MAYUYAMAN

Voilà c'est vrai c'est plus un abus de language!! almors mon pote est très chanceux car il en possède 2 qui font 250ch!!une jaune et une rouge

Oui mais le fait est qu'en 1993 il n'y avait pas de Delta 2.0 Turbo 8 soupapes de 177 cv

En 1993 il n'y avait pas tout ça la série a 250 ch existe belle et bien et en Italie se nomme EVO 3 pour ne pas reprendre a chaque fois les noms a ralonge des séries effectivement limité! en 93 t'a au mini les deux première étant donné que j'ai eut la deuxième! qui était de 92

Non kékéland c'est bon ca ira , pas de cap d'agde pour moi ... Par contre on va a pouilly car on organise un tres gros weekend drift avec la FFD : /viewtopic.forum?t=1215

En 1993 il n'y avait pas tout ça

hop hop hop retire la culotte pénéloppe c'est moi qui pilote!!!! La delta est équipé de trois motorisations: 2.0L turbo 8 soupapes environ 177ch si jme souviens bien(c'est pas mon préféré dc pas trop de souvenir,lol) 2.0L Turbo 16S: EVO 2 qui sort 210 ch, c'est la DELTA intégrale que tt le monde connait... 2.0L Turbo 16S : EVO 3 qui elle sort 250 ch, c'est généralement la plus rare mais la plus jolie aussi!!!! Ces trois bêtes sont facilement reconnaissable si carrosserie d'origine: La EVO normale 8S, le c apot est plat , pas de bossage!! La EVO2 a un capot avec la fameuse prise d'air longitudinale et un bossage en V, capot de delta bref svt vu sur d'autre caisse ds le tiouningue... La EVO3 a ule meme capot que la deux avec deux petites prise d'air en plus a l'avant du capot de part et d'autre de la grande. Voilà!!lol

on verra bientot qui va pousser qui

Alors là dois dire que je ne trouve pas ... C'est un modèle qui a été importé ? C'est sur qu'il fait 177 cv ???

Bon cette fois j'ai trouvé !!! Renault 21 2.0 Turbo (Quadra peut etre)

Moi je les connais bien, c'est des compatriotes ;-)

Non non, je parle bien de la Dedra Intégrale qui fait 177 cv avec un 2.0 Turbo 16s. Par contre la Delta HF Intégrale est équipée du meme moteur mais il développe 210 cv donc ça ne correspond pas

Donc ce n'est pas une Dedra Intégrale car c'est une 16 soupapes

Un 2.8 Turbo ou un 2L 8 valves Turbo ? Parce que bon, un 2.8 Turbo de 177 cv je ne pense pas que ça existe en 1993

nikel superbe( mais ya 3 jap pour une francaise

Alors voila on va faire un petit convoi le vendredi 15/09 pour pouilly , on part d'annecy sur les coup de 16h30/17h donc pour les intéréssé je vous laisse mon tel : 06 76 73 31 71 Pour le moment : - Redman (S13) - Guiguix74 (s14) - Klod38 (S13) Onoff m'a dit que ONISUKA (AE86) partirai vendredi aussi de chamonix donc ... Voici notre trajet : http://www.viamichelin.com/viamichelin/fra/dyn/controller/ItiWGPerformPage?E_wg=210506249kS24J10624818442072825ITIWG2i11133fra0026110h10041010041010010010072006248039.004-1.00110001001001001001001003fra011011&pim=true&vh=CAR&distance=km&devise=1.0%7CEUR&carburant=Essence&isAvoidFrontiers=false&isFavoriseAutoroute=false&isAvoidPeage=false&isAvoidVignette=false&isAvoidLNR=false&strTypeStep=0&strVehicle=0&carTypeHidden=Citadine&caravaneHidden=false&typeCarbHidden=essence&conso=6.0&strStartAddress=&strStartCP=&strStartCity=annecy&strStartCityCountry=1424&strDestAddress=&strDestCP=&strDestCity=pouilly+en+auxois&strDestCityCountry=1424&intItineraryType=1&strStep1Address=&strStep1CP=&strStep1City=&strStep1CityCountry=1424&strStep2Address=&strStep2CP=&strStep2City=&strStep2CityCountry=1424&strStep3Address=&strStep3CP=&strStep3City=&strStep3CityCountry=1424&dtmDeparture=05%2F09%2F2006&carbCost=1.3&image.x=42&image.y=11 Yann

pour une fois que ca parle pas de caniches et de cul.... les casse pas dans leur élan.... une reprog d'ecu peut faire économiser de l'essence.... c vrai excuser moi

oui c est vrai et ki c est qui a fait faire une crise cardiaque a un veloiste

je trouve ke cette rubrique est un peut a l opposé d un forum axé sur le tuning et le racing enfin bon c personnel

c toài ken dit trop jvai devoir te taper sinon .....lol

toute maniere pour trouver le details ki manque ca va etre dur meme toi tu savait pas ke cette appelation allait avec cette auto tel kel est la

l asurance pour moi ca dire a peine 2 ans de permis c 900 euros l année tout risque contre 1360 au tiers + pour la rc

no yen a un ka presque bon mais il manque un detail important au modele

c dingue partout ou je passe des ke je sorre un modele comme celui la les reactions sont toujours les memes : ca doit boire, les pneus coute cher, l entretien jte raconte pas pour info une rc coute cher aussi en tout et la c quand meme une 850 ci soit autant de canasson qu une 360 modena ferrari apres comparez ke je rigole

ca a le meme interieur ke l integra type r plein de manos partout d origine et le moteur c un 2L8v turbo

une s13 ca marche pas a coté