CHULVAID

Mdr le sosie de Sandra Kim, j'avait pas fait attention....lol

Salut la compagnie, dans une grosse semaine départ de la dernière manche des Pronos WRC. Qui coiffera la couronne de Champion des Pronos WRC: Biloute, Cécile1503, MèreWiwige,....????????? BUT DU JEU: ---------------- Donner le Top 8 du rallye et le BP (Best Performer). Dans le cas ou le BP n'est pas stipulé, je prendrai compte de votre pilote mit en 1ère position. Dans le cas ou votre prono est mal rempli (ex: 2X le même pilote, ou mettre 9 pilotes,...), je déciderai suivant le cas. DELAI: ------- Jeudi 11 novembre à 19H30 AUCUNE excuse ne sera acceptée. Passé ce délai, je prendrai note de votre Prono de Secours. Il y a un Topic à ce sujet. LES POINTS: ---------------- * 10 points pour un pilote pronostiqué à la bonne place. * 3 points pour un pilote pronostiqué à une place près sauf si il est pronostiqué 8ème et qu'il termine 9ème. * 1 point si le pilote termine dans le Top 8 et qu'il est pronostiqué à plus d'une place. * 5 points de Bonus si vous trouvez le BP. Si 2 pilotes font 8 scratchs sur le rallye, les 2 pilotes rapportent des point. * Chaque joueur à droit à 1 Joker sur la saison. Le Joker doublera les points de la manche pour le classement général. CLASSEMENTS: ------------------- Il y aura un classement par manche, un classement général et un classement Best Performer (nbre de victoires). LISTE DES ENGAGES: ---------------------------- http://planetemarcus.free.fr/entrylistgb10.pdf RAPPEL DU CLASSEMENT GENERAL APRES LA 12ème MANCHE: --------------------------------------------------- 1 Biloute--------------418pts (12) (J) 2 Cécile1503---------413pts (12) (J) 3 MèreWiwige-------400pts (12) (J) 4 Wiwige14----------394pts (12) (J) 5 Alex37-------------385pts (12) (J) 6 Jibus88------------383pts (12) (J) 7 Jphidriver---------376pts (122) (J) 8 Jano37-------------375pts (12) (J) 9 Bigben------------367pts (12) (J) 10 RsCyril------------365pts (12) (J) 11 Cal----------------323pts (12) (J) ---Maulch------------323pts (12) (J) 13 Théo27-----------321pts (11) 14 Michael-----------280pts (10) (J) 15 Isaac-Bruno-----157pts (7) 16 Yannick----------156pts (6) 17 Titix----------------52pts (2) 18 Heitssy68----------40pts (2) 19 Djohac-------------28pts (1) Je vous attend nombreux et bonne chance à tous

Salut la compagnie, alors pour moi 1 Bouffier-Panseri Peugeot 207 S2000 2 Mikkelsen-Floene Ford Fiesta S2000 3 Al Attiyah-Bernacchini Ford Fiesta S2000 4 Wittman- X Peugeot 207 S2000 5 Prokop-Tonamek Ford Fiesta S2000 6 Kresta-Gross Mitsubishi Lancer Evo9 Bonne chance à tous

Suis d'accord avec la patronne.....enfin je vais peux être pas être objectif car Sordo fait partie des rares pilotes que j'apprécie pas..... Mais faut arrêter, de 1 Sordo n'aura jamais le niveau de Loeb. De 2, quand on voit un Latvala (pilote nordique) plus rapide que lui sur asphalte De 3, voir Peter faire mieux avec un budget privé, oui il a une bonne voiture, mais pas le droit de changer 1000 pièces à chaque assistance De 4, j'imagine très mal de voir Citroen truqué sa voiture pour le rallye d'Espagne De 5, je serais le patron de Citroen Sport, entre Sordo et Ogier, mon choix serait vite fait aussi. Maintenant il a fait un très bon boulot de second pilote, et restera pour moi toujours pilote numéro 2, il a pas la hargne d'aller chercher les derniers dixièmes quand il le faut. Et pour info, vendredi passé, dans Automobile, émission sur le sport moteur en Belgique, ils ont montré une course que les pilotes du WRC ont fait entre eux en karting en Espagne.....et qui a fait le meilleur temps???? Loeb

