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escortone

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Tout ce qui a été posté par escortone

  1. ca avance oli ,ca avance ,elle va etre superbe en orange,le"petit" moulin a coté promet aussi !!!!!!! allez arrete de lire et va travailler,on a une rencontre en objectif! a+ pat
  2. genial,mais s'on pas du avoir chaud !!!!!
  3. si tu veux j'ai 2 calandres phares carres ,et peut etre des phares dont un neuf mais il faut que je fouille
  4. escortone

    ma nouvelle titine

    non c'est une automatique intégrale sans levier avec palettes !!!!!!!!!!
  5. salut les gars, C'est vrai que c'est un we a ne louper sous aucun pretexte !!! A partir d'aujourdhui je suis 15 jours non stop a 10 heures par jour sur l'auto pour esperer finir dans les temps !! une petite photo du boulot effectué hier (remontage de l'interieur) https://servimg.com/image_preview.php?i=94&u=11304942 https://servimg.com/image_preview.php?i=95&u=11304942 et on affiche fiérement ses couleur !!!!!!!!!!!!! https://servimg.com/image_preview.php?i=96&u=11304942 a+ patrick
  6. escortone

    Les annifs...

    heureux anniversaire geoffrey
  7. escortone

    Quel moteur???

    tu va devoir mettre la 5 avec jp car le pinto est pas compatible avec les boites du kent ; mais c'est realisable pour qui a un minimum de temps ,de connaissance , d'outillage et de patience! Perso je l'ai deja fait dans une cortina mk2 en fabricant tout moi meme mais bonjour le jeu de patience,maintenant si tu trouve support et carter rs c'est tout de suite plus simple !!!!!!!! au cas ou voila mon gsm 0477 29 48 38
  8. escortone

    [ Dino ] Hi !

    bienvenu a toi dino et bonne route avec nous enescort si possibleeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  9. escortone

    exercice challenge bianchi rallye

    Je ne roule pas cette fois mais j'irai dire bonjour en capri (c'est une II bleue avec 4 hella 2000 ),j'aurai une chemise ford ,s'il y a des gens du forum faites vous connaitre ce serait sympa !!! a+ patrick
  10. escortone

    pinto et auto?

    tu peux prendre une boite de v6 ; y a qu'a changer la cloche d'embrayage mais il te faut absolument une boite pour pinto car le percage du bloc kent est différent !!
  11. des photos ; des photos ;des photossssssssssssss !!!!!!!!!!!!!!!!!
  12. escortone

    [a vendre]mk2 du net

    http://www.kapaza.be/Autos/Voitures_anciennes/8530289/Ford_escort_mk_2.html
  13. bienvenu a toi Johan ,je te souhaite une bonne recherche !!
  14. magnifiques ces "hotos",merci tar100 Si tu est tjrs interresse j'ai 2 ailes neuves pour toi !!
  15. salut Julien et bienvenu a toi !!!
  16. escortone

