sam-mini-racing

cc marchin le moteur l'interieur condroz 2007 a suivre...

merci... a propos, j'ai retrouvé des vieux turbo,je scanerais les articles ou photos d'escort, ca fais tjr plaisir ;-)

voir page dans la partie divers. ;-)

voila d'autre photos, ca avance cool raoule, car j'aimerais bien que se soit bien fait alors, je nettoye,poli, vernis, repeint des petite pieces moteur d'essuies glaces.(je peux vous dire qu'il etait vraiment grado!) plaque interieur avec code chassis pieces du circuit de freinage, nettoyée, brossée,polie, repeinte. franchement on dirais une neuve. bocal de liquide d'embrayage solénoide de starter

pour commencé, un petit bout d'histoire. j'ai commencé par ma premiere mini a l'age de 16 ans, un mini 1000 flame red de 1990, en super etat, apres 2ans ou nous avons participé de temps a autres a des rallyes ou balade ancetres, j'ai pu enfin en jouir pleinement mais pas longtemps car, j'ai eu un excés d'optimisme et j'ai fait des tonneau avec. entre temps j'ai racheter ma premiere mini de course, grace a un coup de fil chez businaro, j'ai deniché cette mini (a defaut d'escort, je fais ce que je peux,lol) elle courait en slalom avec bernard pirotte, elle etait souvent dans les 2 premieres de classe. je me suis donc lancer dans le grand bain de la competition, 2 saisons a son volant, en slalom et quelques courses de cotes. puis en 2005 je l'ai remisé et demonté. suite au condroz de cette année et au encouragement de mon pote qui sera par ailleurs copilote, j'ai decidé de resortir cette mini d'un profond coma. donc tous d'abord déblaxonage puis poncage a blanc pour enlever les multiples couches de couleurs, vernis et enduits. débosselage (ici mon pote a l'oeuvre) mis en wash primer, 2 couches, afin de traiter et protéger. avec surfacer nous avons remis de l'enduit, mais vraiment en fini coucheµ les pieces a mettre dessus fixation d'amortisseurs renforcé by minisport (uk) pour faire tous le train avant réglables pour le train arriere, il manque juste les photos du kit hilo pour regler la hauteur de caisse les amortos, gaz shocks 36 points de reglages pose de la partie arriere de l'arceaux omp homologué fia preparation de la malle arrier de type mk 1-2 en polyester l'eclair plaque le feux de recul wipac en verre et finalement mise en couleur le week end dernier

ce serais avec plaisir si les modo m'y autorise.?

voila deja ce que je remonte pour le moment, c'est juste une petiteparenthése

bonjour a tous, bref presentation, en esperant ne pas me faire jeter du forum. cornet samuel, j'habite la region hutoise, 24 ans, c'est la que vous aller me tuer (lol), je n'ai pas (encore) d'escort, je possede plusieurs mini, ma premiere grande passion, ayant un voisin, L.delvaux pour ne pas le citer qui a rouler sur differente escort, je n'ai pu resister a cette voiture qui hante mes reves les + fous. pour le moment je remonte mon ex mini de slalom pour faire du rallye, mais on espere bien faire une escort pour 2009 ou 2010. voila voilou.