Salut la compagnie, dans moins d'une semaine, dernière manche des Pronos IRC. Désolé pour le retard, mais pas évident de trouver l'horraire et surtout la liste des engagés. Qui sera le Champion? Quelqu'un saura-t-il aller chercher Alex37 leader depuis la seconde manche? RAPPEL DES REGLES: --------------------------- BUT DU JEU: ------------------ Donner le Top 6 de chaque rallye. DELAI: --------- Votre prono doit être rentré avant le départ de la première spéciale. Ce qui veux dire avant jeudi 4 novembre 19H. LES POINTS: ---------------- 5 pts pour un pilote bien placé 2 pts pour un pilote placé juste à côté. Sauf si le pilote est pronostiqué 6ème et qu'il termine 7ème. 1 pts pour un pilote pronostiqué à + d'une place mais qui est dans le Top 6. LISTE DES ENGAGES: --------------------------- http://planetemarcus.free.fr/entrylistcyprus10.pdf RAPPEL DU CLASSEMENT GENERAL APRES LA 11ème MANCHE: --------------------------------------------------- 1 Alex37------------105pts (11) 2 Michael------------94pts (10) 3 Bigben-------------89pts (11) 4 Jano37-------------88pts (11) 5 Jphidriver----------85pts (11) 6 Jibus88-------------84pts (11) ---Pete----------------84pts (11) 8 Cécile1503---------76pts (10) 9 Cal------------------74pts (10) 10 Maulch-------------73pts (11) ---RsCyril--------------73pts (9) 12 Isaac-Bruno-------57pts (6) 13 Théo27-------------52pts (9) 14 Mèrewiwige-------44pts (5) 15 Wiwige14----------39pts (5) 16 Titix------------------7pts (2) 17 Djohac---------------4pts (1) Je vous attend nombreux pour cette dernière manche et bonne chance à tous.

La monture de Mélissa: http://sport.turbomagazine.be/news_FR_5416_Rallye_du_Condroz__Et_voici_la_Subaru_de_Melissa_.html

