Sham

ca pour une évolution c'est une évolution mais quel massacre que de faire ça dans une lude 5G :'(

Joyeux annif Chinois i fête ça??? 7 repas??? lol... Allez apprécier bien mém si ou lé derrière fourneaux

Up! Toujours disponible

SiR USDM? aux USA les VTI sont appelées Si (EK4 et EM1) SiR c'est la nomination au japon. A moins que tu recherches une lame style Type R (EK9) et non la lame d'origine de la VTI (Les EJ/EK/EM sont sorties avec une lame d'origine au fait?).

Pas d'soucis, mais faudrait pas que la prochaine fois qu'on te voit ça soit pour l'arrivée de la remplaçante de la RX8 hein!?! ... sauf si c'est prévu pour bientôt là tu seras excusé hi hi

Superbe vidéo depuis l"intérieur d"une Honda S800 face à une datsun sunny B210 (Dommage que ça ne soit pas la S30, un de mes rêves de oldies avec la S800), une MGB 1800cc et une Mini Cooper

Gadget dans ton sens, mais tout de meme un bon upgrade pour la qualité de la pièce en question! Et pour le moteur Lol... faut qu'elle monte avec le boeuf en pleine charge seulement! Ps: mi parle toujours de l'evo

Nickel Timan, on voit les partants et ensuite on avisera pour la date et le jour, que ca arrange t out le monde

Lol ben c'est vrai que ca aurait été mieux même un dimanche pour Timan si i faut mais ca me fait trop de dépense et de kilomètre. autant nous retrouve bonheur genre 19h30, comme ca on peut apprécier au moins juska 22h. Vu que le lendemain tout le monde bosse et qu'on a des vies de familles aussi

Hi hi hi gadzet sinoiiis! 15 yens c'est ca? krkrkr Heu finalement le jour ou emmène amwin bat' carré ma va assise derrière! Connais pas c"est quoi ou la pu faire depuis la pose de ce sextoy xD

Avec plaisir tu sais que je kiff ces moments ^_^ et je suis curieux de voir ta conduite et le comportement de la belle. un autre que mi attends de voir, en tant que passager ca va de soit ^_^ c"est Pumba et son veau; et Timan et sa "EK9" lol

Bon les amis vu que il ne reste que Lano à livrer on peut dire que cette Cg ce clos avec succès Maintenant, une Cg 7 peut être ouverte; voulez vous qu'on la lance malgrès la chute du cours du dollar actuellement?

Et je veux bien te croire!

Lol ca reste juste un volant d'origine de 5g vti. le mien depuis l'achat té gommé de sotch avec un couvre volant carbon style que avec le temps ma fais graine toute le peu ti carreaux lol... Je mettrai des tofs lors de la mise a jour de mon topic

Wopé les sudistes, et ceux qui veulent s'y joindre, Ca vous tente une retrouvaille courant juin, comme vous le savez je suis sur st pierre en semaine donc une bonne occaz de se retrouver un peu Je propose un mercredi, le 13 par exemple! On se fait une tite bouffe: Mc Do, restau ou bar sur le front d'mer, à voir selon le budget de chacun! et puis on improvisera par la suite Qui est partant? Timan, même si c'est le soir, i compte su ou aussi

merci Elle est blanche délavée avec des touches de bleu si je me souvins bien Visible sur la Cayenne en ville, vers le restau chinois Rose Garden.

