Antoine-Cecile-fanderallye

A noter que les 3 filles finissent au top !!! et non maulch, je crois que Adrien avait fait 70 points a un rallye (qu'il m'a gonflé avec son jok pas jouer sur le coup!! lol) Et Théo ... quelle remontée!! heureusement qu'il y avait pas une manche de plus !lol

Bon je vais me lancer .... Mon Biloute, toutes mes félicitations !!! 2 eme titre d'affilé c'est beau Je me suis battue face a toi mon ami, mais je ne pouvais rien faire, tu as été le meilleur, et tu as fini la saison a la "Loeb" ... avec une derniere victoire et sur des pronos de secour ... chapeau Quelle saison palpitante au niveau des pronos!! Belle bagarre jusqu'au bout, et supere ambiance vraiment ... vivement la saison prochaine Bref que du bonheur les pronos .... Pour ceci je voudrais remercier MAULCH .... tu fais un super travail, tu fais un super confident ... tu es un mec super ... et malgrés ta 13 eme place tu mérites toi aussi un titre de champion .... Je voudrais aussi dire MERCI a chacun d'entre vous, vous êtes tous des gens geniaux, et ce forum, ni même les pronos ne pourraient être ce qu'ils sont sans vous !!! Gros bisous Maintenant c'est la trève, on va celebrer le titre de Biloute et remettre les compteurs a zéro .... bientot une nouvelle saison ... on a tous notre chance (surtout quand j'aurais banni biloute!lol) Sur ce .... Bravo tout le monde!! et a la saison prochaine BISOUUUU ps : @ Biloute et Maulch .... Moi j'ai quand même la plus belle des victoires ... c'est ce forum qui me l'a apportée ... c'est votre amitié vous adore .... (Mode Sentimentale "off" lol)

non ... c'est un honneur de partager ce podium avec toi mon Biloute chéri Puis faut bien laisser croire aux hommes qu'ils ont le dessus quelque part

comme tu le dis, tu es au boulot ... tu mattes le GP ... aprés ce qu'elle fait ... il y a qu'elle qui le sait (nous on imagine au vu de tes résultats aux pronos ! )

je trouve aussi .... Dis moi elle a fait quoi ta petite femme pendant le week end?

Classement final : 1. 1 S. LOEB M 3:14:54.0 0.0 0.0 2. 11 P. SOLBERG 3:15:13.1 +19.1 +19.1 3. 4 J. LATVALA M 3:16:29.3 +1:16.2 +1:35.3 4. 3 M. HIRVONEN M 3:16:47.3 +18.0 +1:53.3 5. 7 D. SORDO M 3:17:06.2 +18.9 +2:12.2 6. 6 H. SOLBERG M 3:21:20.5 +4:14.3 +6:26.5 7. 5 M. WILSON M 3:23:31.8 +2:11.3 +8:37.8 8. 8 K. RÄIKKÖNEN M 3:25:21.9 +1:50.1 +10:27.9

