Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Dan1111

Membres
  • Compteur de contenus

    1 034
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Dan1111

  1. J'ai lu le règlement, il est stipulé que : " l'arceau de sécurité et le pare-brise feuilleté sont fortement recommandé mais pas obligatoire !" Donc, le coupe circuit ...
  2. Comme chaque année, la balade de notre ami Cédric se déroule dans la région de Hamois ( Ciney). Cette année, pour la 4è édition, elle se déroulera le 5 septembre. Programme : 8h30 : Accueil+petit-déjeuner salle d’Hubinne, rue d’Hubinne à HAMOIS (terrain foot) 9h15 : Briefing 9h30 : Départ de la 1ère boucle 12h30 – 13h00 : Dîner 14h00 : Départ de la 2ième boucle 16h00-16h30 : Arrivée des véhicules et exposition 17h00 : Proclamation des résultats suivie du souper Type de rallye : Tourisme : +/- 100 kms le matin et +/- 50 kms l’après-midi., lecture de notes, jeux, points de contrôle(CP). Prix : 35 € par personne (10 € les enfants de moins de 13 ans) comprenant déjeuner, dîner, souper (hors boissons), road book, plaque rallye, coupes et/ou souvenirs. Info : Cédric Van Den Brande : Clos des Macrales 1 5590 CINEY Tél. : 083/68.96.54, GSM : 0475/59.52.01 Fax : 083/69.08.79 e-mail : vdb.steut@skynet.be PLAN/ACCES Via N4, Sortie Ciney-Havelange-Liège, prendre direction Hamois, Havelange, Liège via N97. Dans Hamois, au rond point, prendre la direction du terrain de football, la salle se trouve juste à côté. Voir plan. Via E411, Sortie n°20 Ciney-Achêne. Prendre la direction de Ciney, tout droit jusque Hamois, au rond-point, prendre la direction du terrain de football, la salle se trouve juste à côté. Voir plan. Et comme chaque année, a confirmer par Cédric, un concour "escort" ! Photo2009:
  3. C'est l'occasion de sortir vos escort et de participer à une épreuve sympa ! Il faut juste un casque et une licence d'un jour (10€). Voiture de route autorisée, avec passagés J'y vais normalement avec la "Turbo" On s'Y voit
  4. Oui, mais le cylindre métallique de ton tablier était désoudé, ...
  5. Ils m'ont fait aussi la remarque au contrôle technique du "Bianchi Rally" pour le réservoir, pas de tuyaux pour la jauge, une sonde interne est la solution, sauf si le réservoir est remplis de mousse anti-déflagrante...
  6. Plus facile et très rapide, tu démares le moteur, puis moteur tournant, tu enlèves la cosse "+" de la batterie ! Soit rien ne se passe et le moteur continue à tourner, dans ce cas, pas de problème de charge, et tu replace direct la cosse pour éviter de cramer le régulateur. Soit (et à mon avis c'est ce qui va se passer) le moteur s'arrête et là tu peus investiguer plus loin ( alternateur, régulateur, ...)
  7. Dan1111

    valentigney 2010

    Pas beaucoup de bruit autour de cette rencontre, ... ? qui y va ? Pas moi malheureusement
  8. Dan1111

    ailes avant acier normal pour mk1

    Des ailes avant d'occase, c'est chaud pour les démonter ...
  9. Félicitation Je dois rentrer une caisse de 4 portes pour quelques pièces, si tu as besoin de pièces carosserie, portes, ... intérieur, ... Dis le moi ! ++ Dan
  10. Dan1111

    <A Vendre> Boite a Air Gr.1 pour mk2

    Change le bocal de côté ? Ou met un plus gros dans le coffre arrière ?
  11. Dan1111

    <A Vendre> Boite a Air Gr.1 pour mk2

    Si tu veux, je peux te vendre un capot (déjà orange) avec lequel la boite à air ne gène pas !
  12. Tes frein av sont en bon état ? si un étrier est légèrement bloqué, elle tirera du son côté. Réglage, moi je ferme l'avant de 2 minimum (avec une barre anti rouli )
  13. Mon petit "retour" est sur le Blog, avec une partie de vos photos, merci à tous, Tom, Roger, Caro, ....
  14. Oui, attend la fin janvier pour définir une date, attend que le calendrier ASAF tombe, puis les gros meeting habituel.
  15. Dan1111

    ypres

    Et on va pouvoir venir de la nuit démonter des pièces ?
  16. Bon Rally pour ma part commencé très doucement dans les deux premières boucles sur beaumont et à partir de la troisième boucle, on a doucement élevé le ton ! Roulé quand même fort prudement, car les conditions étaient délicatent .... d'ailleur beaucoup de casse et abandons pour les autres . Passé une bonne journée avec mon équipe, avec Michel, Pat, ... Cette escort commence à me plaire !
  17. Dan1111

    Bianchi Histo 2010

    Et ceux qui ne viendront pas, .... je serai le seul "Team Heritage", ... pense que je vais reprendre la boite !
  18. Dan1111

    Bianchi Histo 2010

    Non, pas été, Mich à les infos, moi j'ai le N°41, c'est tout ce que je sais !
  19. J'ai mis en ligne les photos du rallye des légendess sur le "Blog Dan"
  20. Dan1111

    Bianchi Histo 2010

    Plus d'info ce soir au "Couvi-dôme", .... je pense que Michel va jusque là, il devrait nous ramener des infos ?
  21. Voilà avec son nouveau moteur :
×
×
  • Créer...