PJ-mercedes

pour les numeros je me garde bien de les cacher (je suis connut moi ) Moi je cache les miens aussi...en France...j'utilise ceux de Christian No pb, tant que c'est pas les miens Le tiens l'a pas la bonne couleur....tu sais c'est pas évident de trouver la même caisse, même couleur, même jantes...même gabarit de chauffeur !! l'a fallu que je cherche sur 7 forum MB !!

pour les numeros je me garde bien de les cacher (je suis connut moi ) Moi je cache les miens aussi...en France...j'utilise ceux de Christian

Y'a une C63AMG qui rode dans les environs mais pas encore eu la chance de la momifier sur photo et pourtant on l'entend arriver de loin, déjà aperçue 4x... quelle bête

mon tomtom est tactile..ça intéresse quelqu'un ???

Des Brig's j'vous dis !!!!

Non, le miens ça va bien dans les courbes...

Tu crois ? On en prends jamais, sauf sur la glace avec le pneu gauche. Et y'en a pas loin d'une dizaine quand meme.....C'est quand même typique les fissures en L....j'ai une femme aussi à la maison...

Photo GSM vite fait entre deux coup de téléphone...et pour la deuxième il s'est mis à sonner.....et vibrer

ta fissure Loulou, c'est un méchant coup de trottoir ça !!

Et si usure anormale, géométrie obligatoire comme dit Benso...et un bon centre de pneu fera ça aussi bien que MB, y'a rien de compliquer

Foutez des Brig's et regardez pas à 50 euros !! entre les 255 et 285 y'a que 20 roros de différence, mais j'ai une facture de 1050 euors pour les 4 montés équilibrés TTC...mais pas via le net... j'vous charge les tofs des vieux...à 64800 bornes...

Vas pas si loin... knokke tu connais ?? C'est en Belgicie ça ? Je connais juste de nom Dis-nous en plus PJ, c'est votre Deauville à vous ?? Ben oui si tu veux....toute la Hi-society s'y retrouve chaque weekend...j'y suis passé y'a quelques semaines pour le boulot, mais pas le temps de prendre des tofs... Porsche, Maseratti, Aston, audi R8, Mercedes (pas des w202 ) et autres du genre, la plus grande concentration au m² Tu crois que ces gens là apprécient ce qu'ils ont ? NON !!!

Vidéo ??? vais voir ce que je peux faire...je crois pouvoir retrouver l'orange...

Vas pas si loin... knokke tu connais ?? C'est en Belgicie ça ? Je connais juste de nom Dis-nous en plus PJ, c'est votre Deauville à vous ?? Ben oui si tu veux....toute la Hi-society s'y retrouve chaque weekend...j'y suis passé y'a quelques semaines pour le boulot, mais pas le temps de prendre des tofs... Porsche, Maseratti, Aston, audi R8, Mercedes (pas des w202 ) et autres du genre, la plus grande concentration au m²

L'Orange, elle traine kekpart... ...en Hollande

Vas pas si loin... knokke tu connais ??

