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Messages posté(e)s par bwana
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plus c'est large devant plus ta drection est "lourde" !
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salut cedric
j'ai rarement roulé en 13'.
j'ai acheter (pour le tpour de Corse histo des toyo PXRR1 215/50 R13 ils sont monté sur des mini lite
mais c'est un "racing " donc pas E1.
ils sont a vendre .j'en aie 10 dont 6 jamais roulé!
je peu en prendre avec a Spa si tu passe a la tente V.I.P "Escort -team" tu vera .
dis moi si je dois en prendre avec
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bienvenu -
oldtimerRS a écrit:c'est ou la piste MMA jean lou ?
a Malmedy
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JMW964 a écrit:bwana a écrit:"Invité" peu-tu te presenté merci!
De mémoire , il s'agit simplement des posts de "EscortFan". Comme son profil a été fermé, tout ce qu'il avait écrit apparait sour "Invité"...
c'est ammusant ça quand il était gesionaire on ne pouvais pas poster ou intervenir sans s'etre presenté,et sans avoir posté plusieurs sujets ,et maintenant qu'il c'est désincrit il fait tout le contraire ????
je comprends pas -
Invité a écrit:je roule dans le liégeois et connais les controleurs on n'as meme jamais ouvert mon capot, ni a sclain, ni a un controle rallye mais de toute façon mes baquets et harnais sont en cours de validités
ce qui prouve une fois encore le sérieux des controleurs des le liégeois ...
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"Invité" peu-tu te presenté merci!
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horaire :jeudi
10h00 montage espace V.I.P Escort-team
12h00 essai a la piste M.M.A
verdredi
10h00 ouverture espace V.I.P
selon taiming passage C.T
21h00 fremeture espace V.I.P
samedi
assitance Rallye + espace V.I.P -
ced1300gt a écrit:Oh c'est qui Jean Lou qui vient de La Clusaz ? Je vais chaque année skier juste a coté ..
C'est un gars du forum ?
Luc Laggier sur porche 911 -
pourquoi tu abaise la tête d'ammortiseur ?
peu-être que tu dois monté une tête de suspention réglable exentrée pour palié a ce problème .
je vais aller voir si ma barre stab est pas une "courte" -
Présent j'aurais une tente VIP a Spa , boisson, vin chaud, collations.expo.
plus assistance pour mon ami qui viens de La clusza .et peu-être même assistance pour une de mes Escort ...on peu réver
vous êtes tous les bien venu .
a mon avis rue Astrid tente: -
une 22mm c'est une d'origine .
pour ton règlage tu as les têtes et les bras de suspention réglable ?
tu peu monter un "tension strut kit" mais pas en Gr2 .
j'ai ça sur ma gr4. -
superbe!
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lionel qui faisait dans le rallye .moins maintenant .il a travaillé chez ronald auto service -
l'équipe a Courtrai :de dr a g :Coatch ,Gaston, el' Ditch ,moi et devant Igor
manque sur la photo :Alex (c'est elle qui la prends )et Bernard je sais pas où il traîne !!! -
derniére nouvelles :
un site :www.escort-team.com
un lien sur FB : https://www.facebook.com/pages/Escort-team/556614994413466
6 heures de Courtrai :G. Moreels -M.Rossignol -
cherche pièces mk2
dans Pieces
pour l'intérieur brun Jo en cherche déjà un !
pour le reste j'ai pas mal de chose .
y a qu'a passé -
pas vu les messages !
donc dans l'ordre de questions:
a FrEdoOoO quand tu dis anti "roll bar"tu parle de la bare stab avant ? c'est une Gr2 donc 22mm avec anti dive -kit
a fordiste : jmcar pas tres sympa ! je suis sur la chaussée qui va vers Ath.
a Mark1 :oui du 13' mais le 15' passe! ET 0 ou -12 jantes R.D
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bienvenu !
passe quand tu veux ! -
tu as raison! mais pour la fiche FIA pas évident a avoir
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génial!
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tres beau boulot!
Pneus 13' Michelin TB
dans Conseils, Techniques
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