daget

il doit faloir y aller doucement au serre joint pour pas fendre le part prise tout 9

Et bien on dirait que sa fait une allemande de plus sur le fofo. jolie voiture j'epert la voir bientot au rasemblement.

Faudrai voir comment il font genre chez car classe pour bien les plaquer contre la colle. Mais c'est vraix que la sangle et les cales semble etre une solution qui marche. A testé.

Joyeux anniversaire a toi pitite Kysses et je te souhaite une bonne route pour le quart de siecle.

Miamiam qui a dis champignonnnnnnnnnnnnnn bon dacore j'ai compris

Bon alors on sera sage comme des images. sinon

Oui c vrai, t'en qu'a faire s'il ils sont pas de la partie c tout de meme mieux.

en tout cas moi j'ai adorée. juste avant on avais fait des tour de rond point, quelqu'un a la vidéo???

merci pour vos message, si c'etait moi a corbas et oui j'ai déja couté de la 107 et j'ai pas vu le jour dirons nous. même les twingo sont devant lol. Pour ce qui est des vapeur d'alcool sa calme bien mais j'aime bien cette odeur de mec bouré sa me met de bonne humeur le matin. Pour ce qui est des evolutions j'ai déja fait deux troi truc mais bon les fixations a la colle pvc c'est pas top et les petite bidouille electonique j'ai juste réussi a caller en roulant, trop d'essence tue l'essence. J'avout etre fiére d'être le premier runeur bio J'espert a trés bientot pour de nouveau run.

et pour le rasemblement japan car il accepte les yaris pousive ??? et pour ce qui est du ruptère pas de sousi mon moulin fait autant de bruit qu'un pigeon

Voila je me décide enfin a présenter mon avion de chasse Constructeur: Toyota Model: Yaris II Année: 2006 Moteur: 1.0L VVTi Puissance: 69 poné et demi Carburant: - BioEthanol - Alcool a bruler - SP95/98 Enfin bref une petite voiture qui malgré tous sont dévoument a beaucoup de mal sur le 400m DA et ne sais pas faire de gaterie . Mais bon sa roule... Voila une petite photo de l'engin: [img=http://thumbnails.imajr.com/DSC000003-608610.JPG]

Year j'y pensait plus a la pelle.

Punaise ta pas intérêt à rater ton départ quand tu fais un run contre un camion parce que une fois dans le nuage de fumer faut rouler avec une main sur la barrière de sécurité

mais de rien.

kikoo, Ben moi ma ptite yaris elle avale plus que sa et elle aime nan plus serieusement les inconveniant majeur de ce carburant sont: - des probleme de demarage quand il fait moin de 10°C - sa sent la vodka a mort tans que le moteur est froid - et sais un poil corosif - sa consome plus pour ce qui est de savoir si ton 4X4 peut marcher ou pas a l'E85 il faut verifier: -qu'il est une injection multipoints (important car les injection multipoints injecte tres pres des soupape ce qui permet d'amener le carburant a évaporation tres rapidement contrairement au monopoints qui eux injecte dans le collecteur d'admition ou la temperature est sensiblement égal a celle de l'air ambiante donc quand il fait froid le moteur a enormement de mal a tourné) -il faut que le moteur soit équiper de sonde lambda car l'E85 demande des temps d'injection 20 a 30% plus long que le SP95/98, la sonde lambda permet donc au calculateur de réguler le ration air/essence automatiquement et dans ce cas tu n'a quasi aucune modif a faire. apres il y a des modif qui permette d'optimiser le fonctionement a l'ethanol ces modification sont: -une augmentation du taux de compretion car l'ethanol a un taux d'octane d'environ 110 le taux de compretion idéal est d'environ 12.5/1 ou alors une légere augmentation de la presion de turbo -Une avance a l'allumage plus grande je ne me souvien plus la valeur exacte de memoire je dirait 20% de plus. Ce sont biensur des valeur theorique elle ne sont pas optimal pour tout les moteurs. Pour ce qui est de la corosivitée je ne pence pas que ce soit enormement plus corosif que le SP98 mais la solution serait de changer toute les durites et les joints qui vont du reservoir jusqu'a l'entré de la rampe d'injection et changer la durite qui va de l'entré par laquelle on fait le plein et le reservoir pour éviter toute fuite indesirable. (le conseil du pére daget): Ce que tu peut faire c'est essayer progresivement en commansant par metre 20% d'E85 et 80 de SP95 et voir ce que sa donne en verifiant l'état des bougie et voir si le moteur tourne normalement puis augmenter progresivement le pourcentage d'E85. un moteur non prevu pour l'étanole peut fonctioner quoi qui l'en soit avec 20% d'alcool pure (soit 25% d'E85 et 75% de SP95) Voila j'espert avoir repondu et si tu a d'autre question ésite pas je ferais de mon mieux pour y répondre.

Joyeux anniversaire ptidam tu est aussi vieux que moi maintenant

Ptdr!!! Je vais déposer le brevet de la dump vache... Mdr!!! J'achète

Et tu n'a pas encore poster ton nouveau cotail tidam moi j'ai bien aimé. Sinon un gros merci a tous pour la soiré d'hier et merci a toi kisses pour ton idée de la dump vache c'est promis si je fait une prépa turbo j'adapterai ton system . a bientot je l'espert.arsouillement votre.

Bonne année a tout le monde et tout plein de bonheur et de réussite.

Bonjour a tous et une très bonne année 2008, Ben on me surnomme daget a cause des castors allumer et étant donner que j'ai des penchant un peut taré on ma surnommer ainsi mais finalement sa me va comme un gant et pour ce qui est de la crakette c’est tout simplement parce que la crakette chez moi est plus qu’une passion c’est un état d’esprit. Arsouillement votre.

rolala il y en a eu qu'un c'etait dans ma jeunesse a cette epoque j'etait con et incontien et j'espert quil y en aura pas d'autre.

Bah en faite j'ai un dicton qui dit : plus sa fait peur plus c'est bon. je sais il doit pas etre tres connue, mais j'aime bien me faire peur. arsouille m'en vautre.

Chui de Saint just chaleyssin.

Merci tout le monde pour cette accueille. et surtout merci pour les arrsouilles ou vous m'avez gentiment invité.

alors je me presente; Né en mai 1986, issue d'un famille de marto des qu'ils y a un moteur et des roues. on me surnome daget la crakette. j'habite un petit bled paumer a 30km de lyon, 15km de vienne. Attirée par les recits d'arsouille que me contait kkrakkingg, j'ai déssider de venir voir de mes propre yeux et on peut dire que j'en est prit plein les mirette alors me voila sur le forum.