Autant te faire baver pour quelque chose... Shelby GT/SR: • Supercharger standard finish (up to 550 HP finish options available at extra cost) • 4 wheel Baer 6 piston extreme brake upgrade • Shelby grille with letters • Engine cap set • Stripe designation • Shelby gauge pod • Autometer signature series gauges • Serialized dash and engine bay plaque * • Specific 18×9 Aluminum Wheels with “Branded” center caps • BFG “R” compound DOT legal 275/35/18 tires • Functional Deep Draw hood • 1″ lower front ball joints • Bump Steer kit • Caster Camber kit • Upgraded front lower control arm bushings • Rear upper and lower control arms and upper control arm bracket • One piece 3.5″ aluminum drive shaft • Watts link rear suspension • Shelby Performance cooling package (not available for Paxton SC intercooler only) • Front brake duct kit • Shelby GT/SR Floor Mats • Shelby GT/SC authenticity certificate Pricing: $31,499 Package price reflects Shelby/Kenne Bell, Black finish Supercharger. Shelby/Ford Racing Whipple, Black finish Supercharger $1,300 additional. Pricing does not include tax, fluids or dispoal fees. Available options: • Track tuning additional $750 • Performance clutch • Eibach Pro-2 coil over shocks, struts and sway bar kit • Borla exhaust • 3:73 Gear Set • 6 point race ready roll cage • Sequential tail lights • Rear quarter window covers • Shelby front chin spoiler • Shelby/Kicker stereo upgrade system • Shelby performance cooling system upgrade (Ford Racing and Kenne Bell only) • Two-tone interior upgrade kit with Shelby S/R designation • Custom console cover upgrade with Shelby S/R designation • BFG 275/35/18 street tire package Notes: Any Shelby GT or GT/SC owner choosing the Shelby GT SR option will receive an “owner appreciation” discount of 10% off of the pre-tax package price. Shelby GT/SC: • Supercharger standard finish (up to 550 HP, finish options available at extra cost) • 4 wheel brake upgrade package (consisting of) • Baer Drilled and Slotted rotors • Baer Brake Pads • Stainless Steel front and rear brake line kit • Shelby Gauge Pod • Autometer Shelby Signature Series Gauges • Stripe designation (Shelby GT/SC) • “Factory Supercharged” engine bay plaque and authenticity certificate Pricing: • Shelby/Ford Racing Whipple SC Black: $12,725 • Shelby/Ford Racing Whipple SC Polished: $12,999 • Shelby/Kenne Bell Black: $10,899 • Shelby/Kenne Bell Polished: $11,599 (Pricing does not include tax, fluids or disposal fees). Notes: This package is specifically targeted at the Shelby GT and Shelby GT-H owner. Current owners who place a reservation deposit prior to December 31, 2009 are eligible for an owner appreciation discount of 10% on the package price. Shelby GT500SE: Badged as the Shelby GT 500 SE this will be a “Special Edition” package installed at Shelby Automobile’s and authorized Modification Centers. It will be limited to 500 per model year. All GT500SE’s include a certificate of authenticity. The Shelby GT500SE consists of the following: Exterior: (vehicle retains current Factory Striping) • Carbon fiber front fascia splitter • Carbon fiber rocker panels • Body colored mirror covers • Carbon fiber hood grille inserts • Deck lid SHELBY letter kit • GT 500 SE designation on lower front fender • Sequential tail lights • Front brake duct kit • Rear brake duct kit • GT 500 SE faux gas cap Interior: • CSM consecutively numbered plaque in center of dash • CSM consecutively numbered engine compartment plaque • GT 500 SE door sill plate with CSM consecutive number • Light bar with solenoid activated brake light system (convertible) • GT 500 SE embroidered front floor and trunk mats • Aesthetic engine cap kit with billet oil stick handle and fluid caps • Center gauge cluster with Autometer Shelby Signature gauges (Boost, Oil and fuel pressure) • Aluminum Shelby map light accent • Satin door lock knobs • GT 500 SE embroidered console cover • GT 500 SE embroidered head rest covers Performance: • Borla exhaust system • Ford Racing performance suspension • 20″x9″ Carroll Shelby Wheel Company CS 56 wheels (choice of insert colors, Silver, Black, Chrome (additional cost) • Pirelli P-zero Tires 255/35 ZR20 (front) and 275/35 ZR20 (rear) Pricing: Coupe $14,999 Convertible $15,999 (Prices do not reflect applicable sales tax) Options: • Kenne Bell 725 HP Supercharger • Ford Racing 630 HP Supercharger • Shelby Performance Cooling package • Two tone interior upgrade package • Shelby/Kicker Sound System package • Bear 6 piston Extreme front and rear brake upgrade kit Notes: Owners choosing to place a reservation before December 31, 2009 