steff38

je les appelle dès demain. Pourrais-tu me dire, à titre d'infos, combien t'a couté ta ligne chez Pépinox? Il me semble que tu en es très satisfait. Tu n'as pas fourni les matériaux? merci

Salut, je recherche du tube en alu diamètre intérieur mini 50mm (environ 2,50m). Je recherche également du tube en inox diamètre int 70mm. Concernant le tube inox, j'ai 3 x 2mètres en 63.5, je peux l'échanger contre la longueur nécessaire à la réalisation de ma ligne d'échappement. Si vous avez ça sous la main ou un contact, c'est sympa. merci a+

j'ai trouvé un carrossier plus près, moins cher et avec une soudure en plus dans l'habitacle. merci quand même.

petite avancée de mon coté. Je pose la voiture chez le carrossier dans la semaine du 16 au 20 février. Une semaine de vacance la deuxième semaine de mars. (bien assez si il pleut pas.. ) J'ai trouvé une personne pour faire le piping tout en alu, il restera la ligne et vroumm!! Ah oui, les pneus + CT + CG ..c'est tout

il y a quoi youssouf comme caisse pour être devant la m6? Au niveau conso en cycle normal, tu as eu une baisse? ou toujours pareil?

Merci pour l'info, attention à la fiabilité tout de même..

Les internes sont d'origines?

! j'aimerais bien voir ça! J'espère que tu ne va pas avoir des problèmes de casses ou autres. Ca reste qu'un 4cylindres 2.0 turbo, a un moment, tu risques de dépasser les limites physiques du moteur. en tout cas bravo pour le boulot effectué, et n'oublie pas les photos.... a+

je vois la photo..

autant pour moi... Mon cousin avait monté ça sur sa 106, il me semble qu'il avait découpé un peu, au niveau du plat derrière le crochet de capot. De toute façon tu verras par toi même où ça coince au montage.

il doit sans doute te parler de l'accès à tout le forum.....

concernant la blanche, elle drifte... et même pas mal, le mec la tient bien

189cv? c'est bien celle là? Elle se défend hyper bien!

Le turbo est arrivé. Il s'agit de la partie chaude d'origine (k16 d'origine) montée avec une partie froide de k26. Sur la première photo, on voit bien la différence de diamètre entre la partie chaude et la partie froide du turbo. D'origine, la partie chaude et la partie froide ont un diamètre quasiment égal. [img=http://img528.imageshack.us/img528/4365/dsc01615qy8.th.jpg] [img=http://img201.imageshack.us/img201/1295/dsc01612ej6.th.jpg] La sonde montée sur la collecteur est une sonde pour la température des gaz d'échappement. Il y aura un mano dans l'habitacle. La pression restera la même mais avec un débit plus important. Un bon coup de nettoyage avant le montage ensuite....... Concernant la voiture, j'ai trouvé un carrossier plus près et moins cher. Je suis en train de la remettre sur roues pour la tracter. Début des travaux fin février-début mars si tout se passe bien.

merci pour l'info. C'est eux qui ont fait ta ligne? Tu pourrais mettre quelques photos? Quel a été le montant de la facture? Pour le turbo, j'ai acheté une hybride, ça va envoyer pas mal avec celui-ci....

Ok tiens moi au courant, je ne fais rien tout de suite, je vois pour un turbo hybride avant....

Ca va commencer à bouger un peu de mon coté. J'ai vu le carrossier (un poil cher je trouve mais pas vraiment le choix), il est dispo en semaine 2 ou 3. Les silents blocs powerflex sont commandés, ils devraient arriver mi-janvier. Mi-janvier, je pense envoyer le turbo en réfection (j'ai une adresse dans le sud mais si quelqu'un connait du monde sur Lyon, ce n'est pas plus mal ) et enfin une fois que j'aurais TOUTES les pièces, je pose une semaine et je fais ça tranquille!! plus encore quelques conneries chez opel....

bon le carrossier m'annonce 230E HT. Si un carrossier passe par là, ça serait bien sympa...

pour comparer,la seat de martin marche comme une bonne m3 e46!!! il est a coté jusqu en 5eme et apres la m3 part un peu devant!! ca te donne une idée émilien!!!!lol merci pour les précisions... si je la vide complet, ça devrait être jouable pour moi également...enfin j'espère

Oui a st ex et frappman devant. Elle doit vraiment bien marcher....!! Je peux avoir plus de précisions? DA? DL? devant de beaucoup? Pas de vidéos? rien?

il y a des risques si des flics qui n'ont rien à foutre se mettent à fouiner sur le net. Mais de toute façon, il faut bien se dire que dès que tu sort ta bagnole, il y a toujours un risque. Il faudrait simplement masquer les plaques via un logiciel..

les vidéos de la BM vs Pigeot sont sympa. Est-ce que thierry a testé contre Martin et sa ptite Léon??

c'est pour souder une traverse inférieure, pas de soudure à l'arc là-dessus... ! merci quand même En revanche le semi pourrait servir pour une ligne d'échappement. J'ai déjà vu avec un autre membre du forum, mais on ne sait jamais.

non rien de précis pour le moment, j'ai déjà discuté avec un carrossier pas loin de chez moi, j'attends la fin des fêtes pour voir. Tu as quelque chose de ton coté?

T'inquiète pas.. c'est pas pour faire QUE de la ligne droite... Quelques sorties en montagne ne sont vraiment pas de refus Les disques précédents avaient déjà rougis....c'est bon signe ça non??