cal1

Latvala perd 3 min 30 dans le 5ème secteur de la Spéciale 6.... crevaisson?? Sordo lui, ralenti dans dernier secteur pour que mikko balaye demain... Voilà +3'17''3 pour Latvala et une 7ème place au général !

Il n'y a pas de spéciale 3 Cécile !!!! Annulée depuis une semaine ! C'est le résultat de la 2 que tu mets là !

1ère spéciale du jour : Jari-Matti Latvala met tout le monde d'accord : 18:18.9 ! C'est 5.8 secondes de mieux qu'Hirvonen. P. Solberg est à 9.1 sec, Sordo à 10.2 sec et Loeb à près de 20 secondes !

Merci à Timagine de Sendrogne

La Kronos de LOIX http://www.autonews-magazine.com/blog/wp-content/uploads/2009/06/207-enfant-2009.jpg Encore Thank Stephuy

Merci à Stephuy de Sendrogne !

Petite modif' pour moi dans les temps !!!

Merci snow

Loix Vouilloz DUVAL Meeke Kopecky Basso ....et pour le fun.... 7 Snijers 9 : Tsjoen !!!! Neuville sera trop vite dehors.... Un 'wateringue' va avoir raison de lui....

Mouille-le à l'eau tiède, tu verras , ce sera + facile !

Le plus marrant, c'est qu'il est venu chez moi, sur le parking de mon Magasin (La Hulpe, Mazerine) , le 31 mai se faire tamponner dans une course sans intêret !! Nous verrons avec les essais ce que cela donne !

Et petite info : François est venu rouler chez moi le 31 mai au karting de la mazerine (La Hulpe) et est reparti avec 2 cotes cassées.. Il roulera avec un corset ! Pensez à sa condition physique pour Ypres..et les pronos...

Voici les premiers numéros : Avec 73 équipages attendus au départ, la prochaine édition du Ypres Westhoek Rally s'annonce tout simplement royale. A dix jours des premiers tours de roue – et alors que l'équipe Kronos procède aujourd'hui dans notre pays à des tests préparatoires en compagnie de Kris Meeke –, l’attribution des numéros à d’ores et déjà été effectuée par les organisateurs du rallye. Une classification étonnante puisque c’est le Finlandais Juho Hänninen qui s’élancera avec le n°1, tandis que Freddy Loix et Nicolas Vouilloz ont respectivement hérités des n°8 et 12, le Français devant par ailleurs s’élancer derrière le Bulgare Donchev. Comprenne qui pourra… (C.D.) Les premiers n° : 1. Hänninen (Fin-Skoda Fabia S2000) 2. Duval (Skoda Fabia S2000) 3. Basso (I-Abarth Grande Punto S2000) 4. Solowow (PL-Peugeot 207 S2000) 5. Van den Heuvel (NL-Mitsubishi Lancer EvoX) 6. Meeke (GB-Peugeot 207 S2000) 7. Wilks (GB-Proton Satria Neo S2000) 8. Loix (Peugeot 207 S2000) 9. Snijers (VW Polo S2000) 10. Casier (Abarth Grande Punto S2000) 11. Donchev (BG-Peugeot 207 S2000) 12. Vouilloz (F-Peugeot 207 S2000) 14. Kopecky (CZ-Skoda Fabia S2000) 15. Fontana (I-Peugeot 207 S2000) 16.Tsjoen (Peugeot 207 S2000) 17. Betti (I-Peugeot 207 S2000) 18. Bengué (F-Opel Corsa S2000) 19. Witmann (A-Mitsubishi Lancer) 20. Neuville (Peugeot 207 S2000)

Hirvonen Latvala Loeb Solberg P Sordo Novikov Wilson Al Quassimi BP LOEB Petite modif' dans les tps pour moi....

