takumi22

J'avais une 1.6L 8V avec 90cv (un poil plus avec l'AAC) et la j'ai 100cv donc sa marche un peu mieux, et niveau couple sa a rien a voir, je passe de 14.3 mkg a quasiment 21 Mais bon globalement c'est pas non plus énorme comme différence, faut aussi apprendre a s'en servir pour exploiter au mieux le turbo. Après niveau tenue de route, je la trouve plus stable celle-ci, l'autre ne me mettais pas en confiance, surtout sur route mouillée Le défaut le plus "apparent" est pour moi le bruit, c'est hyper grave, des fois je crois entendre un bruit bizarre, je baisse la musique et c'est juste le moteur ^^

Belle glisse et belle voiture!

Magnifique! Je suis monté dans la même sur circuit, c'est sympa, sa marche plutôt bien C'est sur c'est pas la 1M (qui fait bien plus rigide et un peu plus rageuse) mais elle se défend pas mal quand même =D

Bon ben du coup j'ai acheté une petite Mégane coupé de 2000 en 1.9L Dti ^^ Sa marche pas trop mal mais sa fait vraiment bizarre quand on a connu que de l'essence.

Moi je suis a 10/10.5L avec mon 1.6e je comprend pas... Mais je tien aussi a préciser que je roule avec de l’éthanol et que j'ai un arbre a came qui ouvre mes soupapes un peu plus longtemps donc sa n'aide pas a baisser la consommation mais a ce point la je ne pensait pas... Un truc me freine un peu sur le diesel aussi c'est que les nouvelles normes qui vont bientôt arrivées vont taxer un max sur le diesel qui dégage des particules très nocives... Alors après va savoir si les taxes se feront a l'achat de la voiture ou a la pompe... Voila quelques détails qui me font hésiter ^^

Bon et bien ma prochaine voiture sera surement une megane coupé en 1.9l Dci ou Dti. Je suis pas trop diesel mais l'appel de la faible consommation se fait sentir pour économiser un peu avant d'acheter un bolide digne de ce nom ^^

Oui c'est vrai qu'on doit pouvoir y passer une main (sans arrières pensées ^^)

Haute du cul, surtout parce qu'elle est très basse devant donc on voit bien l'écart sinon sa va je trouve

Salut turbino =D Oui je vais demander de réévaluer un peu la valeur de la voiture en donnant des liens de voitures en vente qui sont équivalente a la mienne, et aussi en faisant jouer que je suis étudiant et donc je peut pas me permettre de perdre de l'argent quand je subit un accident. Oui la clio de mon frère était vraiment sympa! Petite image pour la nostalgie En fait ma première voiture était une clio qu'on avait achetée 300€ sans moteur et on y avait greffée le moteur de la clio carbu car celle ci était pas en super état niveau carrosserie. On a tout laisser sauf les carbu double core donc elle marchais quand même pas mal pour une première voiture ^^ Mais malheureusement avec ma chance, je me l'a suis fait voler sur le parking du tram de meyzieu, le gars s'est fait prendre en chasse par voitures et hélico de flic (petit épisode de série américaine pour ma clio ^^ ). Il s'est fait arrêter sauf que ma voiture a été vue par un expert au cas ou le gars se serrais prit un trottoir ou une connerie et le bilan a été le même que pour la mégane... épave! Voila pour la petite histoire de la continuation de la clio de mon frère

Très belle!

Je vais essayer de négocier un peu plus que les 1200€ que me donne l'assurance

Des idées... oui plein mais le problème vient du budget ^^ (2000-2200€) J'ai pensé a reprendre la même, pas forcément avec la même motorisation mais c'est vrai que la Mégane coupé me plait bien, donc en 1.6 16, 1.4 16 ou en 1.9DTi (mais le mazout c'est pas trop mon truc...). Après y a les clio 1 en 1.7, 1.8. Les 16s ou RSI me coûteront trop cher en assurance... Faut voir... ^^

Bon et ben voila, j'ai reçu la réponse de l'expert... 2700€ de réparations estimées donc ma mégane part en épave... Et il m'en donne que 1200€ les radins!

Surement a moi, j'ai commencer a poser des question a Turbino qui n'ont pas grand chose a voir avec ton sujet

XD ok