destro

Petite question : Pour la vidange du pont et de la boite j'utilise quel huile ? Celle ci en 80W90 suffit ? : http://www.norauto.fr/Acheter-Huile-NORAUTO-Boite-et-Pont-80W90-2-litres/Lubrifiant/Huiles/BoitePont/237792-NorautoSI-/1.html ou laquel utilisé ? Et pour la vidange moteur de la 5W30 ? merci

Ok de toute façon on va déjà la faire tourner avec celui la la remettre en état ect après on verra.

On la eu comme ca Et apparemment on peux monter un moteur v6 de mondeo ?

De toute facon il va falloir que l'on vidange tout et que l'on vérifie tout. La courroie de distribution, les joints ( carbu, moteur ) ect il y a du boulot

lance toit dans une ptite resto alors hahaha

et ui la grande visserie, j'ai vu en cuivre aussi lol

Pour ceux qui ont un peu plus d'argent tu veux dire

On m'a proposer ça c'est pour ça sinon j'aurais préférer en 2 portes mais bon... ps : les photos arrivent dans quelques minutes

what ?

C'est bien ca il m'en faudrait également

Bonjour, Avec un pote qui viens de s'inscrire aussi nous avons acheter une ford escort mk2 1977 le week end dernier. Je vais vous expliquer dans quel état nous l'avons eu, ce que nous allons faire dessus et ce que nous envisageons de faire. Donc pour présenter la voiture. C'est une Escort 4 portes de 1977 noir 1100cc Nous avons du la ramener sur plateau car il manque batterie et boite a air. Nous avons 3 carbu webber double corps, donc nous en avons mis un, reste plus qu'a changer les joints. Ensuite le boite a air est commandé donc normalement d'ici fin de semaine prochaine la voiture est prête a rouler. Nous avons 2 sièges baquets ainsi que 4 jantes + 2jantes avec pneus slick. 1 ligne inox a monté également J'ai peut être oublier de vous dire que c'est un 1300 qui est monté A faire également des petites conneries comme poignées cassé, serrure défectueuse mais bon rien de très grave. On voudrait avoir une utilisation de la voiture pour faire du circuit ou du rallye. Il nous reste encore a retiré le ciel de toit, les panneaux de portes avant et le tour est joué vu qu'il y a déjà plus grand chose a l'intérieur. Avant de faire des gros travaux dessus nous souhaitons juste la faire bien tourné donc au programme : -Montage boite a air + réglage carbu -Nettoyage intérieur extérieur -Montage ligne inox Lorsque la voiture tournera bien nous allons faire ; peinture intérieur extérieur et souhaitons l'améliorer pour les perfs. Nous allons voir ci c'est mieux de changer moteur ou de booster un peu celui ci. Les photos seront posté par karlito quand il sera la

merci, vous allez me voir pas mal ici Vu la restauration a faire il va y avoir du boulot

bonjour, je viens d'acheter avec un amie une escort mk2 a restaurer. C'est une année 77. La caisse est une 1100 mais le moteur est un 1300 double corps. Il y a deux baquets, rabaisser de l'avant et vidé Je vous ferais donc je l'espère un petit reportage de celle ci, Et j'aurais je pense besoin de vos aides au cas ou. clément