche arriere , comme ca quand je met marche arriere ca joue role de frein au lieu de bloquer les roues d'un coup je suis en 21t mais compte passer en 13t histoire de s'amuser voici comme elle est d'origine ( juste quelques autoc en plus : DC sur le toit et hpi a plusieurs endroits) excusez le caisson c'etait a ma periode tuning et debut en audio surtout et voici ma 2ieme coque , peinture maison donc soyez indulgent

merci c'est sympa

merci pour l'ax , sa couleur en fait n'est pas une couleure citroen , car les teintes citroen sont loin de la teinte citroen sport , la en fait c'est une teinte de chez ford qu'on trouve sur les anciennes escort ( cossie d'apres l'ancien proprio qui s'en servait de mulet de reconnaissance avant de faire le rallye avec sa cossie) sinon pour le moteur c'est bien un tu5j4 que je veux mettre, donc le vts 16v ou 1o6s16 le 120ch d'origine quoi , qui apres aura son lot d'aac , tout le bas moteur en allegé equi., une gestion , pompe a essence , injecteurs ... ou si je trouve a prix interessent je fais tout ca sur un tu5jp4s , celui de la c2 vts qui fait 125ch d'origine et qui a des plus grosses soupapes

ils sont pas noir ils sont fumés lol

ben la so6 c'est la daily, donc l'esthetique n'est pas tres important, c'etait surtout pour m'entrainer a la peinture , donc je l'ai repeinte, j'ai rattrapé les bosses , la ligne en 4 pot c'est que j'avais ca qui trainait dans la garage et comme sur la xsi y avais une ligne d'origine avec un silencieu origine mais pas de xsi , ca me cramais le pare choc arriere donc j'ai mis la ligne qui est une ligne sur mesure full inox que j'avais acheté a un pistard, pour les feux ils sont pas peint j'ai juste assombri un peu en faisant un verni sombre dessus , car avec la peinture neuve , le rouge des feux ressortait trop a mon gout car je compte la faire sombre en mettant des vitres teintees ,ca fera juste en contraste avec le blanc des jantes ,dont je changerai de modele pour etre en oz superturismo ou ultra legera. mais si je te met une photo du cul on voit que c'est encore assez rouge la voila avec un autre angle , avec un silencieux a life42, la on voit encore du rouge sinon pour l'ax oui elle est tres propre, aucune attaque de corosion, mais je vais repartir de la caisse nue pour refaire tout les train roulant bien propre avec silemblocs neuf, rotules neuve, amortissement neuf... et traiter et repeindre les parties tole des trains ( jambe de forces, train arriere..) en noir epoxy le moteur lui aussi aura droit tout d'abord a un swap et ce swap aura une cure de jouvance + quelques pieces perfo qui iront bien, et pour l'interieur ca sera vidage total , juste mes deux baquet , un arceau et c tout lol

bienvenue

lol merci

lol t'as jamais demandé a ceux qui mesure si tu pouvais faire un passage avec une glissante 30->200hz pour voir quelle frequence aurait ete le mieu pour ta caisse ?

ouais lol, j'adore les ptites fonceuses , j'y peux rien c'est comme ca lol

merci a vous @ tidamgt : en gros j'aime bcp de sports de glisse , bien le gout de m'essayer au kite surf et snowkite

ouais a vendredi

lol le voila l'autre, bienvenue a toi , meme si t arrivé avant moi ici

lol merci

merci

tout d'abord je dois prevenir que j'ai un passé de massacreur de voitures( un tuneur quoi lol) mais ceci est bel et bien fini ( enfin reste la xsi qui me sert d'entrainement qui est en cour, a finir pour vite la revendre) alors dans le passé j'ai commencé avec -une uno 1.7l d ( explosee au bout d'un mois lol) -pres j'ai eu une clio 1.2l ( beurk quelle idee j'ai eu de prendre renault) -nsuite j'ai eu une zx 1.4 carbu double corps ( on me la volee) -pres, ca a ete une saxo vts 1.6 8s 100ch de 98 ( je l'ai vautree , le moteur est parti sur une 106 1.1l) - une 106xsi 1.4l 100ch de 92 (queje dois finir pour la revendre car le tuning n'est plus mon truc) - et j'ai craqué pour une ax gt de 88 qui a un look racing (en meme temps c'est normal , c'est un ancien mullet de reconnaissance rallye) qui va recevoir , quand le budget le permettra , un tu5j4 , ainsi que les trains avant et arriere de vts -et ma daily est une xsi 1.4l 100ch noire de 93 voici des photos de ma daily et ma future pistarde , je vous epargne les tunings lol, car je pense que ca doit pas ou plus etre votre truc tout d'abord la daily( quotidienne pour les francais), depuis elle a recuperé ses extensions d'aile et baguettes et voici ma future pistarde vous inquiettez pas , le tuyau de poele qui est en pot sera vite remplacé

vraiment super matos , y a pas a dire , par contre enorme l'event , le caisson est accordé a combien d'Hz??

oui oui , elle marche toujours lol , elle tient tete facilement a une xsi

snif une 300 , mon reve, mais ta titine n'est pas degueu non plus je te rassure lol

salut moi c'est geoffroy ( comme le stade mais bon j'aime pas le foot lol) mais on m'appelle jo ou jeff j'ai 25 ans et quasi toutes mes dents , je suis une formation de peintre en carrosserie dans un garage-carrosserie connu du 42 j'ai un passé d'electricien(mais j'aime pas ca lol, d'ou ma reconvertion) sinon a part la carrosserie et peinture je touche un petit peu en meca, surtout la meca d'entretien , mais j'aimerai bien apprendre la meca prepa (avis aux profs lol) pour l'instant en meca prepa, en loisir, j'ai juste fait avec un pote : un swap de moteur+ boite+ cardans+ freins+ faisceau+ compteur+ calculateur... de saxo vts 1.6 8s 100ch dans une 106 1.1l , le plus chiant etait les modifications du faisceau car citroen et peugeot aiment ne pas prendre les meme prises de feux ou alors placer bien differemment les boutons dans l'habitacle... sinon de la pause d'accessoire comme 4en1 , calculo... sinon a part les bagnoles , mes trucs sont le snow, la planche a voile, le vtt de descente , la musique , le dessin , le ciné , la photo , et le shopping (mon coté gonzesse lol) voila pour ce qui est de moi , d'autres questions ? lol