will receive a package discount of 10%. Shelby SuperCharged (SC) & SR: • Supercharger standard finish (up to 550 HP finish options available at extra cost) • Short throw shifter • Shelby Pro-Plus 4 wheel brake system • Performance Suspension • Borla dual exhaust • Shelby chrome bar grille (Shelby Grille with letters and driving lights, SR only) • Engine cap set • Shelby Gauge Pod • Autometer Shelby Signature Series Gauges • Stripe designation • Serialized dash and engine bay plaque • Specific 18×9 Aluminum Wheels with “Branded” center caps • BFG “R” compound DOT legal 275/35/18 tires • Shelby Functional Deep Draw hood • Hood pin kit • Shelby rear deck lid letters • Shelby Supercharged Floor Mats Pricing: Base Package Price: $19,599 Shelby SR Package Price: $31,499 (Pricing reflects Shelby/Kenne Bell, Black finished Supercharger. Shelby/Ford Racing Whipple, Black finish Supercharger $1,300 additional) Available options: • Shelby GT-H Front Fascia • Shelby Rear Fascia • Front and Rear Brake Ducts* • Performance clutch • Caster Camber Plates* • One Piece 3.5″ diameter aluminum drive shaft* • Eibach Pro-2 Coil-Over Shocks and Struts* • Eibach Pro Sway Bar Kit* • Baer 6-Piston Extreme Front and Rear Brake Kit* • 1″ drop Lower Ball Joints* • Bump Steer Kit* • Upgraded Lower Control Arm Bushings* • 6-point Roll Cage • 3:73 Rear Gear* • Watts Link Rear Suspension* • Sequential Taillights • Rear quarter window covers* • Shelby front chin spoiler • Shelby/Kicker stereo upgrade system • Shelby performance cooling system upgrade (Ford Racing and Kenne Bell only) • Two-tone interior upgrade kit with Shelby S/R designation • Custom console cover upgrade with Shelby S/R designation • Goodyear F1 Supercar 18″ street tire package * Included with SR. 2010 Shelby GT500 Super Snake: In 2010 Shelby Automobiles continues to bring you the Shelby GT500 Super Snake package for your existing Shelby GT500. The upgrade will offer several performance options in excess of 700 horsepower and sleek looks only Shelby can bring you based on Ford’s exciting new GT500 design. This package is limited in volume. Package Price: $29, 495 (630 HP), $33, 495 (700+ HP) Standard Features: • Shelby/Ford Racing Whipple 630 HP supercharger • Shelby/Super Snake hood with pins • Carbon fiber body components • SHELBY deck lid letter kit • Super Snake badging (front grille and front fenders) • Sequential tail lights • Shelby Super Snake striping • Front and rear brake duct kit • Quarter window scoops or block-offs • CSM consecutively numbered dash plaque and engine plate • Shelby Super Snake door sill plates • Light bar with third brake light (convertible) • Shelby/Baer 6-piston caliper front brake system and rear rotors • Borla cat-back exhaust system • Shelby/Ford Racing suspension w/ adjustable damper • Short-throw shifter • Cold air intake system • Custom drive shaft (700+ horsepower package) • 3.73:1 differential • 20″ Shelby/Alcoa Super Snake wheels and Pirelli P-Zero tires • Shelby three piece floor mat set • Aesthetic engine kit with billet fluid caps and dip stick handle • Center gauge cluster with Autometer Carroll Shelby signature carbon fiber faced gauges • Aluminum Shelby map light accent and satin door lock knobs • Shelby embroidered headrest • Center console with Shelby logo Options: • Shelby/Ford Racing Whipple 700+ HP supercharger • Shelby/Kenne Bell 725 HP supercharger (black or polished) • Shelby/Baer 6-piston caliper rear brake system • Shelby/Eibach adjustable coilover suspension • Shelby/Eibach sway bars • White ball billet short-throw shifter • Shelby/Kicker stereo upgrade • Shelby performance cooling package • Two-tone leather interior upgrade • Two-tone leather console cover • Perforated leather seat inserts • Shelby Super Snake faux rear gas cap Tu veux des tofs ???

mais di donc tu nous parcourt le vieux lille tout le journée pour remplir la section ou quoi??? Faut rentabiliser son abonnement 'vélib'

Comme d'hab...in het vlams http://www.abhd.nl/video/je-design-progressor/

Ouais le Sirf 3 est sortie en 2005 Mais mon NEW XL n'est pas Sirf 3 Ben dis nous que tu t'es fait "couillonner" alors ...tomber du camion perhaps ???

Tu as le choix de l'activer ou non, et perso c'est ce que j'ai fait à force de me faire trimballer sur les petites routes défoncées pour éviter un soit-disant bouchon....... Ah bon, bon à savoir...k'aime bien les boitiers noirs des nouveaux One

T'es sûr que c'est pas ton PC qui date de Mathusalem ???? SIRF III sur les One et One XL depuis 2006/2007 !!!! et mon ancien One (le normal) la restauration se faisait en 10/15 min maximum !!!!