spirit xantia

Fin du projet malheureusement snifff... mais début d'un autre surement

ok, merci pour l'explication.Et oui l'engrenage est lancée lol.je vais essayer de faire quelques photo tous à l'heure.

Voilà j'ai récupérer ma voiture hier, j'ai ma ligne full inox monté et mon filtre à air de remplacement KN.Le bruit est très jolie mais trop présent, je vais essayer demonter une "marmite" c'est le nom que lui donne le mécano belge lol, c'est au niveau de l'intermédiaire.Sinon niveau sensation s'est moins brutal beaucoup plus linéaire mais le moteur prend mieux ses tours et la voiture monte beaucoup plus vite.j'ai fait des course hier soir contre une 106 xsi booster je suis devant et contre une soi dissant m3 mais le gars devait mitonne c'est sur car ses impossibles car j'étais tout le temps devant, on est parti lancé et j'était tout le temps devant d'eniron 40km/h à 170km/h après on a relaché.je pense monter une puce avec un un régulateur de pression de 3.5bars.

Pour ma part un penchant pour les japonnaises comme la supra ahhh ce bi-turbo démoniaque et la skyline sa ce sont de vrai voiture à sensation mais j'aime bien niveau look les M6, S5.

Il y a les modifs habituelles tel que la ligne d'échappement complète inox, admission dynamique,eprom,prépamoteur,... Après tous dépend de ce que tu recherche toi? (exemple rouler tous les jours,circuit, rouler de temps en temps).

donc j'ai reçu mon manomètre ainsi que mon support. je les est montée le raccord en "T" au niveau du cercle rouge.Mais le problème c'est que j'ai une pression négatif au ralenti de 0.8bars et quand charge je monte a 0.5 bar VOIR 0.6 bar sa sa ne m'inquiéte pas trop c'est sur tout la pression négatif avec un dump valve.C'est bien a ce niveau qu'il faut brancher le reaccord??? Sinon ma ligne compète sera monter début janvier j'ai déja pris rendez-vous. D'avance merci

Donc voici les nouvelles, j'ai reçu mon manomètre de pression turbo mais le support que j'ai demander n'est plus fabriquer donc je vais allez voir sur place cette aprem.Pour les pneus pirelli p7, je commence à avoir peur car tous me dise que sa s'use très vite et qu'ils sont moyen. Donc si quelqu'un aurait des très bon pneus à me proposer en 205/60/15 w, car d'origine c'était des michelin comme actuelement mais michelin à arreter la production de ce pneu. attention ce n'est pas une erreur c'est bien un indice w(270km/h) en 15 pouce. d'avance merci

Oui, une ibiza Cupra pousse fort.Je les déja constaté quand j'ai fait un run contre cette voiture.Et pour les performances, je demander celle obtenue par "Cyber-Greg",c'est évident que vous ne pouvez pas connaitre les performances que j'obtiendrai, mais je ne l'avais pas préciser et je m'en escuse lol.

niveau performance, je peut m'attendre a combien au 400m,1000m et au 0 à 100km/h? Je veux vraiment que la voiture me plaque, que je sente une grosse pousser.

l'activa je les déjà lol.Mais tu disais que sa ne change que un peu quand tu fais les modif que je veux faire(ligne inox sauf collecteur, reprog, regulateur de pression 3.5 bars, filtre à air coton).Et la fiat coupé t16 ou la 200sx pousse plus ou moins que ma voiture quand elle s'aura modifier?

Donc voilà je vais bientot toucher ma paie.J'ai donc décider de changer mes pneus arrière par des pirelli p7 ainsi que changer mes enceintes avant part des focals pour améliorer la qualité de mon son.Mais j'ai beaucoup réfléchie à mon projet et au niveau sensations, j'ai vraiment peur d'étre déçu et après si je venais à revendre ma voiture je devrait tous remettre d'origine et je ne saurait quoi faire de mes pièces pour mes modifs.Donc je pense d'ici 4 à 5 mois revendre ma voiture pour une voiture vraiment à sensations dans mes prix donc max 4500€ meme plus 4000€.Quels voitures peut-il y avoir?Que pensez vous de la fiat coupé t16 et de la 200sx s13?

Donc voilà les nouvelles, j'ai contacter secreauto.Il me propose de leur envoyer ma puce d'origine et de me faire gagner 30ch.Travail-t-il bien?(si des gens ont déja fait appel à eux, où ont entendu parler).je dois aussi changer mes pneus arrière mais michelin ne font plus ma taille 205/60/15W, j'ai vu les Pirelli P7,il me tente bien quand pensez-vous?

voilà, normalement à la fin décembre les fonds seront là(merci petit papa noel lol! . Donc je pourrai monter ma ligne inox (sauf collecteur) et faire p-t ma reprog... j'aimerai surtout demander à cyber-greg la difference au niveau des sensations comparer à l'origine(sur tout sensation de pousser).

On va encore se faire rabaisser cette fois-ci plus pour des videos de gens qui parle avec l'accent du nordLOL.Mais avec les jacky tuning.C'est sur que la video c'est du lourd là mdr lool. Mais y sont pas tous comme sa dans le nord mais c'est vrai qu'il y en a quelques un. vive le nord...

Merci pour le conseil d'enlever le .th sa fonctionne bien. Et j'ai commander mon manomètre de pression turbo et le support montant en carbone. http://www.autosportwilly.be/img/produit/base-6049-2 mais bon 3 à 4 semaines d'attente lool. C'est des rapides en belgique .