Alex-974
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Tout ce qui a été posté par Alex-974
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Point de rdv prévu pour demain? Je propose 9h a jumbo savanah histoire de ne pas être trop tard la-haut. Qui serait partant pour aller surveiller la place? 8h15: rdv barachois pour les gens du nord et de l'est 8h : rdv parking super U pour les gens du sud? 9h : Jumbo Savanah Ça vous va? -
Et les deux couleurs sont ? -
Ben nous aussi on sera là. J'sais pas encore quoi emmener. On verra bien. -Météora et Suki -Tuners et Peche Melba -Toopil avec Famille -Cendrillon ! et Mr ? (pas sûr) -Nana et Alex
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Problème réglé tu ne seras pas déçu à mon avis. -
J'aime bien le SanMarino Red moi.
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Arf Ben desolé quand je serai sur l'ordinateur je modifierai.
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C'est quoi lé pas bon dans ske moin la mi la???
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Joyeux nanniversaire !!!!!
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Je pense que ce que veut dire K20 c'est que l'injecteur d'essence est directement dans le piston et non en dehors du bloc comme sur les autre moteurs. Ca correspond à quel moteur alors ? J'ai vu 1.8 i-vtec. Ca veut dire que le K20 fonctionne comme ça sauf qu'il tourne en 16S tout le temps ? Il y a des choses qui sont sur le K20 qui ne sont pas la dessus ? -
Ben on dirai bien que oui. En plus c'est la même série de moteur. Il devrait pas y avoir de soucis. La différence je pense qu'elle se situe au niveau des bielles. A confirmer par les spécialistes. -
Wouaaahhhh une merveille de fonctionnement ce moulin c'est impressionnant. Pour ceux qui ne savent pas comment marche le K20 et pour ceux qui sont tout simplement curieux. Une petite vidéo du fonctionnement d'un des moteurs H les plus performants. Le lien pour ceux qui voient pas Vous me direz si je me trompe mais j'ai l'impression qu'il ont regroupé dans un seul moteur le fonctionnement du vtec (pur et dur) et le fonctionnement du e-vtec (moteur EK3) et un petit plus qui se situe au niveau de l'admission, plus précisément, de l'injection de carburant qui est variable selon la charge. Hummmm je kiff honda. Un concurrent pour faire un moteur aussi complet ? Non ? C'est bien ce que je croyais !!
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La Ek3 d'un gars sur japancar974 -
Pareil avec la clio de maman (ouais je sais c'est clio c'est piegu' !) mais c'est le genre de batterie qui tout d'un coup s'arrête de fonctionner sans prévenir. L'avantage c'est qu'il y a encore assez de jus pour les injecteurs programmés. Surtout ne pas changer sa batterie soi même sur ces machines là sinon on est bon pour une reprog
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Ptdrrrr -
HS : BEN prépare sa CTR lui même ? C'est pas plutôt LR Performance qui l'a fait son moteur (sur base de K24 de ATR) ? -
Cette team c'est des malades de toutes façon. J'ai vu une autre vidéo de ce même gars (panta il me semble) ou il pousser dans une petite route sinueuse de montagne. Ben ça marche sa petite ITR. Il me semble kil avait une itr Turbo avant qui marchait aussi très fort. -
MEteox a tout bien résumé. C'est clair que la il faut faire un zafer avec ce loto la. Tu as la chance d'avoir un B16 en main. Dmg kil soit dans cet état. Bon courage pr la suite en tout cas. On est la pour t'aider si jamais t'as besoin. -
Aie Aie Aie Vtec la poussé su la colt pendant qu'elle y dormait !! Comme dit Meteora change juste l'alternateur pour l'instant te prend pas la tête à faire des réparations qui semblent inutiles pour le moment. Si avec le nouvel alternateur ça va toujours pas, tu essaiera de changer les autres trucs. T'as regardé ton allumeur ? Pas de problèmes de ce côté là ? -
un moment y'a alex qui l'a accompagné aussi on dirait Oui, en général j'aime pas trop la dodo mais comme ça faisait un moment que j'avais pas bu de bière je me suis laissé tenté. J'en suis resté à une. Je voulais pas que madame ai une raison de pas me laisser conduire la DS ensuite -
[RECHERCHE] TENDEUR DE CLIM. SUPER URGENT
Alex-974 a répondu à un(e) sujet de Shiryu dans infos et aides
Oui ! D'ailleurs si l'admin pouvait le mettre sur le forum que ça m'evite d'aller roder sur le net à chaque fois ! -
[RECHERCHE] TENDEUR DE CLIM. SUPER URGENT
Alex-974 a répondu à un(e) sujet de Shiryu dans infos et aides
Sauvez willy ! Il a besoin de clim ! Bon ok -
Tu radotes mon pti vieux :p
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Merci je vais aller voir tout ça. -
Des photos du tout posé au sol ? -
Suis d'accord avec pain bouchon. La contre pression d'accord mais bon faut pas rouler non plus entre 7000 et 9000 pendant deux heures avec la sourdine sinon oui peut-être qu'à ce moment là les soupapes pourrait avoir un choc. Mais je pense que tu te rendrai compte d'une bonne perte de performance avant de niquer tes soupapes.