    un petit bout nommée léa

    Ehhhhhh stop les mecs , le mal c'est madame qui l'a eu ,donc félicitation a elle ;talbot lui ,il a eu le bon coté ....................jusque maintenant !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  17. salut a tous , voila un copié collé du mail reçu ce jour de dan bielik pour le we escort ! Bonjour à tous, ce mail pour vous confirmer la date et le lieu de notre réunion d’escortiste. La date sera le 25, 26 et 27 avril 2008. Le site sera Namur, sur l’esplanade de la citadelle. Notre concentration aura lieu dans le cadre du rallye de wallonie. Une première ébauche de timing est proposée : Vendredi 25 : 14h rassemblements des premiers arrivant sur le parking du garage »Ford » Jambe motor. 14h-16h Visite libre du centre du rallye, parc d’assistance, contrôle technique des autos de courses ( 300m du garage « Jambe Motor »). 16h-18h Rassemblement des escorts sur l’esplanade de la citadelle ( dans la rue qui va de l’esplanade au petit rond point). 18h-20h Démonstration de 15 Top-escorts sur la super-spéciale de l’esplanade ( devant un publique estimé de 4000 à 5000 pers ) 20h30 et + Début du rallye de Wallonie par la super spéciale de l’esplanade jusque… dans la nuit Samedi 26 : 9h Rassemblement des escorts sur l’esplanade même, départ d’un rallye touristique avec « road-book » à travers le Namurois et la vallée de la Meuse Dimanche 27 : 9h Rassemblemen,t des escort sur l’esplanade, départ en convois vers les dernières spéciale du rallye 14h retour vers le centre du rallye à Jambe pour le pudium final et terminer la journée avec les activités du parc. J’attends vos réactions et vos idées, j’essaye d’organiser une réunion entre nous sur place ( esplanade citadelle ) la semaine prochaine. Bien à vous, Daniel BIALIK 0475/487929
  18. Pour moi pareil;un coup de semonce comme celui là rebooste a mort !! allez hop au boulot ;faut se depecher a sortir titine de l'atelier pour le controle technique !!
  19. pas de panique les gars j'ai recu il y a 1 heureun mail de la fbva disant que la mesure ne concernait pas nos chères autos !!!!!! Si vous recevez cet email sous forme de texte uniquement, sans images, cliquez ici! Eco-Malus / Eco-Bonus : ancêtres pas concernés 06.03.2008 Cher CHAPPELLE PATRICK, Suite à la diffusion des informations sur la décision du gouvernement wallon au sujet de l’Eco-Malus et l’Eco-Bonus, nous voudrions calmer les esprits car nos ancêtres de plus de 25 ans d’âge ne sont pas concernés actuellement par cette nouvelle législation. Ci après l’explication. ECO-BONUS Bonus = avantage Qui est bénéficiaire de l’Eco-Bonus ? Le bénéficiaire de l’Eco-Bonus est la personne physique domiciliée en Région wallonne qui acquière ou remplace un véhicule automobile et qui le met en usage. Quel véhicule automobile ? Sont considérés par l’Eco-Bonus, les véhicules neufs et d’occasion. Sont exemptés de cet avantage, les véhicules considérés fiscalement comme « camionnettes » c’est à dire : les véhicules de type ‘pick-up’ avec cabine unique ; les véhicules de type ‘pick-up’ avec double cabine ; les véhicules du type ‘fourgonnette’ avec une seule rangée de sièges ; les véhicules du type ‘fourgonnette’ avec deux rangées de sièges, ainsi que les véhicules munis d’une marque d’immatriculation ‘EUR’, ‘CD’, des plaques commerciales et des plaques transit. Quel sera le montant de l’Eco-Bonus ? Pour calculer le montant de l’Eco-Bonus, on distingue les deux cas suivants : a) Il s’agit d’un remplacement d’un véhicule automobile Dans ce cas on compare les émissions CO2, du véhicule automobile qui est mis en usage par rapport aux émissions CO2 du véhicule automobile qui est remplacé. b) Il s’agit d’une première acquisition Dans ce cas on compare les émissions CO2 du véhicule automobile qui est mis en usage par rapport aux émissions de CO2 de la moyenne des véhicules automobiles mis en circulation. Cette moyenne est fixée à 160 g de CO2/km. Comment connaître les émissions CO2 d’un véhicule automobile ? Pour les véhicules automobiles récents, les émissions CO2 peuvent être retrouvées sur le certificat de conformité (COC). Si les émissions CO2 ne figurent pas sur le certificat de conformité (COC), les émissions de CO2 du véhicules automobile sont présumées être le résultat de l’application de