DuGAZ

J'ai jamais dis que j'étais contre le loisir, mais à la base le Gr N était l'équivalent du loisir de maintenant... A quand le loisir en CC ! Si tu crois vraiment que le loisir est le moins modifié... y'a des mecs qui roulent en F2000 avec des caisses plus proches de l'origine que d'autre en loisir. Mais bon, j'vais arrêter de débatre parce-qu'à chacune de mes réponses j'fais détourner le topic de sa source...

jay pour le côté humain de sa photo lol

Bah c'est du classe loisir, c'est vrai que s'ils se mettent à accepter tout et n'importe quoi y'a des mecs qui vont se pointer avec des groupe A sans arceau... en assurants que c'est bien leur véhicule de tous les jours (quoi que vu le nombre de personnes qui roulent en swap...) déjà qu'avec leurs règles y'a pas mal d'inégalitées dûent à une différence pécunière flagrante et abérente entre les concurents... alors insurgeons nous, mettons en place une manifestation le 25 mai sur le parking du leclerc afin que OUI! les amortisseurs sports soient tolérés en loisir ! Les anarchistes à la lanterne, allez, prenez vos armeeeees citoyens ! -dixit Stanley Ipkiss-

accident

Est-ce qu'il lit les MP3 sur un DVD-R double couche ???

T'es sur pour les 25€ ??? Me semble que certains avaient payés moins de 20€... enfin bref N'empèche avec la nouvelle réglementation R (genre Clio R3 pour la plus connue) moi j'dis que la FFSA devrait revenir aux sources et accepter les vraies Gr N, celles du début, que tu fouytais un casque des gants et un arceau et roule ma poule... surtout quand tu vois le merdié que c'est ! (du style les GTturbal que ce soit Impreza ou super5, tous dans le même groupe GrN4... pov' sub'). Les seuls GrN respectant encore LA réglementation sont les GrFN

NSU TT qui a était créée par la marque moto NSU, en tant que safety car sur la course du TT... ça me fait penser, qu'à toto-moto ils ont montrés l'île du man, là bas l'équivalent de nos départementales n'ont pas de limitations de vitesses et ils ont un taux de mortalité sur la route pas plus grand que notre pays comme quoi la vitesse... (encore un sujet où l'on peut paul et mickey) Faut dire, l'ile fait 572Km² (merci wikipedal), ça fait 1/3 de l'isère... donc j'pense que pendant les 20H d'auto-école ils ont le temps d'apprendre les routes, pour pouvoir soooooooouder dès le permis en poche.

Moi j'roule à 50% l'huile éco+ sur ma guez... 0.86€/L j'consomme pas plus (par contre elle est nettement moins nerveuse... déjà qu'elle est plus près du PANDA que de la VIPER...) Tu te le procure où après l éthanol ??? Qui a déjà testé le méthanol aussi faudrait demander... parait que ça bousille les injecteurs... mais ça doit pousser velu.

Moi j'm'en fou de tirer droit...j'ai pas de gun, j'comptais vous chopper au cailloux (genoux, bijoux,hiboux, choux... n'en manque je crois) et à la bombe d'aérosol RAL5010

Moi j'ai VirtualDJ sur le PC, je branche la gratte, j'me joue du Offspring ou du Noir Désir et je met les samples de NTM ou du Dc Dré derrière bah ça fait un bon rock façon Rancid... Là en ce moment j'suis a bloc sur Bad Religion... La batterie c'est un truc que j'aimerai savoir faire, mais j'ai un gros problème de synchronisation. Perso j'suis parant aussi pour se faire des boeufs, c'est à plusieur qu'on apprend le mieux.

Y'a 2 espaces verts à Heyrieux.... pis l'avantage c'est qu'y a toujours des bières fraiches chez moi lol

bienvenido entre nosotros

j'adore ce genre de caisse... elle fait bien classe avec le cuir crème et la boiserie

Selon où ça se déroule (et quand aussi) moi ça me botte

la licence fait 20€, après l'inscription dépend de l'organisateur... 150€ pour un slalom qui se déroule sur 1 journée (et sur un parking qui plus est) je trouve ça vraiment abusé... ça fait 170€ pour pouvoir rouler même pas 1h au total (2 passages de 2min max, et peut-être 20 min de reco le matin...)... a 110€ tu trouves des journées club sur circuit et tu fais bien plus de tours lol Moi j'avais payé 80€ pour celui du luc puisque j'avais déjà une license FFSA dans l'ASA organisatrice...

Bah c'est écrit dans le title ttout en haut... le vingt cinq du mois de mai de l'année deux mille huit Une licence à la journée d'une 20ène d'€ (à voir si l'examen médical est obligatoire comme pour une licence régionale), une caisse de moins de 1200Kg (c'est con j'l'aurais bien tenté en C25...), un casque. Le gros soucis du Loisir c'est que certains ne jouent pas le jeu, t'as des mecs qui se ramènent avec des pneus slick homologuées genre Yoko A32R, des boites courtes, des combinés filetés réglables dans tous les sens (donc ils passent les vérif' en hauteur d'origine, et tombent de 20 voir 30 sur piste), des moteurs "touchés" AAC, allègement, réalésage, des lignes "made in china" en tole de 1mm aux quels ils ressèrent les chicanes (tu crames tout ce qui est dedans et tu perces dans la longueur avec une mèche de perforateur) les GrN étant interdites. Y'a des truc t'arrives a contourner (genre virer la roue de secours lol), par contre des fois ils cassent les burnes pour une admission forcée ou des pneus plus larges que l'origine... Moi je l'ai fait avec la clio, capot en fibre c'est passé, freins de r21 et rain Av de r19, boite a air type GrA, pas de roue de secours ni de siège de banquette arrière (j'avais laissé que le dossier) c'est passé, la ligne Gr N j'ai du la remplacer (heureusement que j'habitais qu'à 5 bornes du circuit). Un copain s'est fait refouler à cause de la BAR et des pneus larges sur une 106 xsi... Mais les diesels ne sont pas refoulés, on commence à en entendre en rallye... j'suis même sure qu'en CC avec le couple que ça a... ça doit grimper velu.

rooooh mais ce topic prend de l'allure... FKR en concert très prochainement près de chez vous lol

Je la bade cette caisse. Elle est tout simplement magnifique

pareillement et à yo21 aussi

Qui n'y va ? Personne le fait ? Parait que les gayzouz sont acceptés en L2... vais p't'être inscrire la mégane... Pour info, c'est sur le parkinj du Leclerc

Bienvenue à toi et à ta TT

monstrueux cimer

Forum de bagnol oblige, toute boisson alcoolisée est exclue car n'oublions pas que boire ou choisir il faut conduire... ou un truc du genre. Celui qui conduit c'est celui qui ne boit pas... sans parler du risque d'en renverser, c'est surtout que vous risquez une fâcheuse tendance à tourner sur le droit, à tirer droit dans les ronds-points (bon ça encore, même à jeun des fois...)... enfin bon là n'est pas le débat. Je m'auto-proclame le boulet sondeur et sans reproche...

C'est pas nous qui sommes fou ! C'est vous qui êtes trop raisonnables... je profite de faire des messages inutiles pour regrouper ce que j'ai a dire...GTX38 je préférai Ace Ventura à Hubert Fiorentini en avatar... m'enfin

T'en a pas marre de pourrir mon topic ? A la base c'était sérieux... enfin je crois. Si j'met d'la vaseline j'ai peur que certains se sentent obliger de dépuceler la boule... alors on va essayer de rester soft dans le n'importe nawak...