Jay111
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Tout ce qui a été posté par Jay111
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Ça fait mal au cul... -
Tu la dépose chez moi s'tu veux -
Eric-> Je crois que tu as raison même si tu rigoles. De toute façon j'ai pas la place de stocker un autre moteur donc la question ne se pose pas à ce niveau là. Je vais voir si je peux en tirer quelque chose comme ça... -
Ben son état détaillé est que... Ben j'en sais pas plus que toi! Le pont à moins de bornes que le reste et j'en ai un de rechange. La boite fonctionne bien et elle sont costauds, à prioris pas de raison de craindre un trucs à ce niveau là. Les freins sont stocks. Les suspensions sont nazes. Les injecteurs sont crades. AAC et soupapes sont normalement dans un bon état. Vilo, bièles, pistons, segmentation-> J'en ai aucune idée...
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Je sais pas si modifier cette caisse là sera judicieux...
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pour le refaire c'est pas le soucis, j'ai déjà des très gentilles personnes qui se sont proposées! La question étant: qu'est ce qui est le plus rentable tout en sachant que j'ai une idée derrière la tête et surtout combien je pourrais en tirer dans l'état...
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nissan -
La bavaroise est devant le portail et à l'heure qu'il est je sais toujours pas ce que j'en fait...
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Non à prioris un petit essence irait, mais il va falloir du temps avant que je fasse comprendre ça à ma mère... POur le moment je euis en stand by, je la récupère demain et je verrai.
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Euh je trouve nul part de traces de la Mk IV en atmo... Un édition spéciale? -
Ou alors il faut voir quel prix je peux en tirer dans l'état car c'est vrai qu'une Saxo 1.5d ça irait mieux tant que je suis au chômage !
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Ouais m'enfin une voiture comme ça j'ai pas le budget non plus, les suspensions ça attendra, je vais faire joint de culasse, réparer le rad (Krak m'a proposé un truc) et faire le para quand elle re roulera. Je changerais les pneus à ce moment là.
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Bon anniversaire à vous -
Le problème c'est q'uil faut que je répare celle là pour pouvoir trouver du taf... Eric-> Je parle du temps d'économiser pour acheter les pièces, je doit pouvoir acheter tous les joints mais pas sur de pouvoir acheter plus tout de suite (il faut que je change 2 pneus avants, fasse le para, répare le radiateur et change les suspensions)
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Au fait j'ai trouvé une dépanneuse, je vais normalement la chercher demain midi.
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Pas de swap, trop de risque si je me plante (Je me sers de cette voiture tous les jours, pas que le week end!! enfin quand elle marche ) Eric-> Quand je parlais des soupapes, je voulais dire vérifier leur état, qu'elle soient propres, tout ça quoi^^ Par contre un petit AAC ça serait sympa aussi, mais ça rajoute du budget et donc ça augmente le temps des travaux...
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le truc c'est que pour être tranquille il faudrait revoir tout le bloc (pas de A à Z, mais au moins les injecteurs, les soupapes, vérifier que tout va bien et là c'est tout de suite autre chose (pochettes de joints chèèèères!) Mais à priori on va la réparer cette caisse... Enfin, je vais réfléchir à tout àa parce que c'est le bronx dans ma tête...
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En fait j'en sais rien, je suis trop dans le vague pour le moment, je vais d'abord essayer de la ramener chez moi, ensuite je réfléchirais à tout ça... SI je répare, il faut au moins que je nettoie mes injecteurs au passage, pour la "prépa" on va laisser tomber, je sais même pas pourquoi j'ai parlé de ça, pour le moment j'aurais même pas les thunes pour faire les réparations... Enfin si tu trouves quelqu'un qui m'en donne un bon prix, on sait jamais (320i 1988, 213.000km, jdc hs, rad percé et apparrement un para à faire, j'ai un pneu avant complet slick a l'interieur... Distrib récente, flecteur récent aussi, 2 phares neufs devant, enfin voilà quoi...
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En fait j'en sais rien, je sais pas si ça serait pas mieux pour moi d'essayer de la vendre comme ça, me mettre quelques thunes de coté et acheter autre chose...
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Merci Eric pour ta proposition de coup de main, je penserais à toi, promis^^ En fait mon problème majeur ne va pas être le temps entre déculasser et re culasser, mais le temps qu'il va me falloir pour réunir les fonds nécessaires à l'opération...
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Merci les gars vous êtes sympa^^ Je vais déculasser et refaire tout ce bordel... Je pense que c'est le mieux. Si j'arrive à me dégoter quelques sous pour m'acheter un merdouille pour rouler la semaine je me laisserais bien tenter pour lui faire une petit prépa en même temps qu'une cure de jeunesse... Enfin on en est pas là, je recherche toujours quelqu'un qui aurait une dépanneuse ou un truc du genre, j'ai la solution de la barre dans le coin de la tête (j'en ai une et mon frère à un Td coupleux^^)
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Ola todos, very ba dnews!! Mon joint de culasse m'a laché à St Foy les lions.... Je recherche donc quelqu'un qui aurait ou connaitrait quelqu'un disposant d'une dépanneuse, plateau, n'importe quoi pour la ramener chez moi, elle est actuellement posée chez ma tante à St foy
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Gtt-> La chèvre de krak à 1 tonne elle abandonne, j'aurais plutot pensé à un tirefort (je crois voir qu'il y un un gros sapin en face de la pierre) et des sangles, je sais pas si c'est faisable... -
J'étais là en début de soirée mais j'ai pas suivis à XX, ce soir c'était l'anniv de mon frère (Titanium), il fallait que je rentre quand même!! -
Info de dernière minute, finalement je suis pas dispo l'aprem!!!!