TUNER2RUN

derniere photos faite le mois aout 2008

Merci pour les coms...

Merci

Constructeur: Nissan Type: Coupe Modele: 300zx Variante: Twin Turbo Annee: 1991 Position du volant: Gauche Boite de vitesse: Manuelle 5 Couleur: Cherry Red Nissan 300zx Bi-Turbo, Mise en circulation : 17/01/1991, Type : ORGZ32, Moteur : VG30DETT, Chevaux fiscaux : 15, Chevaux : , Kilométrage chassis : 114000km, Kilométrage moteur : 500km, Jantes d'origine effet ventilation / Pneus / Freins / Embrayage / Echappement -> neufs, Préparation + Restauration + Carrosserie -> 31627€ P/Mo, Prix de Vente: 19 700€ Nissan 300zx Twin Turbo Liste des pièces performance : - Admission : • Admission d’air HKS • Tubes d’admission d’air Inox • Blow Off Valves Apexi double chambre - Injection : • Pompe à essence 250 litres par heure • Injecteurs 550 cc Venom - Electronique : • Puce d’injection RedLine (Californie) Stage 6 (modifié spécialement pour cette préparation) • Turbo Timer Blitz avec contrôle de la pression des turbo • Boost Controller Greddy Profec B-Spec II - Refroidissement : • Durite inferieur radiateur inox - Boîte et pont : • Volant moteur allégé (-4kg) • Embrayage compétition 6 branches Stage 3 - Moteur : • Joints de culasse métal renforcé Cometic 1.2mm • Poulie de vilebrequin en aluminium (-6kg) - Suspension : • Suspensions KYB GR2 nitrogène - Freinage : • Disques percés, ventilés - Echappement : • Downpipes Inox • Tubes avant Inox 2.5’’ • Lignes et silencieux Inox 2.5’ Puissance : 420cv Prix 19 700€ . Contactez le vendeur : 06.70.23.64.46 Prix: 19 700€ . Contactez le vendeur : 06.70.23.64.46 mail : stephanou.21@hotmail.fr

Je vais souvent a Montpellier faire la fete dans les boites de nuit Peut etre qu'on aura l'occasion de se rencontrer pour une soirée RUN

Oui c'est clair il marche vraimant fort

Voici nos videos de Dijon On a 3 cameras pour filmer la nuit et faire nos montages C'est un amis qui fait les montages aller voir on a toute nos vidéos Il y a nos sortis RUN + nos sortit circuit PS: la seule Video que j'ai de la mienne est contre M3 E46 mais j'etais encore d'origine,apres contre une Lancer préparé mais l'embrayage cirait GRAVVEE... Je reprends les RUN d'ici 15 jours Un certain Alexandre aussi avec un 106s16 rouge et une r5 alpine turbo?? Oui tout a fait

Voici nos videos de Dijon On a 3 cameras pour filmer la nuit et faire nos montages C'est un amis qui fait les montages aller voir on a toute nos vidéos Il y a nos sortis RUN + nos sortit circuit PS: la seule Video que j'ai de la mienne est contre M3 E46 mais j'etais encore d'origine,apres contre une Lancer préparé mais l'embrayage cirait GRAVVEE... Je reprends les RUN d'ici 15 jours

Sortit de rond point apres avoir pris de l'essence a la station servie .. un peu de trop de GAZ ... ET PAFF 360° et taper jantes AV droite et AR droite a 25 KM/H Les pneus AR imbibés de gasoil ...GRRRRRRrrrRRRRR Donc camion de depannage Bilan de l'operation: 4 000€ de piece pour un demi train AV et AR + les 2 jantes partis au portugal les faire refaire....

Il faut le quitus fiscal Apres faire le controle technique Demander le certificat de conformiter aupres du constructeur Puis la DRIRE qui peut t'envoyer a l'UTAC Quand tout est validé,vous pouvez retiré la carte grise en Prefecture Ca peut aller tres vite par exemple 3 mois,pour avoir sa carte grise Comme 1 ans et demi quand il te font super chier a la DRIRE et a l'UTAC

Oui mais j'y vais rarement car il y a deja trop de site Japonnais + notre site de RUN a Dijon Vous faites des films des sorties RUN ou pas?

welcome

Merci

Oui c'est clair surtout qu'il y a pas mal de membres

Oui tu as raison.... Les versions francaises sont équipées du Targa qui fait qu'elle ont des renforts au niveau chassis ce qui fait qu'elle pèse 1 650kg a vide... Les versions Anglaises en boite manuelle Biturbo n'existe pas en Targa mais il y a gain de poids de 120 kg ... ce qui est pas négligeable pour les RUN