Jay111

Et moi en allant a Total je me coltine quoi? Un camion de CRS, obligé de passer les rapports à moins de 1500tr/min pour pas faire de bruit

Ca ce passe tout bien le boulot mon p'tit D'jo? Pas trop dure la reprise?^^

Bon, je prends la motiv! Ma première caisse fût une 309 1.4 carbu double corps sur laquelle j'ai monté un bon gros Devil 110mm bien jacky (quand on a 19 ans...^^) et une petite admission Green. Elle m'a bien servis, jamais eu de problèmes avec à part peut être le fait qu'elle ne bippait pas quand on laissait les feux allumés ce qui m'a obligé de la démarrer en poussant une grosse paire de fois Ensuite vint pour moi le temps d'acheter une bonne petite voiture plus récente, j'ai donc jeté mon dévolu sur une Rover 200 Silver edition année 2000(Toute option d'origine sauf toit ouvrant) Intérieur cuir, moteur 1400 16S double arbre a came en tête, le tout sortant 103cv sur lequel j'ai greffé le Filtre Green de la 309 et un silencieux Supersprint Oblong très ressemblant a celui d'origine (a peine plus gros) Malheureusement pour moi, après 30.000km et le changement du support moteur coté distrib qui était rincé, un roulement d'arbre de transmission a pété ce qui a rendu la voiture presque inutilisable et invendable, j'ai du m'en séparer pour la modique somme de 1800€ (je l'avais achetée 6.000 deux ans plus tot Les photos: Ca m'a beaucoup fait réfléchir sur le fait de péter un crédit pour acheter une caisse, c'est pourquoi maintenant je roule dans ma bonne petite E30 qui grâce a nos amis forumeur est assez facilement bricolable, que la plupart d'entre vous connaissez et qui est visible dans la section Mon Bolide!

Yeah, bienvenue! Vite des photos!!^^

Enooooorme, tu fais ça ou?

Yeah sonny!! Ca fait super plaiz!!!

T'étais prêt a tomber la 4 même!!

OUAAAAAIIISSSS!!!!!

Surtout que ton mécano avait dit qu'elle était a changer (la chaine de distrib), pas bête l'animal!!

Le 118D fais 122cv pour 1400Kg, c'est pas un monstre Le 120D fais lui 163cv pour 1400Kg, c'est déja plus honnete!

Gtt-> Le mec flashé c'est Milan Barros, joueur de l'ol, il est dans le journal d'aujour'hui

Ca devait être bien sympa, deçus d'avoir raté ca, mais en même temps je prenais soin de ma titine^^

Le programme de Crazy me plait pas mal mais dans le cas ou on irait sur Reventin vers 21h30, je viens pas a Darty, ca me ferait faire presque 30bornes dans la mauvaise direction! Présents à st priest: Turbino (pas en mazout cette fois) Crazy + peut etre un collègue en 21T et un autre en 306 1,8l 8s^^ judi Présents à reventin: Turbino (pas en mazout cette fois) Jay Crazy + peut etre un collègue en 21T et un autre en 306 1,8l 8s^^ judi

Bienvenudos!!!

Bienvenue a toi et a ton Tct, les comparos vont être de rigueur messieurs!

J'arrive, suffit de se barrer après, vu que j'y fout jamais les pneus ils me reverront pas de si tôt^^

Je suis non motard et j'aime bien, c'est vrai qu'un Sabot ferais bien et un petit collecteur poli (ou en inox^^) s'accorderait super bien avec la couleur de ta mobylette!

Genial, tout simplement! Refais en un vite^^

Zut la vidéo n'est plus dispo sur l'article, ca m'interessait vraiment! En tout cas de ce que j'ai compris, eux n'ont rien compris, comprimer les caisses de ceux qui runs n'est pas une solution mais une technique typiquement made in USA, on ouvre une porte avec un tank....

Membres présents: gtt38 ( Reventin ou Montluel ) Turbino (pas en mazout cette fois) Jay (Suivant ou vous allez^^)

Note que d'un coup bosser a la DDE m'apparait comme une option envisageable^^

Sloran m'y fait penser, ca viendrait pas de ta Dump? C'est depuis que tu l'a mise que t'as ce soucis?

Quand j'avais la Rov je me suis fait doubler par une 3200Gt en rentrant du boulot, j'ai juste eu le temps de voir le Trident sur le coffre

Yeah, ca avance quand même!! Aller Judi, motiv, motiv!!!

Salut!! Deux 21 Turbo, si ca c'est pas la classe...^^