darkmatt84

crazy dans le sud premiere ! https://www.dailymotion.com/darkmatt84/video/11847287

la piste fait 2km en tout crazy marine te fait savoir qu'elle à adoré la promenade je posterais ses vidéos notament contre la s3 et la lexus

mon pote est en t3 avec 1b5 de pression :p

salut si tu as besoin de conseil on viens de finir la 306 le mans tct d'un pote

voila on vide le garage d'un pote il as pas mal de stock de pieces fdp non compris mais lot possibles :saint: -ligne de 205 gti d'origine avec silencieux remus sortie en 100 50€ -4/2/1 acier avec compensateur acier 200€ -Calculateurs 40€ l'un : 0280 001 309 3* 0280 000 340 0280 000 321 -2 relais double avec platine 30€ l'un -module mtr01 bleu et gris 20€ l'un 25€ un gris avec platine complete -moteur 1.9 complet refait 20.000km manque l'allumeur. la boite est une 1.6 donnée avec pour pieces car manque des commandes de boite 250€ le lot -débimetres 0280 202 109 et 0280 202 056 40€ l'un -faisceau calculateur de 1.6 105ch état niquel 80€ -3 bobines d'allumage ph1 20€ l'une -rampe d'injection 1.6 avec injos 40€ -collecteur d'échapement origine non fissuré 30€ voili

tu est sur que ton calculo est débloqué ? sinon regarde si tes apc sont bons comme je tai expliqué et aussi si tu as des plus en direct comme sur le shéma.

pour les tiens essaie de voir sur ebay us tu retranscris les cc en lb (315cc = 30lb) en fesant gaffe de l'impédance et tu regarde si ta pas des injos qui trainent tu va ptetre tomber sur des injos de v8 et en revendre 4 pour que ca ne te coute rien

injos vendus et ceux de 306 sont des 265

javais une wg de dci mais je l'ai vendue le turbo est vendu avec wg d'origine

salut pour le turbo je l'ai acheté quand j'ai monté mon tct il a 90 000 maintenant. j'ai tourné avec pendant un mois pression 900gr stable et 1b en boost il prend bien sa pression et la garde avec la wg qui va bien. seul souci au bout de 5min au ralenti ca fume. en roulant ca ne fume pas par contre. je me suis penché sur le sujet c'est le fait de libérer la ligne qui détend les joints. dorigine avec le cata il y a de la contrepression. voilou

donc je vide ma cave voici ce que j'ai possibilité de lots :saint: prix hors fdp -pipe de gti polie complète avec pap et injos 40€ -2 barre stab de gti 10€ les 2 -alternateur de gti 30€ -2 pompe à essence de gti (noires) 40euros l'une (jai le reservoir avec) -bocal de gti 20€ -embrayage de gti complet 1000km 40€ -disque embrayage gti valéo neuf 30€ -vm 1.9 30€ -culasse de gti 1900 complète 30€ -bas moteur complet de gti 1900 avec pistons bielles et chemises de mi16 80€ -turbo t25 bon état 150€ -injecteurs 321cc sous 3bar haute impédance 150euros à débattre

bon courage pour la tienne moi j'en ai marre de ramer le t25 me plait plus je passe en t3/t4

ah du client !

ca fait lourd quand même ! ma 205 avec le tct bloc fonte est à 900

attention ce n'est pas une trousse de médicaments lol

moi je lai mis sur lessieu arriere a droite c'est a dire coté passager pour compenser mon poids coté conducteur quand je suis seul. le bac vaut 15 euros je l'ai tiré avec du cable de sono tiouning en 25 il est riveté a la caisse lol

pour le turbo je t'ai expliqué ce n'est pas qu'il est mort c'est que maintenant que tu as shunté ton eletrovanne tu peux directement visser la wg

bin c'est un turbo

oui boite de 1.9 bin ca marche ce que ca marche pour une petite prépa sur tct en gardant le t25 faut pas s'attendre a des miracles il charge pas si tot et setouffe assez vite

voili premieres vidéo compteurs qualité pas top dsl

ca encode bogoss

nous pourrions prénomer cette histoire : Un tct au ct XD ok je sors

https://www.dailymotion.com/darkmatt84/video/x6gkkz_avignonentct_auto

oui dès que j'ai un peu de ronds de coté je vais voir un pote qu'il me fasse la reprog sur route faudra que je monte ma sonde thermocouple aussi

oui ce sont bien des 265cc alors que les origine sont en 250 mais jai 4bar de pression d'essence donc je comble ailleurs des injos de cali t16 en 315 me noirait trop pour ma petite prépa