Un pilote de rallye perd la vie dans un accident au 12 heures de Wervik (06/06/2009 16:40) Une femme de 44 ans, originaire de Wervik (près de Courtrai), a perdu la vie samedi après-midi dans un accident survenu au cours du rallye automobile, les 12 heures de Wervik, a indiqué la police locale. La femme était copilote d'une voiture qui participait à l'épreuve et qui a percuté un arbre. Le pilote, un homme de 35 ans, originaire de Furnes, a été emmené à l'hôpital. Aucun spectateur n'a été blessé. L'accident s'est produit vers 13h15, le long de la Oude Beselarestraat à Kruiseke, un hameau de Wervik. Le pilote a perdu le contrôle de sa Citroën C2 dans un virage. Le véhicule a quitté la route et est allé s'encastrer dans un arbre quelques dizaines de mètres plus loin. La copilote est décédée sur le coup. L'homme a été réanimé sur place avant d'être transféré à l'hôpital. D'après la police, son état est stable. La course a immédiatement été interrompue après l'accident. Le parquet de Ypres a envoyé un expert sur les lieux pour reconstituer les circonstances de l'accident. (GFR) DH

Thierry Neuville remporte le Volant BFGoodrich pour Ypres ! C’est ce vendredi en fin de matinée que 17 journalistes accompagnés de Marc Van Dalen (Kronos Racing), Geoffroy Theunis (RACB) et Jacques Morelli (BF Goodrich) ont élu le deuxième lauréat belge du volant BF Goodrich 2009. En jeu : une participation tous frais payés au Ypres Westhoek Rally au volant d’une Peugeot 207 S2000 alignée par la structure Kronos Racing, rien de moins ! Sélectionnés par Kronos Racing et BFGoodrich parmi de nombreux dossiers rentrés au RACB, ce sont Melissa Debackere, Pieter Tsjoen, Bertrand Grooten, Thierry Neuville et Mattias Boon qui ont été proposés au vote du jury. A l'issue du scrutin, c'est Thierry Neuville qui a remporté le volant de la Peugeot 207 S2000 avec 8 votes, contre 6 à Melissa Debackere, 3 à Mattias Boon, 2 à Pieter Tsjoen et aucun pour Bertrand Grooten ! (C.D.) turbo Amplement mérité !!!

HEUREUX ANNIVERSAIRE FOURN

Super bonne idée, un peu comme pour l'ADAC, parcours fléché...c'est ce que je reprochait à Ypres il y a qques années...

diffuse via tout mes contatcs.... Bonne mer** !

Ici : http://fr.justin.tv/streamfootball/popout Laissez charger qques secondes

J'ai 6 pilotes sur 8 (Latvala, Hirvo, Peter, Loeb, Henning, et wilson)... Le vainqueur et le BP..., alors que Marc, à 6 pilotes sur 8 aussi.. Moi j'ai le vainqueur, le Bon BP.. et vous êtes encore devant moi... Je vais arrêter ma participation aux pronos ici pour ma part !

Voici la pénalitée de Loeb : 1 Sébastien LOEB (F) TC 11 STEWARDS DECISION : 2:00 penality

CLASSEMENT OFFICIEL : LOEB PERD SA 3EME PLACE : Latest Stage Times Stage 17 Temps No Pilote Temps Ecart 1er 1. 4 Jari-Matti LATVALA 4:00:55.7 0.0 2. 3 Mikko HIRVONEN 4:01:25.1 +29.4 3. 11 Petter SOLBERG 4:02:53.3 +1:57.6 4. 1 Sébastien LOEB 4:04:39.4 +3:43.7 5. 7 Evgeny NOVIKOV 4:06:07.5 +5:11.8 6. 5 Matthew WILSON 4:08:25.0 +7:29.3 7. 21 Mads ÖSTBERG 4:14:16.3 +13:20.6 8. 6 Henning SOLBERG 4:14:16.9 +13:21.2 9. 8 Conrad RAUTENBACH 4:20:26.8 +19:31.1 10. 150 Nasser AL-ATTIYAH 4:20:39.4 +19:43.7

Eurosport.fr : ''le Français Sébastien Loeb (Citroën C4 WRT) qui risquait cependant de perdre sa 3e place. Une enquête des commissaires était en cours dimanche, à la direction de course. Une pénalité ou une sanction plus lourde, voire un déclassement, risquait d'être infligé à Loeb pour un incident de course remontant à samedi dans l'ES11 où il avait crevé un pneu avant de sa C4. Juste avant de changer la roue en un temps record, une minute environ, des images de la caméra embarquée dans la C4 numéro 1 montrent le copilote de Loeb, Daniel Elena, harnais de sécurité dégrafé alors que la voiture roule encore, ce qui est interdit par le règlement, en attendant de sortir avec le cric à la main. Ces images ont été reprises par une chaîne de télévision finlandaise qui les a diffusées sur son site internet. Pour une erreur identique, rouler sans ceinture de sécurité dans une spéciale, Dani Sordo avait été déclassé lors d'un rallye du Japon.''