Sébastien Loeb, pilote Citroën, est en passe de remporter le Wales Rally GB pour la troisième année consécutive, grâce à une grosse attaque de l’Alsacien et une erreur de Petter Solberg. Le pilote privé a heurté une pierre dans Margam Park, lui faisant perdre quatre secondes. Il démarrera les deux dernières spéciales avec 14 secondes de retard sur Sébastien Loeb. Le septuple Champion du Monde a remporté les deux spéciales de la matinée. « La première spéciale était vraiment bonne, mais Margam n’a pas été bonne pour nous », a déclaré le Champion du Monde en titre. « C’était très rapide et très étroit à la fin. Nous n’en avons pas encore fait assez. Si vous perdez un peu de rythme, vous perdez beaucoup de temps ici. Nous continuerons donc à attaquer. » Malgré son insistance à affirmer le contraire, les efforts de Sébastien Loeb semblent avoir été suffisants. Petter Solberg a promis de ne pas abandonner la partie mais il a avoué que la tâche serait très ardue. « C’est difficile quand vous n’êtes pas dans une voiture de constructeur », a commenté le pilote privé Citroën. « J’ai heurté une pierre sur la gauche dans Margam et j’ai pensé avoir eu une crevaison. Je fais ce que je peux mais les conditions sont vraiment mauvaises. Je pense que la position d’ouvreur est une meilleure place mais j’essaie. Je vais maintenir la pression... » Les pilotes Ford n’ont quant à eux aucune pression. Mikko Hirvonen se prépare à céder sa troisième place à son co-équipier Jari-Matti Latvala afin d’assurer à son compatriote finlandais la deuxième place du Championnat, prévoyant que Petter Solberg reste sur la route. Mikko Hirvonen n’est cependant pas entièrement satisfait des spéciales fraîches et humides de cette dernière étape, avec des températures ne dépassant pas les cinq degrés. « Nous allons voir comment la bagarre entre Petter et Sébastien se déroule avant d’intervertir les positions, mais nous avons également fait quelques erreurs, donc nous allons voir comment ça se passe », a déclaré le pilote Ford. Jari-Matti Latvala, qui accuse 3,4 secondes de retard sur son co-équipier à l’issue de la spéciale, a rapporté que les spéciales étaient rapides mais glissantes. Un avis que partage Dani Sordo, cinquième. « J’ai essayé de rouler un peu plus vite », a annoncé l’Espagnol, sur ce qui pourrait être son dernier rallye avec Citroën. « C’était vraiment difficile de faire des chronos. » Henning Solberg et Matthew Wilson, deux pilotes des Ford Focus de Stobart, n’ont pas connu de soucis. Mais Kimi Räikkönen a rencontré des problèmes de rapports de boîte de vitesses l’obligeant à passer au levier manuel. Le Super 2000 World Rally Championship semble se jouer en faveur de Xevi Pons, pilote d’une Fiesta. Jari Ketomaa est parti en tonneau sur sa Fiesta dans la première spéciale de l’étape, alors qu’il cherchait la victoire indispensable pour qu’il puisse remporter le titre. Andreas Mikkelsen continue de mener la catégorie S2000 avec sa Skoda. Dans la bataille du Production Car World Rally Championship, Armindo Araujo, pilote Mitsubishi, reste en bonne voie pour aller chercher son second titre consécutif en Groupe N, alors qu’Ott Tanak, pilote Pirelli Star Driver protégé sous l’aile de Markko Martin, est leader de sa catégorie, avec la 16e place du classement général.

apres ES 18 1 S. LOEB M 2:53:28.0 0.0 0.0 2. 11 P. SOLBERG 2:53:42.3 +14.3 +14.3 3. 3 M. HIRVONEN M 2:55:13.3 +1:31.0 +1:45.3 4. 4 J. LATVALA M 2:55:16.7 +3.4 +1:48.7 5. 7 D. SORDO M 2:55:47.6 +30.9 +2:19.6 6. 6 H. SOLBERG M 2:59:46.3 +3:58.7 +6:18.3 7. 5 M. WILSON M 3:01:33.1 +1:46.8 +8:05.1 8. 8 K. RÄIKKÖNEN M 3:03:22.6 +1:49.5 +9:54.6

ah c'est mieux !!! Par contre je trouve qu'au niveau sécutité, les spectateurs sont vachement mal placé (suite a ta 1ere video , tu vois ça a servi lol)

apres ES 17 1. 1 S. LOEB M 2:48:21.8 0.0 0.0 2. 11 P. SOLBERG 2:48:33.3 +11.5 +11.5 3. 3 M. HIRVONEN M 2:50:03.9 +1:30.6 +1:42.1 4. 4 J. LATVALA M 2:50:07.1 +3.2 +1:45.3 5. 7 D. SORDO M 2:50:35.0 +27.9 +2:13.2 6. 6 H. SOLBERG M 2:54:19.0 +3:44.0 +5:57.2 7. 5 M. WILSON M 2:56:02.5 +1:43.5 +7:40.7 8. 8 K. RÄIKKÖNEN M 2:57:54.4 +1:51.9 +9:32.

MDRRR mon pauvre petit maulch, en 2 min 3 membres qui te tombent dessus !mdr

hirovnen revient a 3 secondes h'irvonen? mdrrr toi par contre tu es mal reveillé ce matiin chou! mdrrr

ça y est, tu es en mode "belge" !mdr Je sais que c'est pour les yeux, j'ai pas dis le contraire, relis chouchou Et aprés porno mets WRC ca fait bcp plus joli lol

oui c'est ce que je disais sur MSN a MAulch ... suis morte, quoi que je fasse, quoi qu'il arrive tu es devant !!! pffff Je te "laisse passer" devant moi