Hier soir j'ai pris mon pied! ça fait un bail que je n'avais pas eu un tel plaisir au volant Un dalon est passé me chercher sur st pierre, comme il était encore assez tôt, 22h... on décale boire un ti coup sur le front de mer, on discute de tout et rien, au passage j'apprends l'exsitence de quelques ptites caisse bien sympa dans le sud: genre FN2 option mugen édition limitée blanche qui trainerait sur st pierre, une EE8 grise sur st leu, ou plus sobrement mais toujours dans ma passion, une CB7 sur blanche sur le Tampon... petite parenthèse passion, hier en allant voir K20 sur la Plaine des Cafres, j'ai fait plané un d'ses potes qui n'avait pas trop compris pourquoi je prenais une vieille Lude 3G en photos et en passant alors que je cherchais le lieu où K20 était et aussi absorbé par les virolos je n'ai pas vu la Evo garé pourtant 10m avant, alors que ma tête a eu le temps de tourner en croisant cette 3G Donc pour revenir à mon histoire, après s'être désaltéré, on retourne dans la caisse à mon pote, une EC8 double carbu légérement équipée, on entre sur la 4 voies direction Tampon, et première grosse accélération! Une petite bombe! montée en régime progressive et arrivée à 4500 trm coup d'pied au cul, la titine se libère et bondit en criant "donne chemin mi viens" ouaip c'était ma tête sur le coup, p'tites sensations sympa, presque une impression de VTEC avec cette sonorité et cette manière d'arrivée de la puissance brute! Laissant la voiture nous guider, elle nous emmène à sortir à la ligne Paradis, puis emprunter un p'tit chemin qui au final longeait la 4 voix pour retomber sur le Mc Do Tampon! Le châssis bien que moyen tient plutôt bien le pavé! Petit détaille, en ce milieu de soirée il avait fariné, donc bitume vilainement mouillé et huileux, on craignait de ne pouvoir rien faire! A la base on devait lui faire une petite vidéo! Donc on reprend la 4 voix et on ressort à nouveau par la ligne Paradis pour une chouette petite bourre en direction de la ravine des cabris! A un moment, on s'arrête, ben ouai fait tellement frais que l'envie d'pisser est arrivée Et là j'ose, pas trop mon kiff de prendre la voiture des autres, mais je lui demande le volant et il accepte! Je fais donc le trajet retour, retrouvant des sensations au volant d'une caisse légère (son CT la donne dans les 750 kg environ), prise en main assez rapide et facile, le volant est juste au bon diamètre, profondeur et épaisseur pour moi, les pédales sont aussi bien placées et me permettent de double débrayer sans forcer ou chercher la bonne position du pied! bref un vrai régale, je la plaçais comme je le voulais, et l'emmenais assez haut dans les tours (mi té dans mon beurre quoi) quasi tout l'temps à 7000- 7700trm! Enchainant les virages, j'me suis surpris moi même... n'ayant jusqu'à l'heure jamais vraiment eu de caisse entre les mains qui combinait châssis et moteur correct! Que ce soit la CB bordeau full stock, la lude qui a une bonne pêche mais châssis stock bien kilométré ou encore la yaris qui a une tenue de route sympa mais rien sous le capot! ... donc j'étais satisfait de ma conduite sur une caisse inconnue, mon pote aussi apparemment, ça fait plaisir Au décolage, le moteur est effectivement très creux à terre et passé les 4500 ça envoie! pareil le zafér na pu d'fond mais par sécurité et surtout que c'est pas ma caisse et que je ne la connais pas non plus, je vais pas plus haut que 7500 environ, et je garde une conduite "sécurisée" et attentive... mais voilà déjà que le trajet ligne Paradis se termine... pas grave!! quand na pu na encore!! Extérieur-intérieur et allons nous sur la bretelle d'insertion pour reprendre la 4voix... je coule la 5, descente tranquille jusqu'à la prochaine sortie pour les Casernes, je ralentis un poil, coule la 4 puis... double débrayage, on enquille la 3 pour choper la courbe et passer sous le pont (4voies), on ne lache pas les gaz, approche du rond point d'Hyper U, mais lé trop bonheur pour rentrer dodo, alors je fais les 4/5 du rond point direction chemin Bassin plat pour 3-4 virage de plus et là j'ai calmé! Je lui rends le volant... j'avoue... tout content! On a visité un peu le coin car dans mes souvenirs c'était très sympa pour s'amuser (et l'ayant fait à l'époque avec un ancien ami, moi en lude et lui en civic vti) car il y a peu de circulation et après quoi il m'a redéposé... FIN Voilà, le VTEC me manque, toujours aussi pressé d'sortir ce projet Accord, mais on va continuer à se montrer patient pour l'instant... tout vient à point à qui sait attendre

Oui K20 merci, ça m'a trop perturbé J'sais pas vous, mais perso ça m'fait bien chier, si ça continue comme ça, ça va encore rallonger mon projet CB...

marmay le monde est en train de sombrer: le dollar est à 1.23874 pour 1€ Je vous laisse imaginer ce que vont donner nos transactions avec des paiements via paypal et où ils faut enlever encore 0.04 points lors de la conversion... Zone Euro ressaisi toi bordel Edit: change $-€... et la livre est à 0.80045 pour 1€!

Dernièrement je suis tombé sur ce site australien si j'ai bien compris: JDM Style Tuning, avec tout plein de tites infos sympas et à vous faire bavez de jalousie et d'envie! Et là, ils viennent juste de faire leur rasso mensuel, the EOMM pour End Of Month Meet... Les amis! la parole me manque tant les photos font mal! Il s'est passé dans deux des grandes villes d'Australie: Melbourne et Sydney. Allez je ne poste même pas d'avant gout Je vous laisse apprécier sur place et vous m'en direz des nouvelles après! Photos de Melbourne: http://forum.jdmstyletuning.com/showthread.php?44679-NSW-May-2012-EOMM-MPS-Garage Photos de Sydney: http://forum.jdmstyletuning.com/showthread.php?44680-VIC-JDMST-27-5-12 Photos du shop MPS Garage: http://www.mpsgarage.com.au/news/article/238/.html Enjoy! ps: leur forum >> http://forum.jdmstyletuning.com/

Sympa! J'avais déjà entendu parler de cette marque pour leurs combinés. bonne qualité et congortabke pour le style street. Tu as quoi comme retour sur cette marque? Sur ce renfort? Et en comparaison à de l'ASR qui est plus plein? Ou a une Beaks?

Effectivement tout est réservé je devais voir la personne aujourd'hui c"est pour ca que je n'ai pas répondu plus tôt De toutes façons je dois en prendre pour moi aussi la prochaine fois! La je n'avais pas les moyens d"en garder un au moins.

Lo rhum la pas bon mém di ali!!! XD mais j'ai des bidons de Nikka si tu veux ^_^ De rien les mecs Perso je suis bien satisfait de mes livres et de mon volant aussi K20 tu diras a ton pote qu"il a raté une affaire le business est frais! Propre et pas une erraflure hé hé

Se7en c'est bon pour ta low rider ca

Colis récupérés Lano, je laisse tes pièces à l'appart' si tu veux passer les prendre avant vendredi, Flow sera là K20 je t'appelle dans la journée