ZaD
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Pourchier: Je commande tout là bas !!! Vraiment sympa les Marseillais, si tu fais des conneries dans ta commande, ils t'appellent pour voir directement avec toi. -
Ouvre un autre topic. On en reparle dessus -
ARfff dommage pour toi l'ami... Les Pb éléctriques, c'est vraiment mystérieux T'aurais pas un antiparasite qui déconne par hasard... -
Rohhh l'assisté ya BPS, ORECA,... Toi t'as peur des AAC sur S16 Pour une 106/Saxo c'est vrai que si tu ne mets pas d'AAC tu resteras dans les 130-135Ch avec reprog. Et vu que ces pti moteurs sortent déja un peu plus que 118ch la reprog en elle meme te fera gagner que 5 à 10ch. Mais ça permettra surtout d'affiner ta courbe Couple/Puissance Après si tu changes d'AAC tu seras entre 140 et 155ch selon la santé du bloc et le Type d'AAC. Donc tout de suite 20 à 30ch c'est plus interessant par contre, tu auras 500€ d'AAC en plus
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Attention tout dépend de l'amortos que tu met aussi. Un B4-30 risque d'etre à la meme hauteur qu'un B6TF-45 par exemple...
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Yen a sa fait Pchittt et d'autres PAN Chacun son truc -
AHhh ouai, non. A partir du moment ou ça freine, on va pas changer ce qui va bien. Hein D'autant plus que je suis passé chez Pijot cet aprem pour un cache poussière, et le gars m'a sorti le pack complet "réparation" comme tu dis... à 30€ le pack. Paie ton truc à 60€ -
Un quoi ???
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Des rumeurs -
Mortel comment c'est long -
Vide la voiture, tu va voir il va disparaitre... -
Pfff t'es jaloux de mes disques allégés en fait
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Prend un 106S16 au pire... tu seras devant... -
Frimeur... L'autre avec ses 283 Bon j'ai fait de la merde en nettoyant les etriers avec une brosse métallique. J'ai percé le cache poussière... Du coup, j'ai mis une rustine... Véridic, c'est trop bien réparé, je suis un chef
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Changer de charette, tu galereras moins
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Dit donc on la voit plus BertjTuningMobile ??? Ques qu'elle devient la vilaine ?
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T'a interet à faire Saucer le 21 !!! -
Tu t'embarques dans du gros boulot là... Et puis le 1.8 y met des fessées à des 106 Rallyes, non ??
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C'est ce que les Pistards m'ont dit... (2500-1144) et sa ma été confirmé par le Vendeur de Pourchier qui n'est pas franchement un amateur. Quand on l'écoute il l'air d'avoir tout essayé
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Trop lourde la Suisse
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SSssssssssssssssplendide !!! Ca me donne envie d'organiser une balade dans la montagne Lyonnaise !!!
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Pas d'après les retours que j'en ai eu... L'équivalent du Ds2500 serait le 1155 donc 1144 est une gamme en dessous... Et puis vu que j'ai monté le Diamètre Av ça compensera. Et au pire le répartiteur Ar est géré par l'ABS, alors il se démerde !!
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loool Mdr t'es pas un marseillais pour rien toi EXPtdr -
Devait etre au couple....
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Ouai 1h15 mais c'était pas grippé aussi