snowseb

Houuu yeahhhhhhhhhh. First hahahaha, teenager powa

Si si c'est cher, avec arnaud et pierre on as tourné a ales pour a peine plus cher pour la journée...

Pas la, trop cher, trop de contrainte ( son ), mais bien que des sorties ce "ré" organise

Arrete ca deglingue, au debut j'pouvait pas me l'empiffre c'te serie, mais finalement me fait planer adrien

Idem pas la, y'a Monk!

Absent!

J'avait relevé la meme chose sur FB Pis la fast and furiouserie, pitoyable

Rho bordel c'pas cher, il est invendable mon monstre a coté

Bienvenue

Salut, nickel merci mais j'en ai deja trouvé un, deux meme A fermer donc

Salut a tous, je recherche un train arriere d'une PSA, n'importe quel model, disque ou tambours, complet, a vous

Secret defense, du moins fut un temps ca l'etait, tous simplement car "ils" vendaient la modif a prix d'or ( pour ce que c'est...), maintenant peut etre que le "secret" a etait devoilé depuis!

J'suis chaud pour me faire chamrousse

J'aime mieux sans les flancs ^^

Les 220/230cv se tirent "facilement" de ce bloc, avec un budget encore raisonnable, et une fiabilité correct, par contre les 270/300 c'est deja plus la meme, les chevaux deviennent vite tres cher, et surtout pour quelle resultat... Car faire cracher des watt d'un moteur, ca se fait, plus ou moins cher selon les moteurs, avec une fiabilité plus ou moins douteuse, mais faut voir comment il les crachent, car la puissance c'est bien, mais si tu sort un vilain pic a 6000, avec de beau escalier, des mechantes sensation d'avoir des "trous" etc etc, est-ce que ca en vaut bien la peine!!! Sinon as tu commencer par un passage a l'hydroclean ?