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Messages posté(e)s par Strapidos

  2. Posté(e)

    KAT-971 a écrit:
    merde alors! C'est pour les plaques O ou pour rouler tous les jours? si c'est en O c'est vraiment bizarre, moi ils n'ont même pas regarder le compteur, mes phares sont des modèles anglais, j'en passe... mais je n'ai pas d'ailes gr4...


    c'est pour une immat "o" ...

  3. Posté(e)

    Ben voila pour moi c'est encore rapé Sad ...
    après 5 tentatives
    suis completement deséperé papier non conforme , machin , truc , et enfin compteur plus d'origine ...suis obligé d'aller voir ailleur ! apparement ils n'ont pas envie de voir rouler cette voiture entierement retapée...mais bon sais pas ou plus que faire ...
    attendre des jours meilleurs ,si il y a ...Sad

  17. Posté(e)

    KAT-971 a écrit:
    cool steph!!! elle est jolie! tu l'as sortie d'ou?


    pas vraiment loin de chez moi +- 10 bornes... cela fait un bail que je lui casse les pieds pour me la vendre et puis la il a cédé ...

    il faut dire aussi , avec la voiture il me donne les pièces carrosserie qui sont a remplacer ainsi qu'un moteur 1600 ...

    voila il ne me reste qu'a....

  22. Posté(e)

    hello a tous ,

    voila venu l'heure du passage au controle technique et je ne trouve pas la faille ...
    j'ai monté des etriers avant d'rs,disques ventilés,maitre cylindre d'rs
    a l'arriére disques et etriers de fiesta , fam hydraulique avec repartiteur
    purger , purger , purger

    et j'ai toujours la pédale qui descend a 3/4 No

    lorsque je purge avec un appareil pneumatique et que je laisse la pression dans le godet la pédale est nickel

    avez vous des idées QuestionQuestionQuestion

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