Le point sur les engagés: http://www.speedactiontv.be/Condroz_Huy__le_point_sur_les_engages_dans_toutes_les_categories-6154-1.aspx Il va y avoir du sport du côté de Huy ces 5, 6 et 7 novembre ! Avec un plateau aussi fourni que varié, le Motor Club de Huy s'apprête à fêter en grandes pompes la 37ème édition du Rallye du Condroz-Huy. Jamais la lutte pour la victoire n'a semblé aussi ouverte, avec, d'un côté, des pilotes de WRC privées ambitieux, et de l'autre, des pilotes officiels en Super 2000 hyper affûtés... Le championnat étant joué depuis l'Omloop van Vlaanderen, les têtes d'affiche débarquent à Huy débarrassées de tout calcul. Un seul objectif en tête : remporter la victoire ! Reines des rallyes, les World Rally Cars constituent bien sûr les armes ultimes pour y parvenir. Neuf pilotes sont en lice au volant de ces monstres de plus de 330 chevaux. Le plus en vue est bien sûr Bernd Casier, vainqueur de la dernière manche en date du championnat de Belgique. Le pilote de Flandre occidentale disposera de la Ford Focus WRC05 naguère alignée par Pieter Tsjoen. Une monture que le désormais sextuple champion de Belgique avait classée à la 3e place en 2006. Bernd Casier n'a jamais gagné à Huy mais ses deux accessits (2ème en 2007 et 2009) démontrent à la fois sa pointe de vitesse sur les spéciales du Condroz et l'expérience qu'il a pu y accumuler. En l'absence de Patrick Snijers, la Subaru Impreza WRC S12 que le grand Brabançon a pilotée en début d'année sera tout de même au départ. Mais aux mains de Melissa Debackere ! La jeune femme partagera pour la première fois l'habitacle de cette performante monture avec Cindy Cokelaere. Un équipage 100% féminin qui se positionne résolument parmi les équipages à suivre. Cinq autres Subaru Impreza WRC seront de la partie. De la plus ancienne (version S5) pour le vétéran Paul Lietaer, à la récente S11 du local David Bonjean en passant par la S10 de Hubert Deferm, la S8 du jeune Bertrand Grooten – très en vue l'an dernier – et la S9 de l'ancien champion de Belgique Xavier Bouche. L'avantage du Rallye du Condroz, c'est que le niveau d'évolution des voitures y est moins important que le talent du pilote. Le faible niveau d'adhérence des petites routes de la région de Huy met en effet les dons d'équilibriste de l'homme en exergue. En parlant d'équilibristes, la présence de Jean-Pierre Van De Wauwer et Dominique Jullien au volant de spectaculaires Skoda Octavia WRC (une voiture qui a gagné en 2001 aux mains de Bruno Thiry) a de quoi réjouir le public. L'équipe BMA Autosport de Bernard Munster affiche d'ailleurs complet : outre les Skoda et la Subaru de Debackere, le team verviétois alignera une Subaru Impreza 555 Gr.A pour Dominique Bruyneel, un habitué de la maison par ailleurs champion de France des Rallyes sur Terre 2009. Super 2000 : les stars belges de l'IRC et un jeune espoir en vedette En 2008, Freddy Loix avait créé la surprise à Huy en revendiquant la victoire face à la nouvelle Ford Focus WRC Pieter Tsjoen avec sa Peugeot 207 Super 2000. Depuis, les WRC n'ont pas changé alors que les Super 2000 ne cessent d'évoluer. Ce qui laisse à penser que Freddy Loix (Skoda Fabia S2000) et Thierry Neuville (Peugeot 207 S2000) se mêleront à la lutte pour la victoire. Les deux pilotes officiels sont bien dans le rythme après une campagne en IRC. Pour rappel, Freddy Loix y a glané trois victoires, permettant à Skoda de coiffer le titre constructeurs. Quant à Thierry Neuville, il a démontré que les espoirs placés ont été placés en lui à bon escient. Le jeune citoyen de St-Vith est monté sur le podium à Ypres et il a signé quelques chronos retentissants sur d'autres manches. La catégorie Super 2000 devrait permettre à un autre jeune pilote de se mettre en évidence. Anthony Martin, un pur produit de la filière Ford, devrait étrenner la nouvelle Fiesta Super 2000 alignée par le team Floral. A l'heure d'écrire ces lignes, le conditionnel reste encore de