Dit si tu vois pas que la voiture part en tonneaux sur la fin de la vidéo faudra penser à aller chez un oculiste oh arrete, on "imagine" les tonneaux!! suite a 1 sec d'image puis laisse tomber l'oculiste, je vois assez de conneries comme ça

superes les photos!!

j'aime bien la 1ere sur les femmes ont tj raison

pu**** 3 min de video pour même pas voir la sortie !mdr!! c'est quoi cette arnaque chou? lol et pour Dudu, attention, tu vas te mettre les belges sur le dos :p lol

Non, il aura pas besoin que mikko le "laisse passer", il le fera a la reguliere pour moi et il va meme me dedicacer son podium car j'ai cru en lui dans mes pronos bon blague mise a part, c'est un tres beau rallye !!! belle bataille

pfff suis degoutée, du coup Latvala ne va pas attaquer pour rattraper Hirvo pfff

Malgré la crevaison et la perte de la première place de Latvala hier, Ford espère toujours faire un bon résultat au Rally GB, avec Hirvonen et Latvala respectivement troisième et quatrième. Les deux pilotes ont progressivement modifié le set-up de leur voiture pour tenir sur ces routes glissantes. Malcolm Wilson, leur directeur principal, est persuadé que Jari-Matti Latvala aurait pu remporter le rallye sans la crevaison qu’il a eu dans la dernière spéciale de la première étape. « Ça ne fait aucun doute qu’il aurait pu remporter ce rallye, aucun doute pour moi en tout cas », a annoncé Malcolm Wilson, qui pense que Jari-Matti Latvala a encore une chance de remporter la victoire. « Beaucoup de choses vont dépendre des conditions et de comment ils vont jouer, mais il a la capacité de faire un gros retour, c’est certain. Dans des circonstances normales, vous pourriez dire qu’il ne peut plus remporter le rallye, mais vous devez vous rappeler que c’est le Rallye de Grande-Bretagne. » Jari-Matti Latvala pense également qu’il avait le rythme pour battre Sébastien Loeb et Petter Solberg. « Je pense que nous serions plus proches de leurs temps si nous avions été plus en avant, mais j’attaque maintenant probablement un peu trop », a-t-il ajouté. « La voiture se comporte bien. Je pense qu’elle avait le rythme pour gagner ce rallye. » Mikko Hirvonen a également rapporté qu’il se sentait plus à l’aise sur sa Focus dans la deuxième étape, mais il ne croit plus en ses chances de victoire. « Il faut dire que c’est très difficile. Mon pilotage était inconstant. Des fois, tout se passait vraiment très bien. Mais d’autres fois, j’étais trop prudent, particulièrement sur l’asphalte d’Epynt. Ceci étant dit, tout s’est mieux passé qu’hier. » La grande consolation de Ford pourrait être de récupérer la deuxième place du Championnat, qui sera disputé demain entre Jari-Matti Latvala et Petter Solberg après l’accident de Sébastien Ogier survenu ce matin.

apres es 16 1. 1 S. LOEB M 2:32:24.0 0.0 0.0 2. 11 P. SOLBERG 2:32:28.8 +4.8 +4.8 3. 3 M. HIRVONEN M 2:33:52.0 +1:23.2 +1:28.0 4. 4 J. LATVALA M 2:34:00.6 +8.6 +1:36.6 5. 7 D. SORDO M 2:34:16.0 +15.4 +1:52.0 6. 6 H. SOLBERG M 2:37:25.4 +3:09.4 +5:01.4 7. 5 M. WILSON M 2:39:13.5 +1:48.1 +6:49.5 8. 8 K. RÄIKKÖNEN M 2:40:54.9 +1:41.4 +8:30.9

mdrrrr

apres ES 13 1. 1 S. LOEB M 2:06:25.6 0.0 0.0 2. 11 P. SOLBERG 2:06:29.6 +4.0 +4.0 3. 3 M. HIRVONEN M 2:07:35.6 +1:06.0 +1:10.0 4. 4 J. LATVALA M 2:07:45.8 +10.2 +1:20.2 5. 7 D. SORDO M 2:07:57.2 +11.4 +1:31.6 6. 6 H. SOLBERG M 2:10:37.1 +2:39.9 +4:11.5 7. 5 M. WILSON M 2:12:02.1 +1:25.0 +5:36.5 8. 14 M. ØSTBERG 2:12:24.9 +22.8 +5:59.3