la formule suivante : - Pour les véhicules fonctionnant à l’essence : émissions de CO2 = FC x 23,9 - Pour les véhicules fonctionnant au gazole : émissions de CO2 = FC x 26,4 - Pour les véhicules fonctionnant au gaz de pétrole liquéfié : émissions de CO2 = FC x 17,0 FC = consommation de carburant mixte ou combinée urbain-extra urbain par litre par 100 km Si on ne dispose pas de données sur la consommation moyenne (FC) comme dans le cas des véhicules automobiles mis en circulation depuis plus de 25 ans au moment de leur mise en usage, les émissions de CO2 du véhicule sont présumées être : - Pour les véhicules fonctionnant à l’essence : 195 g/km - Pour les véhicules fonctionnant au gazole : 186 g/km Conclusion ! L’Eco-Bonus n’est pas d’application pour un véhicule de plus de 25 ans d’âge, comme vous pouvez le constater dans le tableau en annexe. ECO-MALUS Malus = désavantage L’Eco-Malus fera partie de la taxe de mise en circulation. En Wallonie, la taxe de mise en circulation serait due, pour les voitures et voitures mixtes en usage par une personne physique domiciliée en Région wallonne en raison de deux composantes : - La première étant basé sur la puissance du moteur exprimé en chevaux fiscaux, soit en kilowatts ; - La seconde, appelée Eco-Malus Qui est redevable de l’Eco-Malus ? La personne physique domicilié en Région wallonne qui acquiert ou remplace un véhicule automobile et qui le met en usage. Quel véhicule automobile ? Comme véhicule automobile sera considéré une voiture et une voiture mixte. Comme dans le cas de l’Eco-Bonus, aussi bien les véhicules neufs et d’occasion sont concernés. Les véhicules dont la masse maximale ne dépasse pas 3,5 tonnes peuvent être soumis à un Eco-Malus à l’exception entre autres des vrais véhicules utilitaires légers. Sont donc exclus les véhicules considérés fiscalement comme camionnettes, c'est-à-dire : les véhicules de type ‘pick-up’ avec cabine unique ; les véhicules de type ‘pick-up’ avec double cabine ; les véhicules du type ‘fourgonnette’ avec une seule rangée de sièges ; les véhicules du type ‘fourgonnette’ avec deux rangées de sièges. Quel serait le montant de l’Eco-Malus ? Comme dans le cas de l’Eco-Bonus on distinguerait deux cas pour calculer le montant de l’Eco-Malus : a) Il s’agit d’un remplacement d’un véhicule automobile Dans ce cas, on compare les émissions CO2 du véhicule automobile qui est mis en usage par rapport aux émissions CO2 du véhicule automobile remplacé. b) Il s’agit d’une première acquisition Dans ce cas, on compare les émissions CO2, du véhicule automobile qui est mis en usage par rapport aux émission de CO2 de la moyenne des véhicules automobiles en circulation. Cette moyenne est fixée à 160 g/km Comment connaître les émissions CO2 d’un véhicule automobile ? Idem Eco-Bonus Conclusion ! L’Eco-Malus n’est pas d’application pour un véhicule de plus de 25 ans d’âge, comme vous pouvez le constater dans le tableau en annexe. Note de la FBVA : Nous sommes à l’abri pour l’instant mais nous devons également penser à nos futures anciennes qui vont atteindre 25 ans dans 10, 20 ou 25 ans, car pour ces véhicules le taux d’émissions de CO2 est connu par les constructeurs et automatiquement par les instances et pouvoirs officiels. Peeter Henning Secrétaire FBVA Pour consulter le tableau avec les tarifs cliquez http://fiscalite.wallonie.be/IMG/pdf/EcoBoni_tryptique_17_01_08.pdf Ce message a été envoyé à : fa578574@skynet.be Si vous ne voulez plus recevoir ces messages, cliquez ici BFOV - FBVA - PB - BP 48 - 3130 Begijnendijk - Tél: 0495 38 98 12 & Fax: 016 53 78 20 bfov@skynet.be - www.bfov.be powered by privacy policy
  20. le principal c'est qu'il n'est jamais trop tard !! quoique..................
  21. Bienvenu a mon ex beau frère et surtout a mon soudeur préféré,sans qui je ne serai nulle part sur l'auto,motivé,dispo,consciencieux,...etc mais j'arrète là ou il ne saura plus passer ses t-shirts!!!!!!!!!!! encore merci et bienvenu dav Quand tu veux patrick
  22. Meme pas peur ,de toute façon j'ai ma bobette avec ,mais je suis pas sur qu'elle veuille conduire la capri !!!!!!!!!
  23. escortone

    ma nouvelle titine

    C'est super sympa de ta part ,je t'avoue que ca m'enléverai une épine du pied !!!
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