mise. D'ailleurs, Martin a prévu un plan bis en rentrant un second engagement (Mitsubishi). Enfin, le Flandrien Didier Vanwijnsberghe sera lui aussi présent avec sa Super 2000, une Skoda Fabia qu'il commence à bien avoir en mains. Des titres à attribuer en Citroën Racing Trophy Benelux et Fiesta Sport Trophy Avec l'avènement du nouveau Groupe R, la catégorie des tractions est plus spectaculaire que jamais. En tête de liste, on pointe bien sûr les puissante Renault Clio R3 de Kris Princen et Cédric Cherain. L'ancien vainqueur (2005) devrait trouver en la personne du jeune pilote de Chaudfontaine un adversaire de taille. Il sera sans doute difficile pour les Citroën C2-R2 MAX de devancer les Clio. Et pourtant, cela pourrait avoir son importance. Car le titre n'est pas encore attribué dans le Citroën Racing Trophy Benelux où la position au sein du Groupe R détermine l'allocation de points et de primes. Trois pilotes sont encore en lice : le local Xavier Baugnet, leader au classement provisoire, le Louvaniste David Croes et le Hollandais Hans Weijs Jr. Battu sur le fil en Junior WRC, ce dernier a une revanche à prendre ! Yves Matton, l'organisateur du Trophy, passera comme l'an dernier derrière le volant, histoire de prendre part à la fête avec "ses" pilotes. Du côté du Fiesta Sport Trophy, le très jeune Kevin Demaerschalk (19 ans) possède encore des chances toutes théoriques de titre. Il lui faudrait en effet compter sur l'abandon de Cédric De Cecco et signer pas moins de 12 meilleurs temps dans le Trophy pour coiffer le Liégeois sur le poteau. Gaban et Duez, des Porsche, une Nissan et des BMW pour le show Même si elles peuvent difficilement jouer un top 10 sur les très glissantes spéciales du Condroz, les puissantes propulsions sont très attendues par le public. D'autant plus quand elles sont pilotées par des artistes de la trempe de Pascal Gaban, Marc Duez, Tim Van Parijs, Chris Van Woensel ou Renaud Verreydt (BMW M3). Les trois premiers cités aligneront de rapides Porsche 911 GT3, avec un petit avantage à Van Parijs, le seul à disposer d'une boîte séquentielle. Van Woensel sortira pour la troisième fois sa nouvelle Nissan 370Z en progrès constants. Sans conteste, il y aura une bagarre intéressante en GT ! Groupe N : match à trois pour un titre Groupés en seulement 3 points avant cette ultime manche du championnat, Jonas Langenakens (Mitsubishi Lancer EvoX), Stéphane Lhonnay (Mitsubishi Lancer Evo9) et Alexandre Romain (Mitsubishi Lancer EvoX) peuvent tous croire en leur chances de titre. Plus de calculs, il faut battre les deux autres pour remporter la timbale. Mais il faudra se méfier de deux outsiders de choix en la personne d'Olivier Collard (Subaru Impreza N15), 4ème l'an dernier, et de Matthias Boon (Subaru). La course ne sera pas jouée samedi soir ! En 2010, il est évidemment difficile de renouveler vraiment un parcours. Celui du Rally du Condroz est toujours articulé des deux côtés de la Meuse, à cheval sur le Condroz et la Hesbaye. Alors qu'elle était au programme cette année, la spéciale de Villers-le-Bouillet a dû être annulée en dernière minute, suite à un problème de coordination. Mais les grandes classiques comme Wanze-Marneffe ou Marchin-Goesnes sont toujours au programme. On notera l'arrivée d'une version totalement inédite de Ben-Ahin. Avec l'annulation de Villers-le-Bouillet, samedi sera la petite journée du rallye, ménageant ainsi le suspense pour la longue et difficile journée de dimanche. Un changement qui devrait ravir les sportifs ! Maximum FM radio officielle du Rallye Depuis juillet 2008, un décret de la Communauté Française ne permet plus l'ouverture de fréquences spécifiques pour couvrir en "live" un événement. Le Motor Club de Huy a néanmoins veillé à ce que les spectateurs soient informés au mieux de l'évolution de la course en concluant un accord avec Maximum FM. La fréquence à suivre pendant le rallye sera donc le 105.9 FM. (Com & Vincent Franssen)

