MAYUYAMAN

Il faudra demandé à PULS4R!!! Donc on organise une commande groupé!!!

J'avous, j'ais été changer de pantalon!!!

Bien peint , ça peut-être original!!!

600€, le prix est plus que résonable, si l'on pense au économie de peinture, lors que l'on habite en ville, et qu'on aime les voitures sans accro!!!

Même pas peur!!!

mais comment c'est possible?

de toute facon c'était de la merde! mdr

moi ze veux le meme pour noel!!! c'est cro bien

désolé j'avais pas mis le son!!! attend je recommence pour voir!

Pour moi aussi, ça sera la Full Carbon!!! Mais peut-être après l'EUROMILLION, de la semaine prochaine!!!

Mais du coup, les pompistes hommes serviront de pompe!!! Et les pompistes femmes, n'auront jamais aussi bien porté leur noms!!!

Ca sent très fort, le montage!!! Ou alors, !!!

le trophé compote, c'est très particulier, comme ambience!!! rien, à voire avec l'ambience des rallyes, par exemple!!! C'est surement du au faite, que beaucoup de pilote, ont la grosse tête!!!

+1 yen a ici qui se prenne vraiment pour des schumacher a les entendre parler !!mais pourquoi ne sont ils pas pilotes professionnels alors j espere pour eux quil ne leur arrivera jamais rien comme a ce type car je ne manquerai pas de leur rappeler.c est une caisse qui est morte cad un bout de metal avec du plastique et de la gomme et on dirait que c est un proche qui est parti vous n avez pas vraiment le sens des priorité et cest bien dommage!!

A oui, ils ont que ça à faire???

Tous ce qui monte doit redescendre!!!

Les ébuts de Bill Gates!!!

MDR!!! 20€, pour voire les autres s'amusé, c 'est moyen!!! Je préfère allez grillé, 20€ d'essences sur un parking enneigé, ou à Flaine!!!

R.I.P. au delsol caramel...

Moi, aussi je suis plus 406 Coupé V6!!!!

MDR, le raille de sécurité, il passe par dessus sans soucis!!!

Je suis entièrement d'accords sur le fait qu'heureusement il s'est planté TT SEUL!!! Car si cet abruti avait touché qqun ce serait encore pire, maintenant ce post date du jour ou je l'ai appris, aujourd'hui ca va mieux, j'étais vraiment choqué mardi, a présent je me dis que c'est dommage pour lui car il avait entre les mains une caisse que pero j'adorai et trouve trop belle... T'inkiete je ne te traite pas de con ms sur le coup jme suis dit mais merde il a rien compris , jss deg et il en rajoute... Bref, a présent c'est ces affaires, de mon coté ca m'embete car , tééééééééééé c'est trop dommage y avait encore du potentiel sur cette caisse!! Mais bon c'est ainsi.. de mon coté j'ai mon HIJI et j'en suis heureux

... voici quelques "copier-coller" qui devraient répondre à vos interrogations futures ... ... c'est une très bonne question, je te dirai tout simplement que nous avons "une liste noire" des personnes qui seront systématiquement refusées à nos sorties ... Sur nos sorties, ce qui compte avant tout est de se faire plaisir, et surtout repartir le soir avec sa titine. Durant le briefing j'ai pour habitude de dire, entre autre, que celui qui est venu pour battre le reccord du tour et prouver qu'il est le meilleur peut rentrer tout de suite chez lui. P'tite remarque, celui qui est en retard pour assister au briefing n'aura pas l'autorisation de rentrer en piste ... donc on lui fait un briefing perso pour bien comprendre les règles de sécurité. L'usage du drapeau noir pour congédier un gars qui ne respecterait pas les consignes de sécurité n'est absolument pas un tabou chez nous, et a déjà (malheureusement) été utilisé. On explique une fois voir même plusieurs fois s'il faut, et on averti une fois ... et après c'est "merci monsieur, la sortie c'est pas là, et inutile d'essayer de vous inscrire à une de nos prochaines sorties". Bien entendu, cela n'exclu en rien l'erreur humaine, la défaillance mécanique, cela peut arriver à n'importe qui. Un accrochage est toujours possible, on est sur un circuit, lieu de vitesse, donc le risque est toujours là. Mais il y a pour nous une énorme différence entre la malchance et le fait de la provoquer. P'tite info, les personnes n'ayant jamais pratiqué le circuit, ou très peu, ne sont pas lachées seules sur la piste. On met en place un accompagnement afin de les rassurer, leur montrer le bon comportement à avoir sur piste et les p'tits gestes à faire ou ne pas faire. Bref, on veille ... Nous avons également assez régulièrement des pilotes qui viennent à nos sorties (des "vrais", et non pas des "pilotes du dimanche" que nous sommes pour une grande majorité) qui se feront un plaisir d'accompagner qui veut pour montrer les trajectoires, donner des conseils, etc etc ... Dernières p'tit info, promis après j'arrête , les demoiselles dans notre Club prennent le volant ... et messieurs je peux vous dire que le pilotage n'est pas que masculin ... donc si vos compagnes sont tentées par le circuit, aucun souci. ... tout dépend du circuit, de la météo et du type de titine que l'on a sur la liste, et bien entendu du comportement de chacun. Exemples : - Ledenon, 35-40 titines sans aucun souci en même temps. - Mas du Clos, 25. - Charade, 25-30 maxi. - Pouilly, 15-20 maxi. - ... En gros, on prend en nombre d'inscription le double des titines qui peuvent rouler en même temps sur la piste. De cette manière, l'attente est quasi nulle pour accéder à la piste.