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Tout ce qui a été posté par Turbino
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ballade entre drome et vercors
Turbino a répondu à un(e) sujet de jonkiller111 dans IDEES ET PROJETS DE RENCONTRES
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Si bien sûr, ca l'a toujour fait, j'ai un temps de reponse enorme de plus de 1 sec (presque 2 meme) mais un peu estompé si je suis a plus de 4'000trs, donc en general beaucoup trop haut sur le meme rapport du concurrent. Il faudra monté avec moi pour comprendre que le T3 est long à la detente, en reprise face a un atmo c'est l'hallu a l'appuyée je me fait très souvent prendre.
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Sur un autre forum j'ai vu un gars justement qui n'avais plus de permis depuis 2 ans et n'etait pas au courant Aucune obligation n'est envoyé, la pref n'avait pas valider son stage de recup de point et retirer par erreur 4 points pour passage a un feu jaune au lieu de 0 Les boulets... PI: "En outre, une infraction au code de la route ne peut être signifiée à un contevenant après un an et un jour SAUF.... si c'est un délit (+ de 50 au dessus par exemple) ou/et si il y a ouverture d'une enquête (Typiquement pour retrouver le conducteur/propiétaire d'un véhicule) Il y a un service de consultation gratuite au nouveau palais de justice : 67 rue Servient 69003 Lyon 04.72.60.72.72"
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Présentation de la Xantia Activa TCT+ de Cyber-Greg
Turbino a répondu à un(e) sujet de CYBER-GREG dans TON VEHICULE
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Les plaquettes ont été changées, je suis vraiment étonné de la longevité des Mintex car si il n'y avait pas eu la seule plaquette sur les 4 d'usées à cause de mes colonettes (bien graissées merci a teamgex pour l'info qui date de cet été ), elles auraient encore fait de gros freinages pendant longtemps Un peu effritées a certains endroits a cause de la chaleur mais réellement pas usées meme après 3 sorties piste et des ballades. On vera ce que les OMP valent, debut du rodage. Je vais tenter de regler correctement le repartiteur aussi. Les soucis de pression ont été reglés, le montage du robinet revu en parallèle du soleno (=N75) et ca va pas mal pour ceux qui ont vu
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400grammes de plus avec un plus gros turbo et seulement 23cv de plus? En effet le melange doit etre bien pauvre, la carto n'a pas été revue? Je n'avais jamais vu qu'elle etait modifiée "bi-color" ta caisse. Et oui seb, c'est deja ce que les punto gt avaient en boost avec le 1.4 8s et ses 136cv, et avec des pupuce ca passait aux 1.6 en boost et 1.2b en stable.
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Vol M5 e34 dans le 38 ( voreppe )
Turbino a répondu à un(e) sujet de snowseb dans L'EXPRESSION LIBRE AUTOMOBILE
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Salut! j'ai quelques pieces a commander, j'aimerais ton tarif stp: -Durite essence de bonne qualité (avec une quinzaine de colliers): 8mm x2m 9mm x1m (tressée exterieur si possible) 6mm x1m -Une paire d' Essuie glace de 33cm de long environ -LHM x 4l - Triangle+gilet - Huile 15w40 x5l Pour DS 21 IE boite hydaulique de 1972 (type DSFA): -Courroies de pompe HP -Courroies de ventilo-pompe à eau - Relais d'injecteurs x3 - silent block de regulateur d'embrayage - Filtre a huile Pour Lancia Thema 16v Turbo LS de 1994: - cables de frein a main - silent block barre stab Merci pour tes recherches
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