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Tout ce qui a été posté par Phylout
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10-11 L/100 kms sur autoroute 15-17 L/100 kms en ville A signaler, mais on s'en doute....pour avoir eu les deux ( n'oublions pas que je fut (de bière) il y a deux ans environ l'heureux propriétire d'un ML 55... ....donc à signaler que ces deux voitures n'ont vraiment rien à voir du tout. La Classe S est mieux fini, beaucoup plus confortable. En petit kiki comme le mien ( 3,2 litres ) elle aspire plus à une conduite "coulée" que sportive, quoiqu'on puisse quand même s'amuser un peu sur routes de montagnes en la bloquant en seconde.... On conserve un peu de l'impression de sécurité du fait de la taille de la voiture (plus de 5 mètres de long) mais on ne domine plus les autres autos dans les embouteillages.... :face: Si quelqu'un(e) est intéressé il est possible que je revende ma Classe S d'ici quelques temps (peut être très bientôt, peut être pas.... ) Prix de vente à priori 14000 euros (la voiture est réellement en parfait état). Remise spécial "oufs" envisageable. Mais bon, sachant que mon humeur automobilistique, telle une girouette, change chaque jour ou presque......possible aussi que je la garde je ne fais quasiment que de l'autoroute pour le boulot , ca doit être sympa aussi pour glander j'ai cru lire quelque part que c'est une stricte 4 places Nico , c'est juste ou je me trompe de voiture ??
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Molo avec l'acétone alors, comme je le disais plus haut, ca m'a déjà fait partir la peinture sur le dessus des skis. Certes c'est pas la même qualité de peinture que sur les autos, mais quand même.... Jamais eu de problèmes sur une bonne peinture auto ,même vernie !!, il y a toujours la possibilité de tester sur une partie cachée !!. Les cétones sont d'excellent solvants mais effectivement ça peut également attaquer la peinture. Le mieux est un alcool (pas le pastis hein) soit de l'éthanol ou du méthanol (solvants que l'on retrouve dans les dissolvants divers). on voit de suite le pro salut Fred tu vas bien ??
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Quoiqu' il arrive, le tunning choque... Bientot, le véritable tuning sera d' avoir un voiture 100 % d' origine... Y a pas de mal , on est pas dans le véhicule rare de collection , et une touche de perso change de la monotonie ! ,l'essentiel étant que ça plaise a son propriétaire ,et tous les goûts sont dans la nature !!. Dans les modèles présentés aucun n'est défiguré et enlaidi ,c'est l'essentiel !. Maintenant, j' aurai plutôt tendance à rejoindre ton avis, Willy, c' est vrai qu' une touche perso, finalement, c' est sympa !!! Et n'oublions pas ! ,changer 4 jantes c'est déjà du Tuning !! ,et que dire de AMG ,BRABUS,CARLSSON et autres qui font de l'excellent Tuning !!!! Alors imagine, un mec qui préchait le 100 % d' origine et qui maintenant serait pret à changer ses jantes, son volant et sa sortie d' échappement... eh ben Phil tu as gagné au loto pour changer tout celà sur ton CLK tuning
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T' as une femme, toi, Usman ? Euuuh si je te dit non, ca serait faux, si je te dit oui, tu va venir la draguer, donc je préfère dire non !!! Je déconne, pas de femme encore, et c'est pas à mon âge que je vais m'emmerder avec le marriage J' te parle pas de mariage, c' était juste pour savoir, au cas où tu changerais bientôt, j' ai un pote qui recherche, et qui s' en fout si elle a quelques bornes .... très fort Phil
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