Antoine-Cecile-fanderallye

Il y a que des genis sur ce forum

http://www.fanloeb.com/index.php?option=com_content&task=view&id=1180&Itemid=172 Le Championnat du Monde des Rallyes 2008 fait escale en Sardaigne où se déroule la sixième manche de la saison. Au départ de la 5e édition du 'Rally d'Italia Sardegna', l'équipe Citroën Total aligne deux C4 WRC pour ses équipages habituels, Sébastien Loeb/Daniel Elena et Dani Sordo/Marc Martí. À ces voitures s'ajoutent celles engagées par Conrad Rautenbach/David Senior et Urmo Aava/Kuldar Sikk, deux C4 WRC suivies par l'équipe PH-Sport, assistée de techniciens de Citroën Technologies. Après avoir longtemps été basée à Sanremo, la manche italienne du WRC s'est établie en Sardaigne en 2004. Disputés intégralement sur terre, les 344,73 km chronométrés sont répartis en 17 spéciales. Seule la dernière spéciale est nouvelle avec un tracé situé en bord de mer, au nord d'Olbia, alors que le reste du programme est concentré au sud de la ville-hôte, à l'intérieur de l'île. Après quatre éditions, les particularités du rallye de Sardaigne sont clairement identifiées. D’autant plus que l'île accueille régulièrement les équipes du WRC qui viennent y effectuer des essais. Cette manche se caractérise par des routes tourmentées, assez étroites, souvent bordées de grosses pierres très "accueillantes". Cela engendre un rythme plutôt lent, la moindre erreur de pilotage se payant cher. Sablonneux, le revêtement des spéciales évolue sans cesse, offrant une adhérence souvent précaire. La position sur la route joue un grand rôle avec un balayage important à effectuer. Deuxième et cinquième dans l'ordre des départs, les deux équipages Citroën essayeront de tirer avantage de leurs positions. Déjà vainqueurs à deux reprises en Sardaigne (2005 et 2006), Sébastien Loeb/Daniel Elena sont passés proches du triplé en 2007. L'équipage Champion du Monde avait alors réussi à trouver des réglages et une cadence leur ouvrant les portes d'un troisième succès…jusqu'à une faute éliminatoire. Sans parler de revanche, Seb et Daniel ont, cette fois, bien l'intention de passer en vainqueurs le podium de Porto Cervo. « Je regarde rarement en arrière », révèle Sébastien, « alors, la sortie de l'an passé, il y a longtemps qu'elle est oubliée ! La Sardaigne est une épreuve sélective que j'apprécie. L'inconnue cette année sera de savoir comment vont se comporter les pneumatiques sans système anti-crevaison. » Ce paramètre sera effectivement à prendre en compte dans l'optique de la victoire, l'objectif que se sont fixé Sébastien et Daniel. « Je ne pense également plus à notre mésaventure de Jordanie », confirme Seb. « Nous étions en tête, dans de bonnes dispositions pour accentuer notre avance au championnat…et on se retrouve avec cinq points de retard. Dès la Sardaigne, il faut commencer à combler cet écart. La compétitivité affichée par notre C4 sur différents terrains et le travail effectué sur la voiture pour l'adapter aux pneus, sont de bon augure à l'approche de ce rallye. » Les prestations de Dani Sordo/Marc Martí en Jordanie, où ils ont longtemps mené la course, sont porteuses d'informations importantes. Tout d'abord, elles viennent confirmer le potentiel de la Citroën C4 face à la concurrence. Ensuite, elles affirment la rapidité du duo espagnol, qui se place désormais parmi les candidats à la victoire sur toutes les surfaces et non plus seulement sur l'asphalte. « Être leader est une sensation agréable, même si cela n'a pas toujours été facile à gérer », révèle Dani. « J'avais un excellent feeling avec la voiture et les performances signées sont bonnes pour la confiance. Cependant, je pense que je manque encore d'expérience, lorsqu'il s'agit de conclure, de changer de pilotage ou quand il faut trouver la meilleure façon d'ouvrir la route. À ces niveaux là aussi, la Jordanie a été bénéfique. » Vainqueur en Junior (2005) et troisième lors de la précédente édition, Dani apprécie pourtant modérément ce rendez-vous : « Ce n'est pas mon préféré », tranche-t-il. « Je pense que ce sera une course délicate où les pneumatiques vont jouer un rôle primordial. Sans retaillage, comment vont se comporter les Pirelli Hard dans le sable ? Et avec toutes les pierres présentes sur les spéciales, il faudra se méfier des crevaisons. » Cela ne l'empêche pas de viser un nouveau podium. Les points inscrits seront bénéfiques dans l'optique des deux Championnats, permettant notamment à Citroën de continuer à défendre ses chances chez les "Constructeurs". Communiqué Citorën Sport 09/05/2008

La il va y avoir une guerre CAL / JPHI Mais tu as l'avantage JP, tu la connais depuis 15 ans

Vous pouvez faire ce test ici: http://www.motards-online.com/qcm3.php Voici mon score Moi fais avec verification d'Adrien ( je donnais les reponses a haute voix ) je precise pas de triche Prenez le 2eme lien

mdrrr pas grave

Tu seras la pour l'anniv d'adrien et mymy, prepare toi a la gueule de bois pour une fois! mdr

merci, et t'inquietes, tout viens a point ...

non, on s'en fou, on le laisse, on ecrit plus dedant

Tu viens quand deja jean phi sur notre île?

oui qu'il fasse beau pour que tu nous prenne de jolies photos

tu mets les posts en double jean phi? mdr

Amusez vous bien vous et vos petites familles! Maulch bon anniv a Papa

bin, en belgique vous avez eu un ete pourri l'an dernier et vous avez un beau printemps! tout arrive !lol

Un petit sujet, juste pour pouvoir faire un coucou quand on en a envie!!! Donc bijour et bon week end a tous les amis !!! Quel temps chez vous? Chez nous c'est l'été

et penses a nous

pfff ca c'est nul !!!! mdrrrrr

moi je vais me renseigner de mon coté

C'est vrai mais j'avais pas branché le portable, donc j'essayais de me sortir du lot

bin adrien non plus dan tu l'as

Tu sais mama, c'est Alain, il etait sur le forum Bref, merci pour ton soutien et on lache pas bisous

Comment nous faire tous passer pour des abrutis en 1 post! J'avais zappé aussi le petit biz biz

Merci pascal! tu vois tu y arrives!!! toi qui etais si defetiste au debut! mdr

Merci les gars, vous inquietez pas, il y aura une suite, je vous tiendrais au courant!! Mais il va apprendre le respect des gens lui !!!

c'est clair

Par contre mme avec une plume au cul, on peut rien enlevé a ses qualités de pilotes, la preuve il la fait sur les Speciale depuis 5 ans maintenant!!! et 4 en tête non?