Bertje1
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Tout ce qui a été posté par Bertje1
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Chamrousse part IV ( samedi 7 Novembre )
Bertje1 a répondu à un(e) sujet de snowseb dans IDEES ET PROJETS DE RENCONTRES
Ca c'est un idée de ouf Brice !!! -
Chamrousse part IV ( samedi 7 Novembre )
Bertje1 a répondu à un(e) sujet de snowseb dans IDEES ET PROJETS DE RENCONTRES
Mmmmm, sympa ça Romain !!! -
Content de ta réaction Greg ! Et ce sur les 2 posts -
Tonight friday clubbing Maxi McDo Running de parking
Bertje1 a répondu à un(e) sujet de ZaD dans RENCONTRES A VENIR
Celle de d'habitude quoi ^^ -
C'est le moteur de D'JO (cossie) poussé à 270 fidèles destriers pour 658kg... genre 540cv sur une caisse de 1316kg si tu préfères ^^ -
RESTé EN 1.9 SUR 205 GTI AVEC 170 180 ch sous le capot
Bertje1 a répondu à un(e) sujet de kkrakkingg dans LA MECANIQUE
Le principe de Carbu est pas mal, ça transmet un certain "savoir faire" en tout cas. -
Voila comment on devrait nettoyer une bagnole !!!
Bertje1 a répondu à un(e) sujet de Kenshiro11 dans CARROSSERIE
Ben pourquoi faire??? Demain j'ai la 530d a faire !!!!!!!!!!!!!!! Vidéos en vue ^^ C'est celle que tu as déjà faite ? -
Chamrousse part IV ( samedi 7 Novembre )
Bertje1 a répondu à un(e) sujet de snowseb dans IDEES ET PROJETS DE RENCONTRES
C'est pas trop tôt ça................. -
Chamrousse part IV ( samedi 7 Novembre )
Bertje1 a répondu à un(e) sujet de snowseb dans IDEES ET PROJETS DE RENCONTRES
Présent, mais alors juste pour la quiche -
Njoy -
Bienvenue ici -
Bienvenue ici Pouet -
Bienvenue ici -
Bye Bye Bora... :'( Vive la prochaine !!! -
C'est vieux cette histoire !!! Est-ce encore d'actualité ? -
Surtout les étriers... C'st quand même dingue que ce soit les deux plus petits modèles de la gamme qui ont les plus gros freins... Mais j'en veux bien un aussi de 135i coupé ^^ mais gris foncé -
Belle Mob Mais par contre si un modo peut déplacer le sujet dans la section appropriée, ce serait cool -
Caractéristiques: V12 biturbo de 5,5l réalésé à 6,2l, AAC, pistons, bielles, turbos, collecteurs spécifiques, gestion aux petits oignons... permettant à la bête d'atteindre 800cv refroidis par 4 échangeurs ^^ et 1450 Nm limités à 1100 Nm pour la survie de la boite... Autant dire que Klaus Brackman et Bodo Buschmann se sont lachés sur ce coup la Objectif avoué: passer les 370 km/h en berline à Nardo, d'où les appendice aérodynamiques disgracieux ou la fonction remplace l'esthétique Petit détail chez Brabus: Ils sont fier d'avoir remplacer le "Blue efficiency" de Mercedes par le "Black efficiency" Voici quelques photos: -
Mmmmmm, j'adoRRRRRRRRRR !!! -
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T'es sur que c'est anglais ? un modèle récent ? elle ne figure pas a mon humble répertoire de véhicule britannique... -
Je me permets de rappeler que ce topic est dédié aux runs du 31/10 à Orange, et non à la critique d'un autre forum. Un peu de tenue s'il vous plait messieurs !!! Vous pouvez toujours créer un topic dans le RAD ou répondre à celui que j'ai suggeré de créer à l'administrateur du site, nouveau membre ici. Je précise que je vais faire le ménage sur ce post de bart, concernant toutes les réactions non liées au sujet.