Bataille en R3: http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=13319&utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+AutonewsMagazine+%28Autonews+Magazine%29 Au Condroz, la bataille pour la victoire en deux roues motrices ne manquera pas de piment. Si Kris Princen partira évidemment avec le statut de favori sur sa Clio R3, Cédric Cherain (déco) compte bien démontrer qu’il maîtrise déjà bien la Clio R3 de chez Chazel, monture qu’il a découverte à l’East Belgian Rally avec succès. D’autres Clio R3 seront bien évidemment de la partie, dont celle du Tchèque David Tomek.

Sordo chez Ford en 2011? http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=13322&utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+AutonewsMagazine+%28Autonews+Magazine%29 Bien conscients qu’il leur manque un pilote capable de s’imposer sur asphalte et de faire évoluer la nouvelle Fiesta WRC sur cette surface, Ford aurait rétabli le contact avec Dani Sordo en vue d’engager l’Espagnol au sein de l’équipe en 2011. Même si M-Sport avait confirmé voici longtemps déjà ses deux pilotes finlandais, Malcolm Wilson avait déclaré récemment encore qu’il y aurait eu une autre solution – lisez une voiture Stobart - pour l’un des Finlandais si Ogier avait répondu aux sirènes venues d’Angleterre. Alors pourquoi ne pas envisager la même solution pour Sordo, qui serait certainement une bonne recrue pour Ford ? A la condition évidemment qu’il s’y épanouisse et oublie définitivement son complexe loebien…

Attention aux harcèlements sexuels On va croire qu'il y a de la promotion canapé Comme déjà dit, ca nous passeras le temps, les rumeurs nous apprennent des choses sur nous mêmes que l'on ignore..........

Dit choupette, c'est pas parce que je t'explique beaucoup d'histoires sur mes copines blondes que je le devient Oh chouchou!! avec toutes les confidences qu'on se fait sur j'aipasdechance.com tu peux bien faire un piti effort puis rappelle moi ton age? Mon âge........heeeeeeeeeeuuuuuuuuuuuuuuuuuuu...........attend ma mèche blonde étouffe ma neuronne..........

Une femme entre chez son médecin, le visage tout enflé et des bleus partout. Le médecin : Que vous est-il arrivé ? La femme : Docteur, chaque fois que mon mari arrive à la maison après avoir bu, il me frappe et je ne sais plus quoi faire. Le médecin : J'ai un bon remède pour ça. La prochaine fois que votre mari arrive totalement ivre, prenez une tisane à la camomille et gargarisez vous. Gargarisez vous le plus longtemps possible et surtout ...n'arrêtez pas ! 2 semaines plus tard elle retourne chez le médecin. Elle a l'air très calme et parfaitement heureuse. La femme : Docteur, c'est brillant comme idée !. Dès que mon mari arrive éméché, je me précipite sur ma tisane et je me gargarise comme vous me l'avez indiqué. Du coup, plus de violences !! Le médecin : Ben vous voyez !! ...Quand on ferme sa gueule, ça peut aider !

Dit choupette, c'est pas parce que je t'explique beaucoup d'histoires sur mes copines blondes que je le devient

Impressionante tes stats Jphi

Julien en Octavia WRC? http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=13313&utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+AutonewsMagazine+%28Autonews+Magazine%29 Un an après avoir envisagé de raccrocher définitivement son casque, Dominique Jullien sera bel et bien au départ du Rallye du Condroz, avec à sa droite David Helson. Il retrouvera normalement la Skoda Octavia WRC du team BMA, monture qu’il avait découverte l’an dernier: “David avait vraiment envie de rouler à nouveau avec la WRC alors que je préférais peut-être louer cette fois la Subaru Impreza 555. Nous devons encore en discuter, mais quoiqu’il en soit, nous sommes engagés en A8. Logiquement, nous devrions être au départ avec la Skoda ‘rouge’ de l’équipe BMA.” La deuxième Skoda Octavia WRC de BMA, la ‘bleue’, a pour sa part été louée par Jean-Pierre Van de Wauwer (à confirmer). Et sur la Subaru Impreza 555 de l’équipe de Bernard Munster, on retrouvera Dominique Bruyneel et Lara Vanneste

Problème mécanique pour Hirvonen....Sordo a l'attaque.....et on joue du pare choc!!!!!! http://www.wrc.com/video/onboards/spain-2010-sordo-encounters-hirvonen/?vid=1836

La crevaison de Robert qui lui coute le rallye, dommage car il fait un super rallye et un changement de roue aussi rapide en rallye....pas facile de faire mieux:

Chaud le passage: