PRT7311

perso une eg4 je kiffe rabaisser avec des tit jante et elle a deja du style severe en plus le moulin et simpa et je pense que niveau cv c est bon car beaucoup de jeune prenne sa

et binnnnn dis nous quel puissance max il te faut

bin vous voyer les photo que j ai mis dans le post est binnnnnn elle sera exactement comme sa de l exterieur sauf peut etre des jante en 17 mdr

je pense qu il appellle tous ces collegue mdr

gniein ? rien compris la mdr a tien je vien de finir le rodage de la moto sa watt pas mal ptain un pote a acheter une honda 450 cr f j ai test et bin sa envoi severe tu pose pas souvent la roue avant pour dire sa watt plus qu une 525 ktm qui fait quand meme 60 cv

carrement les camping car oui

bof sa en fait pas enormement a oui il me faut aussi un volant pour conduire lol et une fois le rodage fini surement un embrayage stage 3 des injecteur ;regulateur de pression d essence et la biki avec sa on devrait atteindre les 300cv a 1 bars

ok ta utilier quoi comme grain ?

mdr l equipe de taree

y sais t plus quoi dire a tien me suis niquer un doigt ce week (l est tout gonfler mdr) et je sais meme pas comment

bon bin exterieurement il va rester comme sa lol a l interrieur c est tout niquel (brosse a dent powwwaaa) mdr

je sais pas c est quoi le mieux ? car je veux un bleu metal referencer chez nissan et apret il faut que mon carrosier arrive a avoir la meme couleur

arf cool que sa remarche surement du coter de la pompe

a oui tien pas con sa le decap four

voila j ai decider de peindre l habitacle moteur de la s13 avant de mettre le moulin dedant (ptetre aussi l interrieur de la caisse) alors je voulais savoir comment font les carrossier avant de peindre (preparation) et aussi quesqu il faut comme matos la caisse je la ferai peindre plus tard (surement par ek) et quelqu un peu t il avoir des bon taro sur de la peinture ici ?

bon je commande plus le kit carro j ai recus le radiateur alors j ai deja embrayage renforcer (bon c est un stage 1 ) on vera une fois le rodage fini pochette de joint complete segmentation neuve coussinet de bielle et de pallier et pompe a huile neuve mes prochaine commande un turbo t3/t04(a pitch) un collecteur pour passer en top mount wasgate externe intercooler mes quelque piece qui me manque pour remonter le moulin (vis de culasse et capot de chaine) et un flasque en alu (car celui d origine et fendu) ensuite une dump valve un boost controler (surement un avc-R° des durite pour l eau et l ic (si quelqu un a un bon plan ) et du tube beaucoup de tube en inox mdr pour faire la ligne ainsi que le raccordement de l ic et des durite type avia pour alimenter ce turbal et des ptit bricole pour le moulin (a oui faut que j achete aussi de la peinture)

oui mais pas tout de suite au mois de novembre

ouai mais le bloc est deja en piece et le sable sa attaque severe sinon quelqu un sais avec quoi il nettoye les culasse quand on les fait rectifier car sa ressort niquel

ah oui mais nan car la mienne c est une epave mdr

pop c est pas pour faire jolie que je veux le laver mdr

bon je note tout sa jvais aller faire mes course

bin record de laideur

bin oui mdr

telecomande de quoi ?

sa se trouve ou le nettoyan frein ?