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Tout ce qui a été posté par Memnoch
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Voilà enfin quelques avancées sur le GT: Semaine dernière, craquage d'un soir (3 heures de boulot): Ponçage Barre anti rapprochement (à la base noire et rouillée!) Mise en apprêt Vendredi: Lavage de ma boîte de R11 turbo Et ce Samedi: Dépose moteur Lavage moteur Lavage compartiment moteur Changement BV (R11 turbo, plus courte), embrayage (renforcé) et démarreur (plus petit) Pose freins (disques rainurés percés, étriers neufs et plaquettes Ferodo DS 2500) Pose plaque sandwich porte-sondes et durites sur-mesure pour le radiateur d'huile
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C'est vrai, j'avais oublié. Mais du coup tout s'explique: Masse gesticulatoire en mouvement (désordonnés les mouvements...) --> Déséquilibre de la masse globale (à savoir la Bohème + Toi + la miss + les moustiques collés sur le parebrise) --> Perte de contrôle! Comme quoi ça tient à peu de choses des fois...
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L'avait bobo l'échappement de la R19, l'avait un trou dans le g'nou, alors petit pansement... Bon, moi je l'aurais laissé cicatriser tout seul (enfin vu la taille du trou c'était pas gagné...), mais au contrôle technique ils ont dit les infections toussa... Faut soigner! Sinon pour les 5 fruits et légumes, faudrait déjà que je mange de temps en temps pour espérer en ingérer 2-3...
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Ce que je voulais dire, c'est que ça rend ton train avant beaucoup plus incisif au niveau de ses réactions, donc à conditions identiques (chaussée mouillée), là où sans BAR tu passes juste, avec la BAR tu risques de décrocher, j'en ai fait l'expérience (rien de méchant, je testais... lol). Par contre sur le sec c'est un vrai régal!
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Encore heureux que tu sentes une différence, ce serait inquiétant si ce n'était pas le cas . Sérieusement une BAR rigidifie beaucoup la caisse, mais c'est à double tranchant: comme je te le disais, méfie-toi bien sur le mouillé, car du coup ça part beaucoup plus facilement en sucette, déjà que sur le mouillé une prop c'est pas glop...
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En l'occurrence je pourrais te dire la même chose sur le fait de photographier des brins d'herbe à longueur de journée (histoire d'être réducteur), mais j'ai au moins l'humilité de reconnaître que j'admire ça, car tu le fais bien. Mais sans parler de passion, je me démerde tout seul pour payer et effectuer les réparations de mes autos...
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J'ai compris, j'ai compris, j'ai compris!!! Cool, en même temps c'est tous les ans à la même date... Tiens tiens... En parlant de signature... Spéciale dédicace Sinon "élites" ça s'écrit "élites"... Encore sinon, t'inquiète pas pour nous, on s'amuse bien à 3 ( ) ... J'veux dire entre faux-culs on s'entend bien (si je peux me permettre d'expliciter le fond de ta pensée...) C'est sûr qu'en étant borné à ne même pas entendre les arguments adverses, c'est difficile d'accepter (ou ne serait-ce que comprendre) un point de vue différent... Enfin j'dis ça... Déconnes pas, tu peux pas faire ça!! Paraît que t'es un mec "lisse", faudrait pas que tu fasse des vagues Attention Jay, tu failli à ta réputation, surtout que c'est un mec très fiable et aux interventions toujours très pertinentes qui l'a dit... C'est pourtant parfois plus clair que certaines interventions inutiles... Voui, je crois que ça se voit bien là